●前沿科技（無人駕駛/量子信息/ 3D打印）
　　米其林聯(lián)手法浮研發(fā)輪胎模具3D打印設備
　　在輪胎模具加工中，輪胎模具的花紋本來就復雜多變，而隨著各大輪胎廠商為了提高競爭力，都加大輪胎花紋的復雜性和對輪胎模具的要求，輪胎花紋變化相當快，品種多樣化，模具的交貨期也越來越短。
　　米其林通過與法孚的合作，將其共同開發(fā)的金屬打印設備Addup用于米其林輪胎模具的研發(fā)與制造，這也成為業(yè)務部門之間相輔相成的另一典范。將金屬3D打印用于輪胎模具的制造，米其林不是說說而已，他們已經行動了，通過3D打印技術，米其林設計出獨特的雕塑系列輪胎MICHELIN CrossClimate +，產品已通過安全認證，使得米其林的輪胎在市場上更具競爭力。
　　MICHELIN CrossClimate+的四季輪胎定位，能滿足駕駛者的多樣化需求。這款輪胎可以滿足夏季行駛的安全性（在干濕路面的制動距離），又能在冬季濕滑和雨雪路面保證機動車的移動性和安全性。米其林官方稱這款MICHELIN CrossClimate+輪胎在雪地上的最新牽引力水平與歐洲市場主流的高端四季輪胎不相上下。在完全磨損狀態(tài)時，該產品在雪地上的牽引力水平仍然與歐洲市場主流高端四季輪胎處于中期磨損狀態(tài)時的水平相當。（來源：3D科學谷）
　　簡評：我國在輪胎模具加工領域的領軍企業(yè)包括山東豪邁，廣東巨輪等，不僅僅實現(xiàn)了規(guī)?；纳a，頗有邁向國際化的趨勢。其中，根據3D科學谷的市場研究，山東豪邁已經將金屬3D打印技術用于輪胎模具的研發(fā)中，而無疑這些先行者將獲得后來者難以逾越的經驗積累的時間優(yōu)勢。
●能源裝備（核電設備/鋰電設備/油氣設備）
　　海陽核電1號機組核島系統(tǒng)順利移交、2號機組具備新燃料接收條件
　　近日，作為依托項目海陽核電1號機組最后一個移交包，ECS-27包的順利移交標志著核島系統(tǒng)及設備的管理權限由建安單位全部轉移至業(yè)主調試隊。海陽核電1號機組核島部分共57個系統(tǒng)，為方便各單位和部門組織系統(tǒng)移交及接收，結合現(xiàn)場建安進展，核島系統(tǒng)共劃分成218個移交包，分階段逐步完成了系統(tǒng)及設備的移交工作，為機組后續(xù)工作提供了保障。
　　隨著海陽核電2號機組裝換料系統(tǒng)調試試驗完成、燃料廠房核清潔工作完成，海陽核電2號機組新燃料廠房可用里程碑順利完成，具備新燃料接收條件。燃料廠房滿足可用條件是項目建設的重要工程節(jié)點之一。燃料廠房可用需要滿足：核燃料安全輸運能力、房間具備核燃料接收條件、乏燃料水池滿足核燃料儲存條件。（來源：中國核能行業(yè)協(xié)會）
　　簡評：海陽核電是中國核電AP1000三代核電技術引進消化吸收的標志性項目。通過AP1000自主化依托項目設備的國產化制造，尤其是首臺國產化制造，將促進中國核電相關裝備制造業(yè)的提升。
油價本周暴跌逾4%，產油國延長減產利好被暫時蓋過
　　美國原油期貨收報47.74美元/桶，本周最低觸及46.74美元/桶，布倫特原油期貨收報49.95美元/桶，本周最低觸及48.95美元/桶。美國原油期貨本周暴跌4.27%，美國原油期貨暴跌4.37%，盡管OPEC和俄羅斯等產油國上周一如預期延長減產協(xié)議，但會后利空不多，該利好暫時被蓋過。
