近日,國家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),提出在產(chǎn)業(yè)能力上,我國快遞市場規(guī)模穩(wěn)居世界首位,到2020年快遞業(yè)務(wù)收入達到8000億元。提出積極打造“快遞航母”,形成3到4家千億快遞企業(yè)集團。
截至目前,國內(nèi)知名快遞企業(yè)基本完成上市,其背后,政策是快遞企業(yè)改制上市的一大推手。去年《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》出臺,鼓勵各類資本依法進入快遞領(lǐng)域。
業(yè)內(nèi)認為,快遞企業(yè)集中上市之后必然加速行業(yè)洗牌,生態(tài)鏈完善且有資本助推的快遞企業(yè)將像雪球般越滾越大,而生態(tài)系統(tǒng)不完善并缺乏資本扶持的快遞企業(yè)將面臨發(fā)展困境。
全國去年快遞業(yè)務(wù)收入增長43.5%
《規(guī)劃》將快遞業(yè)的主要目標(biāo)細化為六個方面,對產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、服務(wù)、安全、環(huán)保和效益六個方面提出了目標(biāo)。在產(chǎn)業(yè)能力上,快遞市場規(guī)模要穩(wěn)居世界首位。
同時,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將進一步健全,基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞。建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系,形成覆蓋全國、聯(lián)通國際的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
《規(guī)劃》明確列出了“十三五”時期快遞業(yè)的多項具體發(fā)展指標(biāo),提出到2020年快遞業(yè)務(wù)量要達到700億件,快遞業(yè)務(wù)收入要達到8000億元,年均增長率分別達到27.6%和23.6%。
根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù),2016年全年快遞業(yè)累計完成312.8億件,同比增長51.4%,保持了50%以上的增速,而業(yè)務(wù)收入也累計完成3974.4億元,增長43.5%。在超出預(yù)期的增長速度下,《規(guī)劃》提出要積極打造“快遞航母”,形成3至4家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團。
公開數(shù)據(jù)顯示,目前快遞業(yè)有8家年收入超過100億元,7家年收入超過200億元。其中,年營業(yè)收入最高的順豐快遞2015年達到480億,按照行業(yè)平均增速推算去年營收已經(jīng)超過600億元。
值得注意的是,《規(guī)劃》提出,要建設(shè)一批輻射國內(nèi)外的航空快遞貨運樞紐,拓展國際貨運航線,逐步打造輻射全球的國際快遞航空網(wǎng)。到2020年,要培育2個以上具有國際競爭力和良好商譽度的世界知名快遞品牌。其中有多項措施鼓勵快遞企業(yè)國際化發(fā)展,鼓勵快遞企業(yè)結(jié)合跨境電商和國內(nèi)企業(yè)境外發(fā)展等契機“走出去”,鼓勵國內(nèi)快遞企業(yè)與境外企業(yè)建立戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系。
中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,在去年“三通一達”(中通、申通、圓通、韻達)和順豐先后遞交上市申請后,國際化發(fā)展成為了快遞業(yè)的集體目標(biāo)。
廣東業(yè)務(wù)量約占全國1/4
作為快遞強省,《廣東省郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》早在2016年7月已由省郵政管理局聯(lián)合省發(fā)改委在全國各省中率先發(fā)布。明確提出,到2020年前率先建成與小康社會相適應(yīng)的廣東現(xiàn)代郵政業(yè),將廣東打造成為世界知名的快遞企業(yè)集聚地。
2016年下半年以來,廣東省在全面貫徹落實《廣東省郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》,推動郵政業(yè)服務(wù)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。廣東郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入在全國率先邁上千億大關(guān),取得歷史性突破。
