您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動態(tài) > 正文

美媒:中國掀“機器人革命” 美國不追趕會成輸家

2017-02-06 06:58 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國新聞網(wǎng) 來源:中國新聞網(wǎng)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
美國《紐約時報》網(wǎng)站1月26日刊登《中國搞“機器人革命”,美國能跟上嗎?》的報道稱,雖然特朗普可以威逼制造商留在美國,但并不能強...

  美國《紐約時報》網(wǎng)站1月26日刊登《中國搞“機器人革命”,美國能跟上嗎?》的報道稱,雖然特朗普可以威逼制造商留在美國,但并不能強迫它們雇用很多的人。相反,企業(yè)很可能將投資大量機器人,而且還可能是中國制造。

  報道稱,以往,形狀各異的工業(yè)機器人部件——從用來裝配汽車的精確控制的巨大機械臂,到包裝精美糕點的小巧玲瓏機器——都是美國發(fā)明的,但近幾年里,中國政府已經(jīng)投資了數(shù)十億美元,要把中國變成世界的“機器人仙境”。

  根據(jù)行業(yè)貿(mào)易組織國際機器人聯(lián)合會數(shù)據(jù),中國在2013年已成為世界上最大的工業(yè)機器人市場。如今,中國正朝著另一個大目標(biāo)努力:成為用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)和一系列其他應(yīng)用的機器人的最大生產(chǎn)商。

  機器人行業(yè)的專家說,這個目標(biāo)可能還需要十年的時間,但沒有什么可以阻礙中國的前進。

  加州大學(xué)圣地亞哥分校與環(huán)境相關(guān)的機器人技術(shù)研究所主任亨里克·克里斯坦森說,“如果比較一下中國和美國在這方面的投資,美國一定輸。中國的投資是以數(shù)十億計的,美國沒有這種規(guī)模的投資,毫無疑問將失敗?!?/P>

  報道稱,美國投資機器人有一定的政治危險。從事互聯(lián)網(wǎng)和體育行業(yè)的企業(yè)家馬克·庫班是特朗普的主要敵人,他最近呼吁總統(tǒng)為機器人技術(shù)提供1000億美元的資金。行業(yè)雜志《機器人報告》的出版人兼主編弗蘭克·托比表示,政府投資是當(dāng)務(wù)之急。

  “我們最好做點什么,不然的話我們就落后了,”他說,“我們應(yīng)該進入機器人行業(yè),而不僅僅是外國機器人的使用者?!?/P>

  研究機器人技術(shù)的學(xué)者說,如果不這么做,特朗普的制造業(yè)復(fù)蘇計劃可能會適得其反。今天,美國人買很多中國人在中國制造的東西。明天,美國人將買美國制造的東西,但那是中國機器人制造的。

  報道稱,中國對機器人制造業(yè)的發(fā)展路程對美國具有一定的啟發(fā)。多年來,中國的主要賣點是廉價勞動力,但在過去幾十年里,中國的人口趨于老齡化,但也變得更富裕,工人的工資增長速度高于中國經(jīng)濟增長速度,政府擔(dān)心制造商會被高工資趕走,就像美國制造商的工作被中國拿走那樣,中國制造商的工作將被印度、越南和其他亞洲的發(fā)展中經(jīng)濟體拿走。因此,中國政府推出了一系列的制造行業(yè)改革,其中心思想之一就是自動化,地方政府為企業(yè)購買和制造機器人提供補貼。

  東西方中心高級研究員迪埃特爾·恩斯特預(yù)計中國機器人行業(yè)會有緩慢、穩(wěn)定的增長。他預(yù)計,在未來5到10年內(nèi),中國的機器人行業(yè)將生產(chǎn)出與德國日本相當(dāng)?shù)墓I(yè)機器人。

  報道稱,在美國推動機器人技術(shù)的復(fù)興將比在中國更困難。在美國,特朗普上臺的部分原因是他凝聚了選民中的一種感覺,那就是美國相對中國已經(jīng)失去了優(yōu)勢。他承諾把就業(yè)帶回美國,在一個大放厥詞、不能容納細(xì)微的政治氣候下,對機器人的投資將會被視為對他挽救制造業(yè)工人承諾的背叛。

  然而,那會是一個錯誤,加利福尼亞大學(xué)圣地亞哥分校的克里斯坦森指出,即使是最自動化的工廠仍然要雇人,在一定程度上,對機器人技術(shù)的投資可能會讓公司更容易在美國而不是在中國建立工廠,所以對機器人的投資很可能會在美國創(chuàng)造新的就業(yè)機會。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

  • 本周工業(yè)車輛行業(yè)熱點回顧(2023.2.5-2.11)
    每次拿起論語來與孩子們一起閱讀,總會有所收獲。子曰:“君子不器。”君子不器,我們常常說的一個成語而已,就是不能只成為某一個專業(yè)的人才,如是為政的人,就...