尼日利亞、利比亞和美國增產破壞聯(lián)合減產努力，且美國將退出巴黎氣候協(xié)定也加劇了對美國供應增加的憂慮。
　　利比亞國家石油公司稱，其日產量上升至82.7萬桶，高于5月稍早觸及的80萬桶的三年高位。路透調查稱，OPEC5月原油產出環(huán)比增加25萬桶/日至3222萬桶/日，因尼日利亞和利比亞增產。
　　特朗普宣布美國退出巴黎協(xié)定令市場擔心，美國原油生產可能比目前水準更快的增長。美國產量接近主要產油國俄羅斯和沙特的水平。上周美國日產量為934桶，為2015年8月來最高。
　　能源服務公司貝克休斯公布的數(shù)據顯示，本周美國活躍鉆機增加11口，至733口，連增第20周。盡管美國原油庫存大降，但帶來的利好極為短暫。美國能源資料協(xié)會（EIA）數(shù)據顯示，上周美國原油庫存減少640萬桶，超過預期的減少440萬桶。在美國夏季駕車高峰季開始前，上周汽油庫存也驟降。（資料來源：匯通網）
　　簡評：盡管OPEC達成了減產協(xié)議延長約定，但是市場對未來油價信心仍不充分，華爾街的原油分析師們在八個月來首度下調價格預期，因為擔心主要原油生產國的限產協(xié)議不足以解決全球油市供應過剩問題。
●軌道交通
　　中國鐵建再奪非洲大單
　　近日獲悉，中國鐵建所屬中土集團成功中標尼日利亞阿布賈城鐵一期運營服務、動車組及車輛段設備采購、城鐵二期工程施工等3個項目，合同總金額約17.93億美元（約合人民幣123.74億元）。這也標志著“一帶一路”峰會結束后，中國鐵建使用中國標準建設的西非首條城鐵即將正式投入運營。
　　據了解，阿布賈城鐵是尼日利亞首都阿布賈重要的基礎設施項目，一期工程全長45.245公里，預計2017年年底竣工。屆時，中國鐵建將啟動運營工作，對促進尼日利亞工業(yè)化發(fā)展進程發(fā)揮重要作用。此次簽約的二期合同，項目全長32公里，建成后可與一期實現(xiàn)換乘，將極大地改善當?shù)氐慕煌ōh(huán)境。（資料來源：中國鐵建股份有限公司）
　　簡評：作為西非首條即將開通的城鐵，阿布賈城鐵使用全套中國標準，對中國軌道交通標準落地非洲、實現(xiàn)國際產能合作具有重要意義。如能順利實施，將有助于中國鐵路在海外更好地推廣。
烏茲別克斯坦欲從中國購進24輛電力機車
　　5月26日獲悉，烏茲別克斯坦鐵路股份公司表示，2018年烏茲別克斯坦將從中國購買24輛電力機車。
　　據中烏友誼網報道，烏茲別克斯坦電氣化鐵路長度的延伸，帶動了當?shù)貙π码娏C車的需求量。過去3年，烏茲別克斯坦近1100公里的鐵路已經實現(xiàn)了電氣化改造。預計2019年以前，烏茲別克斯坦新電力機車的份額將超過50％。
　　此外，烏茲別克斯坦大量采購電力機車，除了與積極實施鋼軌電氣化項目息息相關外，還考慮到了絲綢之路經濟帶項目，以及中國——烏茲別克斯坦途徑吉爾吉斯斯坦公路修建的實施情況。（資料來源：中國中車股份有限公司）
　　簡評：作為內陸國家，烏茲別克斯坦對于打通與外連接的道路的渴望很迫切。絲綢之路經濟帶中的基礎設施建設的合作對于烏茲別克斯坦的意義重大。同時，這也將又一次成為中方鐵路建設在海外的成功實踐。