根據(jù)省郵政管理局的數(shù)據(jù),廣東郵政業(yè)2016年全年實現(xiàn)業(yè)務(wù)總量1886億元,同比增長54%,實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入(不含郵政儲蓄銀行直營業(yè)務(wù)收入)1021億元,同比增長38.5%,占全國總收入的18.8%;全省快遞業(yè)務(wù)量累計完成76.7億件,同比增長53%,占全國快遞業(yè)務(wù)量的24.5%;實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入880億元,同比增長43%,占全國快遞業(yè)務(wù)收入的22%。以單件快件貨值160元計算,廣東快遞業(yè)承載了超2萬億貨值的商品流通。
廣東省郵政管理局相關(guān)負責(zé)人表示,去年全省快遞業(yè)務(wù)量在全國占比接近1/4,得益于多種所有制并存相互競爭合作的市場格局。目前,全省共有快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可法人企業(yè)2266家,省內(nèi)設(shè)立總部的全國性網(wǎng)絡(luò)企業(yè)6家,省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)型總部企業(yè)10家。
此外,全省快遞業(yè)競相參與“快遞下鄉(xiāng)”的良性工作機制,全省農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點總數(shù)達7180個,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞通達率實現(xiàn)100%。與此同時,廣東省快遞業(yè)注重提升“向外”廣度。借助廣東自貿(mào)區(qū)建成的契機,放大快遞與跨境電商發(fā)展的協(xié)同效應(yīng),有力地推動了外向型經(jīng)濟的發(fā)展。2016年完成跨境業(yè)務(wù)量3.1億件,占全省快遞業(yè)務(wù)量的4.1%,占全國業(yè)務(wù)量的一半以上;業(yè)務(wù)收入實現(xiàn)185億元,占全省快遞業(yè)務(wù)收入的21%。
廣東省郵政管理局黨組書記、局長江明發(fā)在2017年省郵政管理工作會議上表示,2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,做好郵政業(yè)改革發(fā)展工作意義重大。按照規(guī)劃,2017年廣東郵政業(yè)將爭取全省郵政業(yè)業(yè)務(wù)總量完成2450億元,同比增長30%。其中,快遞業(yè)務(wù)量完成105億件,同比增長36%。
趨勢
支持并購重組 鼓勵“走出去”
隨著今年1月19日韻達控股股份有限公司在深交所掛牌上市,圓通、中通、申通和韻達這4家通達系民營快遞企業(yè)已經(jīng)基本完成上市。據(jù)記者獲悉,快遞領(lǐng)頭羊順豐也將在下周正式掛牌上市。
政策是快遞企業(yè)改制上市的一大推手。去年10月,國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》,鼓勵各類資本依法進入快遞領(lǐng)域,支持快遞企業(yè)兼并重組、上市融資,鼓勵“走出去”參與國際競爭。
不過目前來看,國內(nèi)快遞品牌的市場局限在國內(nèi)。與國際快遞品牌相比,無論是業(yè)務(wù)規(guī)模、覆蓋范圍和開展的業(yè)務(wù)類型都存在一定差距。
中國物流學(xué)會特約研究員楊達卿接受采訪時指出,中國快遞企業(yè)的全球化布局還沒有與其產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)規(guī)模相匹配?!叭ツ暌詠砗芏嗫爝f公司實現(xiàn)了上市,集中上市之后必然加速行業(yè)洗牌,生態(tài)鏈完善且有資本助推的快遞企業(yè)將像雪球般越滾越大,而生態(tài)系統(tǒng)不完善并缺乏資本扶持的快遞企業(yè)將面臨發(fā)展困境?!?BR> 根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù),收入排名前八的快遞品牌占到全國快遞總品牌的近八成,其中前四的收入占到全國快遞總收入的一半,意味著除了已經(jīng)上市的前幾大快遞品牌,其他快遞公司已經(jīng)被明顯甩在身后。
專家指出,未來行業(yè)兼并重組完成后,國內(nèi)從事綜合性物流的企業(yè)會在6家左右。而目前包括在華運營的國際品牌在內(nèi),國內(nèi)有27家有知名度的快遞品牌面臨向?qū)I(yè)化、差異化轉(zhuǎn)型的需要。“進入資本時代之后,中國快遞行業(yè)會加快并購重組的步伐,快遞企業(yè)規(guī)模效益會更加凸顯,行業(yè)集中度將提高,馬太效應(yīng)明顯?!?BR> 中投顧問高級研究員申正遠則表示,快遞企業(yè)梯隊或?qū)⒂瓉矸炙畮X。上市后快遞行業(yè)或?qū)⒂瓉硇旅婷?,一方面企業(yè)上市后,受到資本支持,將會提高快遞服務(wù)質(zhì)量,緊抓用戶痛點與需求;另一方面快遞行業(yè)或?qū)⑿纬蓛?yōu)勝劣汰、大魚吃小魚的競爭環(huán)境。
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