2月15-17日，Inter Airport East Asia 2017在新加坡博覽中心成功舉行。繼2015年德國(guó)機(jī)場(chǎng)設(shè)備展、2016年北京機(jī)場(chǎng)設(shè)備展之后，吉鑫祥公司再次以強(qiáng)大陣容亮相該民航設(shè)備專(zhuān)業(yè)展會(huì)，在超過(guò)27個(gè)國(guó)家和地區(qū)的一百多家世界頂尖機(jī)場(chǎng)設(shè)備中，吉鑫祥機(jī)場(chǎng)設(shè)備著實(shí)令人刮目相看。

　　作為本次展出設(shè)備最多的參展商，吉鑫祥攜帶TD160內(nèi)燃飛機(jī)牽引車(chē)、BLB80電動(dòng)行李傳送車(chē)、TD30內(nèi)燃行李牽引車(chē)、TB25電動(dòng)行李牽引車(chē)、FD25內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)以及一臺(tái)電動(dòng)平衡重式叉車(chē)等參展。其中我公司最新研發(fā)的，采用德國(guó)HATZ發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃行李牽引車(chē)更是成為眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。究其原因，不光是由于該款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的性能，更在于隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高，對(duì)特種設(shè)備的排放要求也日漸嚴(yán)苛，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐IV標(biāo)準(zhǔn)，且震動(dòng)小、噪音低、馬力強(qiáng)勁，這在行業(yè)內(nèi)是首屈一指的。

　　民航設(shè)備的電動(dòng)化是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。隨著鐵鋰電池電源管理技術(shù)的日漸成熟，兼具安全和優(yōu)越性能的鐵鋰電池必將成為炙手可熱的新能源。此次展會(huì)我司展出的磷酸鐵鋰電池行李牽引車(chē)和鉛酸電池行李傳送車(chē)也受到了客戶(hù)的一致好評(píng)。

　　此次展會(huì)由戴紀(jì)才總經(jīng)理和王桂生總工程師帶隊(duì)，不僅派出了亞洲區(qū)域優(yōu)秀的銷(xiāo)售人員，還派出了民航產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部的工程師作為展會(huì)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)講解。憑借美觀(guān)的造型、良好的性能以及企業(yè)卓越的制造能力，吉鑫祥展臺(tái)的咨詢(xún)客戶(hù)絡(luò)繹不絕，很多客戶(hù)表達(dá)了強(qiáng)烈的合作意愿，當(dāng)場(chǎng)與多家公司簽訂了合作協(xié)議。