一年只需換一次機油!
目前大部分輕卡平均每年行駛差不多在4萬公里上下,而一汽解放錫柴(以下簡稱“錫柴”)針對輕卡產(chǎn)品研發(fā)的長換油技術(shù)則可滿足一年一換的換油周期。6月12日,錫柴康威國五4DW長換油/e駕系統(tǒng)新品發(fā)布會在無錫隆重召開。此次新品發(fā)布會以“煥然一’芯’綠動’智’行 ”為主題,完美詮釋了錫柴康威4DW長換油/e駕系統(tǒng)的產(chǎn)品內(nèi)涵。
錫柴廠長、黨委書記錢恒榮,副廠長季一志、黃成海等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),各整車廠、江蘇大區(qū)經(jīng)理、江蘇區(qū)重點經(jīng)銷商代表以及來自全國的18家媒體記者,共同見證了這一盛舉,在業(yè)界引起了對其產(chǎn)品的廣泛關(guān)注。
起點高,方能至高。
不斷自主創(chuàng)新,遵循高效節(jié)能的理念,是錫柴發(fā)動機深入人心的本源,也成為錫柴領(lǐng)跑行業(yè)的最大秘籍。此次全新亮相的康威國五長換油發(fā)動機產(chǎn)品具備了長換油技術(shù)、產(chǎn)品外觀升級、DPF技術(shù)以及錫柴e駕系統(tǒng)(車聯(lián)網(wǎng)智能終端)四方面的優(yōu)勢,充分滿足了當(dāng)下市場的需求。
作為國產(chǎn)柴油機行業(yè)唯一同時掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動機制動等多項關(guān)鍵核心技術(shù)的廠家,長換油研究起步早,技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先,自2012年起著手研究延長保養(yǎng)(換油)周期技術(shù),通過廣泛的調(diào)研和基礎(chǔ)研究工作,獲取科學(xué)、可靠、實用的提升換油周期的技術(shù)手段。2015年7月,首次搭載了錫柴奧威10萬公里長換油技術(shù)的解放J6領(lǐng)航版震撼上市,超長換油周期給用戶帶來了切實的利益,在用戶中樹立了良好的口碑,助力解放2016年重回重卡榜首。而今,錫柴將奧威機長換油技術(shù)移植到輕型動力平臺,康威產(chǎn)品保養(yǎng)間隔由目前1萬公里提升至4萬公里。是國內(nèi)輕型車中獨家長換油產(chǎn)品,用戶體驗更貼“芯”,可以說是實現(xiàn)了一個由量變到質(zhì)變的華麗升級。
細微之處更體現(xiàn)著錫柴康威4DW國五長換油產(chǎn)品的高端品質(zhì)——
首先是4DW國五長換油結(jié)構(gòu)升級有三個“更”:更優(yōu)的機體結(jié)構(gòu)、更強的機油冷卻器和更大的油底殼。三個“更”通過提高冷卻能力,更進一步地提升柴油機性能及可靠性。
其次,4DW國五長換油濾清器及機油升級。高效的機油濾清器使過濾精度及能力顯著提升,提升機油使用壽命及柴油機可靠性;同時,康威4DW國五長換油熱試出廠并加注好機油,供貨采用的是CJ-4牌號及以上機油,擁有低灰性、傾點低等特性,能夠兼顧低溫起動,優(yōu)異的機油性能顯著提升了柴油機性能指標。
再次,4DW國五長換油清潔度升級,可以有效的提高柴油機生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品性能、可靠性,主要體現(xiàn)在三個方面:一是錫柴“精益生產(chǎn)”的理念加大了清潔度工藝的可靠性,為高可靠性高質(zhì)量的柴油機生產(chǎn)提供了先決條件;二是錫柴具備完善的清潔度標準,很多零部件的清潔度要求均高于行業(yè)標準;三是錫柴具備成熟的清潔度體系,借鑒本身奧威平臺零部件清潔度成熟提升模式,迅速有效的圍繞采購、配送、裝配、市場跟蹤四個維度開展清潔度提升工作,這是其他發(fā)動機企業(yè)所不具備的先天優(yōu)勢。
核心技術(shù)領(lǐng)航 省油高效利器
煥然一芯,綠動智行。
發(fā)動機是用戶關(guān)注的整車心臟,更是社會關(guān)注的環(huán)保先鋒。據(jù)錫柴技術(shù)專家介紹,錫柴康威4DW國五長換油升級產(chǎn)品采用高壓共軌系統(tǒng)+進氣節(jié)氣門+EGR+DOC+DPF后處理技術(shù)路線,技術(shù)應(yīng)用成熟,配套驗證充分,并避免了SCR路線帶來的加注車用尿素的問題,用戶使用更省心。
“康威長換油產(chǎn)品首保免費,用戶使用時間越長,收益越高。按公里計算:4.5萬公里(1.5+3)能節(jié)省1642元,10萬公里會節(jié)省2990元,25萬公里將節(jié)省6360元。”據(jù)介紹,4DW國五長換油產(chǎn)品全面升級煥然一“芯”,很好地繼承了錫柴奧威機長換油技術(shù),確保產(chǎn)品超長換油里程,正常保養(yǎng)周期由原來的1萬公里提升到現(xiàn)在的最長可達4萬公里。大大地降低了機油使用量! 用戶不但提高了出勤率,更節(jié)省了維護成本。
作為以綠色制造推動行業(yè)發(fā)展的錫柴,排放技術(shù)始終走在行業(yè)前列。眾所周知,國五階段行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)廠家采用單一的SCR技術(shù)路線,而錫柴則在輕型發(fā)動機上率先采用了DPF技術(shù)路線。此次康威4DW國五長換油升級產(chǎn)品不僅是目前國內(nèi)輕型車中獨家長換油產(chǎn)品,更是首個安裝顆粒捕集器(DPF)并實現(xiàn)商品化的國產(chǎn)柴油發(fā)動機,實現(xiàn)了真正意義上的“無法排放造假”:可高效捕集排放的碳顆粒,有效降低PM值,有效降低煙度,根除柴油車黑煙問題。
此次和康威4DW長換油產(chǎn)品一同在發(fā)布會上亮相的還有e駕系統(tǒng),基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)全新打造的錫柴e駕系統(tǒng),它能實現(xiàn)“車保姆、車管家、駕駛專家”等智能服務(wù),為大家?guī)砀斓姆?wù)響應(yīng)速度、更優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)質(zhì)量、更系統(tǒng)的運營解決方案和更良好的服務(wù)過程體驗,只需通過手機下載安裝APP連接智能終端,就可以享受到這一貼心服務(wù)。
與綠為伍,擁抱藍天,錫柴引領(lǐng)創(chuàng)新之路,心系環(huán)保,用心之深,用力之勤,不僅預(yù)示著錫柴進入了新一輪技術(shù)發(fā)展的快車道,更預(yù)示著錫柴孕育民族品牌,打造高端動力的決心和實力。
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