一般來說,冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證物品質(zhì)量和性能的一項系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷藏運輸作為其中的一個重要環(huán)節(jié),直接關(guān)系到了冷鏈物流的主體——物品的安全與否,也是整個過程中最難控制和普及的環(huán)節(jié),而運輸搬運設(shè)備的安全有效使用則是則是重中之重。
冷庫前移式叉車
但由于我國目前的冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備不足,原有設(shè)施設(shè)備陳舊,發(fā)展和分布不均衡,還無法為整個流通環(huán)節(jié)系統(tǒng)地提供低溫保障,因此我國的冷鏈物流市場尚存在著巨大的發(fā)展空間。由此可見,中國的冷鏈還處在一個起步階段。而其中所有可能引發(fā)斷鏈的原因,如設(shè)備將是我們在中國冷鏈整體運營環(huán)節(jié)當中需要特別關(guān)注的。
以冷鏈行業(yè)當中的叉車為例,雖然叉車在我國各行各業(yè)的冷庫當中的使用已經(jīng)超過了半個世紀,但有些企業(yè)仍然在使用普通的叉車在零下30攝氏度的低溫下工作,而在整個出庫入庫的過程中,出庫霜和露水不停的在短時間內(nèi)快速的轉(zhuǎn)化,導(dǎo)致叉車的液壓系統(tǒng)很快的出現(xiàn)故障,從而給企業(yè)帶來巨大的損失。
1電氣系統(tǒng)
所有線束插件采用國際品牌插接件,所有開關(guān),端子處進行防低溫處理及必要的密封處理,采用冷庫專用電機,采用專用電池液;
2電氣系統(tǒng)
所有線束插件采用國際品牌插接件,所有開關(guān),端子處進行防低溫處理及必要的密封處理,采用冷庫專用電機,采用專用電池液;
3機械結(jié)構(gòu)
所有冷庫車型采用冷庫標準油漆及表面處理,大大提高車身防腐蝕能力;
4制動系統(tǒng)
所有輪胎采用防滑性輪胎,有效制動,確保操作安全;
相對于通常工況,冷庫行業(yè)的作業(yè)環(huán)境更為苛刻,對在低溫環(huán)境下運行的物料運輸搬運設(shè)備有更為嚴格的要求。安徽宇鋒自成立以來,擁有成熟的冷庫保護技術(shù)和經(jīng)驗,憑借一流的冷庫保護改裝技術(shù),細致安全的設(shè)計與功能,卓越高效的操控與性能,完善穩(wěn)定的產(chǎn)品與質(zhì)量,為客戶提供冷鏈服務(wù),并與中國冷鏈行業(yè)共同發(fā)展。
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