美國(guó)的自動(dòng)化高位立體式倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量很少,相對(duì)于歐洲和日本,差距很大,甚至與中國(guó)相比較都有很大的差距,也沒(méi)有很強(qiáng)的本土供應(yīng)商。
美國(guó)藍(lán)領(lǐng)的成本是中國(guó)的8倍,因此美國(guó)叉車市場(chǎng)對(duì)叉車的工作效率和實(shí)現(xiàn)無(wú)人化作業(yè)的需求的非常旺盛的,此次ProMat展會(huì)上來(lái)參展的AGV廠家已經(jīng)高達(dá)30多家,首次從數(shù)量上超過(guò)了叉車生產(chǎn)商,這也說(shuō)明了AGV的發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨,機(jī)器換人必將是下一個(gè)全球化的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
總結(jié)語(yǔ):通過(guò)以上分析,對(duì)我國(guó)出口美國(guó)市場(chǎng)的叉車企業(yè)提出一些自己的建議。
1.美國(guó)的叉車市場(chǎng)已經(jīng)很成熟了,客戶對(duì)叉車供應(yīng)商相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定,如果我們所提供的還是同質(zhì)化的產(chǎn)品,僅僅只是價(jià)格上的差異,不會(huì)有好的效果,因此需要我們的企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新方面不斷下功夫,多生產(chǎn)出差異化的產(chǎn)品。
2.美國(guó)市場(chǎng)對(duì)叉車結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求比較高,也就是我們所說(shuō)的“皮實(shí)”,因此我們的企業(yè)在出口美國(guó)市場(chǎng)車型設(shè)計(jì)方面要有別于注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)外觀細(xì)節(jié)和操作舒適性的歐洲市場(chǎng),盡量做得堅(jiān)固牢靠,操作簡(jiǎn)單,不必在操作舒適性方面浪費(fèi)精力。
3.美國(guó)市場(chǎng)對(duì)叉車的速度要求相當(dāng)于其他市場(chǎng)要稍微高一些,因此我們出口美國(guó)市場(chǎng)的叉車生產(chǎn)商在叉車速度設(shè)計(jì)方面要適當(dāng)考慮這個(gè)因素,可以通過(guò)適當(dāng)提高動(dòng)力功率的手段達(dá)到這個(gè)效果,當(dāng)然在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的減速比方面也可以做一些調(diào)整。
4.因?yàn)槊绹?guó)的天然氣價(jià)格非常低廉,因此美國(guó)市場(chǎng)對(duì)燃?xì)馐?a href="http://m.htyl001.com/sell/search.php?keyword=%E5%86%85%E7%87%83%E5%8F%89%E8%BD%A6" title="內(nèi)燃叉車" target="_blank">內(nèi)燃叉車的需求量還是很可觀,我們國(guó)內(nèi)的叉車生產(chǎn)廠家可以在出口美國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品時(shí)重點(diǎn)考慮選擇燃?xì)?a title="發(fā)動(dòng)機(jī)" target="_blank">發(fā)動(dòng)機(jī)配置。
5.通過(guò)此次展會(huì)反映出的發(fā)展趨勢(shì),AGV或者無(wú)人化叉車產(chǎn)品一定是美國(guó)叉車市場(chǎng)的一個(gè)新的發(fā)展方向,希望我們國(guó)內(nèi)的AGV生產(chǎn)企業(yè)能練好內(nèi)功,打造出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,好好把握住這一輪發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。
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