由上海航天電源技術(shù)有限責(zé)任公司自主設(shè)計研發(fā)的大容量UPS鋰電池儲能系統(tǒng)日前順利通過用戶交通銀行總行漕河涇數(shù)據(jù)中心（同城災(zāi)備中心）在線運(yùn)行測試，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，各項性能指標(biāo)完全滿足設(shè)計要求，標(biāo)志著該項目研制工作獲得圓滿成功，實現(xiàn)了大容量UPS鋰電池儲能系統(tǒng)在國內(nèi)銀行業(yè)數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

　　經(jīng)市經(jīng)濟(jì)信息化委多次協(xié)調(diào)推進(jìn)，航天電源與交通銀行達(dá)成合作，在交通銀行漕河涇災(zāi)備中心開展大容量UPS鋰電池儲能系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)工作，從而邁出銀行大數(shù)據(jù)與鋰電儲能技術(shù)相結(jié)合的第一步。2016年7月，全套UPS鋰電池儲能系統(tǒng)在漕河涇數(shù)據(jù)中心正式建成，并實現(xiàn)并網(wǎng)一次成功，正式進(jìn)入示范應(yīng)用階段。在經(jīng)過半年的掛網(wǎng)運(yùn)行后，航天電源與用戶聯(lián)合進(jìn)行了現(xiàn)場實際放電測試，系統(tǒng)的各項性能均達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

　　航天電源研制的基于鋰離子電池儲能系統(tǒng)由若干磷酸鐵鋰電池串并聯(lián)、電池管理系統(tǒng)以及相關(guān)控制器件組成，與傳統(tǒng)基于鉛酸電池的儲能系統(tǒng)相比，具有重量輕、功率密度高、穩(wěn)定性好、安全可靠、循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。此外，該系統(tǒng)還配置有BMS（電池管理系統(tǒng)），擁有系統(tǒng)自檢、電壓監(jiān)控、溫度監(jiān)控、電流保護(hù)、故障預(yù)警等功能，進(jìn)一步確保電池組系統(tǒng)安全可靠、有效運(yùn)行；同時，還配置有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可將運(yùn)行信息發(fā)送至服務(wù)器及手機(jī)App進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)控，并采用人機(jī)界面設(shè)計，方便客戶現(xiàn)場通過顯示屏查看系統(tǒng)狀態(tài)。

　　前期航天電源自主開發(fā)的基于鋰電池的一體化UPS電源成套系統(tǒng)已在軌交領(lǐng)域取得良好應(yīng)用，并獲市經(jīng)信委重大技術(shù)裝備研制專項支持，形成了一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。在此基礎(chǔ)上，航天電源進(jìn)一步搶抓市場機(jī)遇，把握銀行業(yè)軟硬件國產(chǎn)化契機(jī)。目前，航天電源已經(jīng)與交通銀行建立了良好的合作關(guān)系，并于2016年12月底簽訂正式合同，計劃在交通銀行總行武漢金融服務(wù)中心建設(shè)17套磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)，預(yù)計3月底前實現(xiàn)產(chǎn)品交付。同時，雙方已就交通銀行武漢培訓(xùn)中心及數(shù)據(jù)中心（異地災(zāi)備中心）磷酸鐵鋰電池儲能系統(tǒng)建設(shè)事宜達(dá)成初步合作意向。在不到一年的時間里，航天電源秉承航天精神，精心設(shè)計、嚴(yán)格測試、科學(xué)組織、認(rèn)真實施，實現(xiàn)了磷酸鐵鋰電池在銀行數(shù)據(jù)中心實際應(yīng)用從無到有“零的突破”，一舉打破了國外同類型設(shè)備壟斷國內(nèi)銀行業(yè)領(lǐng)域的局面。同時，此次航天電源UPS鋰電池儲能系統(tǒng)的成功應(yīng)用也是航天電源推動“四新經(jīng)濟(jì)”發(fā)展，實現(xiàn)由“電池制造商”向“電源系統(tǒng)方案解決者和成套設(shè)備主流供應(yīng)服務(wù)商”轉(zhuǎn)型的重要實踐。據(jù)悉，如果在銀行業(yè)領(lǐng)域全面推廣應(yīng)用鋰電池儲能系統(tǒng)，產(chǎn)值規(guī)模可達(dá)數(shù)十億元，有望成為上海航天軍民融合產(chǎn)業(yè)新的增長亮點(diǎn)。