昨天，隨著全球首個(gè)機(jī)器人停車庫(kù)調(diào)試安裝完成，位于地鐵3號(hào)線夫子廟站的立體停車庫(kù)將于7月正式對(duì)外開放。如果你是一位停車技術(shù)不過關(guān)的司機(jī)，來這里準(zhǔn)沒錯(cuò)。因?yàn)樗械耐＼嚥襟E都交給機(jī)器人了。

　　還記得前段時(shí)間在朋友圈風(fēng)傳的快遞分揀機(jī)器人嗎？3號(hào)線夫子廟站機(jī)器人停車庫(kù)的工作模式與之十分相似。駕車人在開車靠近立體車庫(kù)門口時(shí)，通過系統(tǒng)識(shí)別，原本關(guān)閉的卷簾門會(huì)自動(dòng)開啟，駕車人只需要將車平穩(wěn)地開進(jìn)車庫(kù)，下車熄火、出門時(shí)刷一下卡就行了。此時(shí)，車庫(kù)內(nèi)會(huì)先播放語音提示，然后關(guān)閉卷簾門。不過千萬別以為機(jī)器人會(huì)在這個(gè)時(shí)候就出場(chǎng)，它還在樓下的停車位自動(dòng)充電呢。只有當(dāng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)將停穩(wěn)的機(jī)動(dòng)車送到地下一層后，機(jī)器人才開始工作。

　　由于不像人工駕駛車輛入庫(kù)，前后需要相當(dāng)大一塊移位的區(qū)域，這個(gè)裝著電腦控制芯片的鐵家伙因?yàn)榭梢栽?60度旋轉(zhuǎn)，同時(shí)做到縱向橫向平行移動(dòng)。所以就是車庫(kù)空間再小，只要夠車寬車長(zhǎng)，對(duì)機(jī)器人來說毫無問題。這也難怪，僅僅利用一個(gè)地鐵站出站口一層的立體空間，就能停下57輛中小型機(jī)動(dòng)車。

　　記者注意到，一輛車從入庫(kù)到進(jìn)入車位停好，用時(shí)1分40秒左右。每次工作結(jié)束，機(jī)器人都會(huì)自動(dòng)回到泊位進(jìn)行充電以備下一次使用。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，經(jīng)過前期的測(cè)試，機(jī)器人立體停車庫(kù)預(yù)計(jì)將在今年7月正式投用，具體的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目前正在審批中。不過參照周邊收費(fèi)停車場(chǎng)的價(jià)格，預(yù)計(jì)在12元/小時(shí)。