    2023-02-13 12:20

  • 國家標(biāo)準(zhǔn)《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會成功召開
    2023年2月9日,全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(以下簡稱“工業(yè)車輛標(biāo)委會”)組織召開了國家標(biāo)準(zhǔn)《叉車禁用與報廢技術(shù)規(guī)范》(初稿)討論會,會議以視頻形式召開...

    2023-02-11 09:16

  • LogisticsIQ:到2027年,全球AGV和AMR市場安裝量將超過240萬臺,規(guī)模達110億美元
    2023年2月6日電 根據(jù)咨詢公司LogisticsIQ最新的市場研究報告,移動機器人(AGV和AMR)市場預(yù)計到2027年將達到180億美元(近1300億RMB)以上,AGV和AMR的增長率分別約為24%和43%。AGV和AMR的總裝機...

    2023-02-08 09:40

  • 什么是機器視覺?
    機器視覺(Machine Vision)是機器處理和分析視覺信息的能力。雖然機器視覺最常用于制造業(yè),但許多行業(yè)都可以從更智能的機器中獲益。機器視覺機器視覺,有時也稱為計算機視覺,是計算機系統(tǒng)分析和...

    2023-02-08 09:38

  • 七大即將到來的機器視覺應(yīng)用——由人工智能、相機和芯片的最新進展
    什么是機器視覺?機器視覺(Machine Vision,簡稱MV )是不同技術(shù)和方法的結(jié)合,可自動提取圖像信息,為機器在工業(yè)和非工業(yè)環(huán)境中執(zhí)行給定任務(wù)提供操作指導(dǎo)/關(guān)鍵數(shù)據(jù)。高投資回報率的持續(xù)報告除其...

    2023-02-08 09:35

  • ??低曂瞥鲞\動檢測 2.0,是一款具有人工智能的軟件
    新的??低曑浖貏e推薦用于各類中小型企業(yè)和住宅建筑的周界檢測。它使運動檢測技術(shù)更進一步,因為配備 Acusense 技術(shù)的新軟件能夠從真實通知中識別出由大雨、落葉或動物經(jīng)過等因素引起的誤報...

    2023-02-08 09:31

  • 建設(shè)智能倉庫不再需要大量投資
    隨著倉庫效率以及其他流程的簡化成為零售商和物流供應(yīng)商的更大優(yōu)先事項,智能倉儲解決方案的采用正在迅速增長。倉庫自動化并不是什么新鮮事,但一些因素使其在整個供應(yīng)鏈中的應(yīng)用升級。例如,在過...

    2023-02-07 09:52

  • 如何選擇工業(yè)機器人?具有不同類型機器人的特點和主要應(yīng)用的實用指南
    自1959年Devol和Engelberger開發(fā)的第一個模型--當(dāng)時重達兩噸多的解決方案,具有開拓性,但與最近的版本相比,速度慢、笨重且不準(zhǔn)確--工業(yè)機器人已經(jīng)經(jīng)歷了顯著的發(fā)展,其領(lǐng)域也在迅速發(fā)展。技術(shù)發(fā)...

    2023-02-07 09:48

  • 韓國造船業(yè)轉(zhuǎn)向機器人以克服工人短缺問題
    《韓國時報》據(jù)行業(yè)官員稱,周二,國內(nèi)造船業(yè)正在引進機器人,以應(yīng)對工人的短缺并防止安全事故。大宇造船和海洋工程公司(DSME)開發(fā)了一種碳素鋼管焊接機器人,它說可以改善工作環(huán)境和生產(chǎn)力,并...

    2023-02-07 09:44

  • 波士頓動力為DHL開發(fā)的新機器人每小時可以卸下 350 個箱子
    盡管有叉車、傳送帶和自動分揀系統(tǒng),世界各地的許多倉庫如果沒有一個人在裝貨區(qū)把箱子從卡車后面拉出來就無法運作。手工裝卸箱子,雖然聽起來很陳舊,但在從食品雜貨到服裝,再到大多數(shù)消費品的退...

    2023-02-06 09:47

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