成立于2011年的國自機器人，其前身系中控研究院機器人事業(yè)部。雄厚的工控背景以及獨特的技術(shù)優(yōu)勢使得國自機器人在同行中很快脫穎而出。近年來，國自機器人圍繞移動機器人和智能化生產(chǎn)重點深耕，高速成長，成為業(yè)內(nèi)兼顧服務(wù)機器人與工業(yè)機器人的代表企業(yè)之一。
　　AGV機器人的代表作：激光導(dǎo)航室外牽引式AGV
　　國自機器人自主研發(fā)的國內(nèi)首套室外牽引式AGV，使用無需反光片的激光環(huán)境導(dǎo)航技術(shù)，使得搬運重量大幅提升；同時在所有涉及需要在外庫與內(nèi)庫之間搬運的場景，如制造加工、物流中心等都可應(yīng)用國自的激光導(dǎo)航室外牽引式AGV。尤其是在室外受導(dǎo)航環(huán)境制約、惡劣天氣影響、復(fù)雜交通管理要求的條件下應(yīng)用，更加突出激光導(dǎo)航室外牽引式AGV的創(chuàng)新性、先進性、適應(yīng)性。
　　2016年11月，在上海新國際博覽中心舉行的《2016第四屆智能物流倉儲機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇暨鐳神杯•2015-2016年度十大AGV機器人創(chuàng)新產(chǎn)品獎頒獎儀式》上，國自機器人自主研發(fā)的國內(nèi)首套室外牽引式AGV毫無疑問的獲得大獎，成為2015-2016年度十大AGV機器人。

　　圖為國自激光導(dǎo)航室外牽引式AGV
　　除了此款產(chǎn)品，另一款A(yù)GV機器人——激光導(dǎo)航前移式三向AGV（AGVLCQD16-JC4）同樣性能卓越。它能通過掛接、舉手，或配置貨盤或移動輥進行物料搬運，在極窄道路實現(xiàn)運輸需求；同時它還具有具有360度全方位安全保護機制，極小化車身與接近1:1的長寬比設(shè)計，為自動運載提供了安全及便利的保障，并且內(nèi)置車聯(lián)信息交互系統(tǒng)，配合車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)多大百臺以上的群體化運行能力。
　　服務(wù)機器人的創(chuàng)新品：智能廊道巡檢機器人
　　在服務(wù)機器人領(lǐng)域，國自機器人主要在智能廊道巡檢機器人方面成果卓著，旗下的廊道智能巡檢機器人是全國首臺應(yīng)用于地下電纜隧道的垂直升降巡檢機器人；它突破了技術(shù)難題，在國內(nèi)率先實現(xiàn)90度的垂直升降巡檢，充分適應(yīng)隧道工程復(fù)雜情況，真正達(dá)到電力隧道巡檢全覆蓋；并且實現(xiàn)了電力隧道內(nèi)全天候工作，為城市地下電纜隧道安全運行和“迎峰度夏”安全供電提供了保障。
　　除此之外，國自研發(fā)的智能服務(wù)機器人系統(tǒng)海寶是世界上首次在公眾場合大規(guī)模應(yīng)用的服務(wù)型機器人，并且在世博會這樣一個舉世矚目的盛會上展現(xiàn)。
　　導(dǎo)航技術(shù)的新突破：星越導(dǎo)航
　　除了工業(yè)和服務(wù)機器人的發(fā)展，國自自主研發(fā)的極具顛覆性的導(dǎo)航技術(shù)——星越導(dǎo)航（StarNavigation）則為國產(chǎn)AGV的發(fā)展提供了新的路線。它是移動機器人導(dǎo)航技術(shù)的集大成者，為移動機器人提供從高精度到低成本、室內(nèi)到野外等各種應(yīng)用場合的導(dǎo)航解決方案，在依靠自然特征進行導(dǎo)航的技術(shù)實用化方面處于領(lǐng)先地位?？梢圆灰蕾嚾魏蔚妮o助標(biāo)識，不依賴任何光線，在任何環(huán)境中僅依靠自然特征為機器人進行導(dǎo)航。
　　未來國自機器人還將繼續(xù)圍繞移動機器人和智能化生產(chǎn)這兩大塊繼續(xù)延伸，讓更多的企業(yè)用上機器人。最終讓機器人走進千家萬戶。