2017年1月17日下午5：30左右，寶驪服務工程師吳工和培訓主管楊工已馬不停蹄地趕到客戶工廠，為電動叉車的交付和現(xiàn)場培訓做好準備工作。

　　1月18日早上8點，冒著蒙蒙細雨，二位已在客戶門口等候。

　　8點30分，平板車順利抵達客戶工廠。在工作人員的指引下，15臺電車從平板車上依次駛下，并停放到了指定區(qū)域，等候使用部門駕駛員前來領用。與此同時，吳工、楊工和銷售秦經(jīng)理立即著手為叉車逐一安裝雨棚，以免客戶工廠駕駛員冒雨作業(yè)而有所不便。叉車被送至各個車間門口后，為了避免車上的雨水給客戶在車間使用帶來影響，寶驪三位服務人員貼心地用抹布逐一將車上的雨水擦拭干凈。

　　下午1點，客戶領導帶領各部門主管開始驗車。而在此前，寶驪的銷售和工程師已經(jīng)把相關資料準備好，并放在了每臺車上，更對每臺車逐一測試試駕，進行了嚴格的檢查。

　　下午4點，驗車結束。期間，針對駕駛員和使用部門的咨詢、疑問甚至質疑，寶驪銷售和工程師們都進行了耐心細致的講解和澄清。疑慮逐漸消逝，相互的理解、默契和信任則不斷增加。

　　然而任務還沒有完全完成，這得從上午卸車時的一個突發(fā)情況說起：有一臺車因為在運輸過程中的不當操作，電池蓋板鉸鏈受到了損壞。而客戶方面由于工廠目前工作量很大，年后就要進入工作繁忙期，且每臺車一定要通過質監(jiān)部門上牌檢查之后才能使用，當時距離質監(jiān)部門的驗車只剩1天左右的時間，時間非常緊迫！??！

　　在這歲末年關物流停運的時候，就算順豐寄出部件也無法及時到達！怎么辦？？？

　　第一時間聯(lián)系寶驪相關部門后，公司當即決定派人專車送件，確保當日18：30之前到達客戶處。送件的服務工程師汪工抵達時，時間是18：08?？蛻粽嬲\地贊許為當天的交車畫上的圓滿的句號。

　　次日上午，培訓工程師楊工給客戶公司的駕駛員和維護保養(yǎng)人員做了電車使用維護、維修培訓。駕駛員和維護保養(yǎng)人員對寶驪叉車的使用、保養(yǎng)和常見故障排查都有了比較全面的了解，雙方對彼此專業(yè)和敬業(yè)的態(tài)度也都留下了深刻的印象。

　　經(jīng)過一天半的溝通和交流，客戶公司的領導和使用部門同事對凱傲寶驪嚴謹細致的做事態(tài)度和及時高效的服務支持給予了高度評價和認可：“以往給我們提供設備的工廠沒有一家像你們凱傲寶驪這樣細心、貼心，服務如此高效?！痹诂F(xiàn)場，客戶的滿意和認可又為寶驪帶來了4臺同型號的電車訂單。

　　故事也只青睞有準備的人，文中的“客戶“就是前篇推送中提到的“上汽大眾寧波工廠“，”磨合“的過程雖有挑戰(zhàn)，但寶驪也從不斷克服困難，解決問題中獲得了認可。這與寶驪服務團隊專業(yè)、貼心的服務理念，和時刻準備著積極應對客戶各種服務需求的備戰(zhàn)狀態(tài)是分不開的。寶驪時刻準備著，以客戶為中心，不斷開拓進取，銳意創(chuàng)新。Be ready, Be Prepared, 我們會做的更好！