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江蘇泰興叉車行業(yè)調(diào)研報(bào)告

2017-06-13 13:51 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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  泰興叉車行業(yè)的發(fā)展歷史

  泰興叉車行業(yè)的發(fā)展可以追溯到1976年,距今已有41年的歷史,當(dāng)時(shí)的泰興縣劉陳農(nóng)業(yè)機(jī)械修造廠在繼湖北京山機(jī)械廠之后,成為中國(guó)第二家生產(chǎn)手動(dòng)托盤搬運(yùn)車的廠家,后來在1982年改名為泰興縣裝卸運(yùn)輸機(jī)械廠,1999年改名為江蘇達(dá)力機(jī)械制造有限公司,也就是現(xiàn)在江蘇達(dá)力叉車有限公司的前身。在上世紀(jì)90年代,隨著私人企業(yè)的蓬勃發(fā)展,依托于泰興傳統(tǒng)的機(jī)械制造優(yōu)勢(shì),泰興的叉車制造廠家如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,大小規(guī)模不一,絕大部分是小微企業(yè),或者是家庭作坊式工廠,產(chǎn)品主要是手動(dòng)托盤搬運(yùn)車和手動(dòng)堆高機(jī),電動(dòng)類產(chǎn)品不多。

  泰興叉車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

  在此次的泰興叉車行業(yè)調(diào)研過程中,我們走訪的這幾家企業(yè)在當(dāng)?shù)厮愕蒙鲜怯幸欢ㄒ?guī)模和實(shí)力的公司,也是具有代表性的企業(yè),但是這些企業(yè)如果與江浙地區(qū)專業(yè)生產(chǎn)倉儲(chǔ)叉車的制造廠家相比,無論是工廠規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備、技術(shù)人員,還是生產(chǎn)工藝、工廠管理、產(chǎn)品研發(fā),都存在著相當(dāng)大的差距。

  1.泰興叉車企業(yè)規(guī)模

  根據(jù)泰興市叉車行業(yè)協(xié)會(huì)嚴(yán)文奇會(huì)長(zhǎng)的介紹,目前泰興現(xiàn)有生產(chǎn)叉車的企業(yè)已經(jīng)超過了100多家,他們生產(chǎn)的產(chǎn)品主要是手動(dòng)類的托盤搬運(yùn)車和堆高機(jī)系列產(chǎn)品,還有一些在生產(chǎn)升降平臺(tái),現(xiàn)在也有一些企業(yè)開始生產(chǎn)電動(dòng)類的倉儲(chǔ)叉車,相對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)也已經(jīng)生產(chǎn)出電動(dòng)平衡重式叉車。但是絕大多數(shù)都是規(guī)模很小的公司,造成規(guī)模不大這種現(xiàn)象的主要原因是這些當(dāng)?shù)氐男±习鍌兊男∪兆舆€過得去,小富即安,得過且過,沒有創(chuàng)新意識(shí),不敢投入,再加上他們本身資金實(shí)力有限,沒有冒險(xiǎn)精神,缺乏沖勁,人才相當(dāng)匱乏,固步自封,與外面的世界接觸較少,更談不上對(duì)國(guó)際上先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的了解,也很少有機(jī)會(huì)與終端客戶交流,因?yàn)樗麄冊(cè)诓孳囦N售方面基本上依賴于電商平臺(tái)這種單一的銷售模式,除了過度包裝,虛假宣傳,以次充好,就是大打價(jià)格戰(zhàn),在產(chǎn)品上偷工減料,質(zhì)量低下,這樣一種現(xiàn)狀嚴(yán)重影響了泰興叉車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,也對(duì)我們中國(guó)的叉車行業(yè)造成不良的影響。

  2.泰興叉車的銷售情況

  根據(jù)泰興市叉車行業(yè)協(xié)會(huì)嚴(yán)文奇會(huì)長(zhǎng)在交流會(huì)上的介紹,2016年全泰興市叉車產(chǎn)業(yè)國(guó)稅開票近7億元,其中銷售額超過2000萬元的有8家企業(yè),銷售額超過1000萬元的有20家企業(yè),銷售額超過500萬元的有26家企業(yè),在整個(gè)泰興市從事與叉車相關(guān)的從業(yè)人員人數(shù)眾多,既有數(shù)量龐大的生產(chǎn)人員,還有活躍在電腦前的銷售人員。

  3.泰興叉車電商銷售情況

  在泰興調(diào)研期間,我們發(fā)現(xiàn)在當(dāng)?shù)氐牟孳囆袠I(yè)有二個(gè)現(xiàn)象是明顯有別于其它地方,一個(gè)現(xiàn)象是數(shù)以百計(jì)的叉車家庭作坊,一個(gè)現(xiàn)象是數(shù)以百計(jì)的叉車電商從業(yè)人員。如果從叉車產(chǎn)品的角度來看,泰興大部分從農(nóng)田洗腳上岸的私企所生產(chǎn)出來的叉車產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)在是不敢恭維,但是如果從另一群同樣也是從農(nóng)田洗腳上岸的電商們的角度來看,這一群人完全可以稱得上是叉車電商的精銳部隊(duì),是叉車電商中的“戰(zhàn)斗機(jī)”,他們?nèi)找箲?zhàn)斗在電腦前,攻城略地,戰(zhàn)果累累。

  在泰興調(diào)研期間,我還專門采訪了泰興叉車電商的代表人物王峰,他主要從事電商培訓(xùn)及電商整合辦公,代做阿里巴巴B店、C店及企業(yè)網(wǎng)站,SEO產(chǎn)品的優(yōu)化,運(yùn)營(yíng)方面的技術(shù)解答等。據(jù)王峰介紹,在泰興劉陳社區(qū),直接得益于他技術(shù)支持的個(gè)人淘寶店有300多家,網(wǎng)售從業(yè)人數(shù)500人以上,曾經(jīng)獲得了“泰興市十佳青年創(chuàng)業(yè)明星”等榮譽(yù)稱號(hào)。王峰的介紹中,我們了解到現(xiàn)在泰興的叉車網(wǎng)絡(luò)銷售主要是通過阿里巴巴、淘寶為主要平臺(tái),在阿里巴巴平臺(tái)上大約有400多家店鋪,在淘寶平臺(tái)上大約有600家店鋪,通過電商平臺(tái)的叉車銷售量大約占了泰興叉車總銷量的95%,在泰興從事與叉車電商銷售的從業(yè)人員在1500人左右,數(shù)量相當(dāng)龐大,這一點(diǎn)是泰興叉車行業(yè)的一大特色。

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