近日，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠（簡稱“一汽錫柴”）黨委書記、廠長錢恒榮獲得“2016中國杰出質(zhì)量人”榮譽稱號。這是一汽錫柴繼2015年獲得“第十五屆全國質(zhì)量獎”后，再一次攀上中國質(zhì)量管理領域高峰。

　　對企業(yè)來說，質(zhì)量就是生命。正因為對質(zhì)量的重視，一汽錫柴取得了良好的市場表現(xiàn)：在重型發(fā)動機領域，一汽錫柴市場占有率超過30%；在11升這一重卡黃金排量中，一汽錫柴奧威發(fā)動機占據(jù)了60%的市場份額，擁有絕對話語權。

　　當然，成績的取得并不是單因素促成的，而是企業(yè)軟硬實力共同作用的結果。當前技術水平下，發(fā)動機企業(yè)的硬實力都差不多，因此，企業(yè)間競爭的背后是軟實力的較量。這種軟實力是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的能力，包括企業(yè)管理、企業(yè)戰(zhàn)略、企業(yè)文化、品牌建設、創(chuàng)新能力等方面。

　　質(zhì)量管理僅是一汽錫柴軟實力的表現(xiàn)之一。經(jīng)過多年發(fā)展，一汽錫柴已全方位打造了極具企業(yè)特色和競爭力的軟實力。

　　軟實力之脊梁 ——質(zhì)量鑄就好品牌

　　“質(zhì)量是企業(yè)的生命”，這已是很多企業(yè)的共識；一汽錫柴又給這句話加了個注解：“生命只有一次”。錢恒榮給一汽錫柴設了根“質(zhì)量高壓線”，確立質(zhì)量技術標準、質(zhì)量管理標準、質(zhì)量工作標準三大質(zhì)量體系。錢恒榮曾在2014年錫柴質(zhì)量工作推進大會上說：“沒有標準沒法管理，標準太粗也沒法管理。我們要高度重視質(zhì)量標準工作，質(zhì)保部要充分發(fā)揮質(zhì)保中心的測試、檢驗作用，完善相關標準，以標準的提高來解決三漏等當前突出的質(zhì)量問題?！?/p>

　　據(jù)了解，錫柴從1996年開始系統(tǒng)構建質(zhì)量管理標準，并持續(xù)完善和提升。近年來，質(zhì)保中心（掛靠質(zhì)保部）強化了對部件質(zhì)量的監(jiān)控；建立了《發(fā)動機整機及零部件清潔度檢驗方法及評價指標》標準，其技術要求達到行業(yè)領先水平，為10萬公里長換油項目提供支持；對標大眾公司，建立了整機、零部件的產(chǎn)品審核評價標準，拉動了實物質(zhì)量的改進提升；在深化質(zhì)量工具應用上，建立了SPC、MSA等應用的技術標準和作業(yè)指導書，為生產(chǎn)的質(zhì)量控制和預防提供數(shù)據(jù)支持。目前，共建立了350多個質(zhì)量標準，在“十三五”期間，錫柴將依據(jù)卓越績效管理標準的要求，在提高質(zhì)量技術水平、規(guī)范操作步驟方面進一步細化。

　　嚴格的質(zhì)量標準打造出好的產(chǎn)品，從而鑄就出人人稱贊的好品牌。據(jù)統(tǒng)計，2016年一汽錫柴整機上線零公里故障率居行業(yè)最低。這是好品質(zhì)贏來的，也是一汽錫柴品牌戰(zhàn)略打造的。

　　錢恒榮介紹，一汽錫柴在品牌建設方面進行了創(chuàng)新：一是確立了“品牌統(tǒng)領”地位，將品牌戰(zhàn)略提升為企業(yè)的最高戰(zhàn)略，統(tǒng)領企業(yè)其它子戰(zhàn)略實施，使品牌成為工廠各項業(yè)務的“主心骨”，使全廠上下“統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標、統(tǒng)一資源”干品牌，使品牌統(tǒng)領的各項措施真正落地，確保品牌建設目標完成。二是推行全員品牌管理模式，構建起品牌管理委員會集體決策，CBO（首席品牌官）統(tǒng)籌負責，歸口部門組織協(xié)調(diào)，實施部門具體落實，全體員工共同參與的品牌管理模式。三是實行品牌整合傳播，針對品牌各利益相關方，確定差異化的品牌傳播方法，開展品牌整合傳播，同時在傳播過程中，有機整合線上和線下傳播載體，不斷創(chuàng)新傳播內(nèi)容，確保品牌傳播效果最大化。

　　“通過踐行品牌戰(zhàn)略，錫柴將通過15年時間，將錫柴從一家發(fā)動機產(chǎn)品企業(yè)打造成為一家發(fā)動機品牌企業(yè)，成為中國領先、國際知名的高端動力品牌供應商?！卞X恒榮說。

　　軟實力之靈魂 ——創(chuàng)新打造發(fā)展之源

　　逆水行舟，不進則退。企業(yè)發(fā)展不能抱著現(xiàn)有成績沾沾自喜，強大的研發(fā)創(chuàng)新體系是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，一汽錫柴深深明白這個道理。

　　錢恒榮表示，錫柴始終堅持大研發(fā)體的建設，集結全廠優(yōu)勢資源自主研發(fā)柴油機產(chǎn)品。錫柴依托“一汽技術中心、錫柴研發(fā)部、專業(yè)研發(fā)室”三層研發(fā)體系以及“博士后技術創(chuàng)新中心”實現(xiàn)產(chǎn)品和技術的研發(fā)工作，具備完全獨立的柴油機和新能源汽車發(fā)動機研發(fā)能力，建設形成了自主研發(fā)的“五大技術平臺”和“十大核心技術”，持續(xù)推進“生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代”研發(fā)行為。

　　同時，錫柴為實現(xiàn)由技術跟隨型向技術引領型轉(zhuǎn)變，全力推進創(chuàng)新體系建設。繼2012年開展技術創(chuàng)新戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究后，錫柴圍繞技術創(chuàng)新能力建設，從技術創(chuàng)新體系、平臺、隊伍、能力和動力等五個方面展開深入的調(diào)研和對標分析，提出了建設決策機制、動力機制、運營機制、評價機制、發(fā)展機制等技術創(chuàng)新五大機制建設設想。錫柴還積極與各研究院所、核心供應商、國際專業(yè)咨詢機構開展技術合作與技術交流，強化創(chuàng)新網(wǎng)絡；研發(fā)體系與市場聯(lián)動，與客戶同步，立足產(chǎn)品的全生命周期特點全維度開展產(chǎn)品策劃工作，確保滿足用戶的個性差異化、收益最大化需求。

　　“智慧錫柴”APP是一汽錫柴與時俱進，創(chuàng)新發(fā)展的案例。目前，APP注冊用戶數(shù)達到45000人左右，活躍用戶10000多人?！爸腔坼a柴”APP除了維護、保養(yǎng)等基礎的服務內(nèi)容，更大的意義在于通過物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)了用戶對車輛行駛狀態(tài)的全面了解，讓質(zhì)量工作從廠家的單方面行為，變成廠家與消費者交互的過程。

　　此外，錢恒榮還帶領一汽錫柴研發(fā)了很多“未來技術”，像通過軟件對駕駛行為進行分析，手機發(fā)送報告指導駕駛；還有通過模擬運輸環(huán)境，自動分析不同路況、坡度、海拔等因素下的發(fā)動機參數(shù)，實現(xiàn)精準化定制。

　　軟實力之血脈 ——文化凝聚發(fā)展之力

　　企業(yè)文化是聯(lián)接企業(yè)歷史、現(xiàn)實與未來的橋梁，是企業(yè)發(fā)展的血脈，它發(fā)軔于企業(yè)成立之時，積累于企業(yè)成長之中，盛行于企業(yè)輝煌之際。

　　一汽錫柴經(jīng)過70多年的發(fā)展，積淀了獨特的企業(yè)文化。從創(chuàng)業(yè)之初的愛廠精神、“我是錫柴人”，到發(fā)布《企業(yè)文化手冊》，再到發(fā)布“鷹文化”要素品牌，錫柴企業(yè)文化孕育成長，漸成體系。

　　據(jù)悉，2009年，一汽錫柴召開企業(yè)文化戰(zhàn)略研討會，對原有文化進行整合，形成了包括“5+1”理念文化、九大理念文化推演以及行為文化、環(huán)境文化在內(nèi)的企業(yè)文化體系，并明確了未來企業(yè)文化建設方向。

　　2013年，為更好地塑造企業(yè)品牌形象、傳播企業(yè)品牌價值、提升企業(yè)品牌內(nèi)涵，在傳承一汽集團、解放公司以及錫柴固有文化的基礎上，結合工廠未來發(fā)展戰(zhàn)略，一汽錫柴正式推出“鷹文化”體系?！苞椢幕钡暮诵膬?nèi)涵為:韌、搏、融。鷹之韌，鍥而不舍，持執(zhí)著之恒，彰顯了錫柴的執(zhí)行文化；鷹之搏，拼搏進取，存高遠之志，演繹了錫柴不斷完善自我的學習文化和不斷超越自我的創(chuàng)新文化；鷹之融，和合共生，創(chuàng)和諧之境，體現(xiàn)了錫柴的和諧文化。

　　2016年廠慶期間，一汽錫柴還打造了文化地標“鷹雕塑”。

　　錢恒榮表示，錫柴企業(yè)文化的核心價值觀是“學習、創(chuàng)新、抗爭、自強”。他進一步解釋說，學習是錫柴發(fā)展的源泉，錫柴始終致力于學習型組織和學習型員工的打造；創(chuàng)新是錫柴發(fā)展的動力，錫柴創(chuàng)新推進五大機制建設，打造智慧錫柴；抗爭是錫柴發(fā)展的骨氣，它使錫柴在激烈的市場競爭中永遠保持高昂的士氣；自強是錫柴發(fā)展的秉性，它激勵錫柴人自信自強，立足自身，把握命運，持續(xù)發(fā)展?！　?/p>