由一汽錫柴惠山重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地制造的CA6DM2、CA6DM3、CA6DL3等奧威系列發(fā)動(dòng)機(jī)是錫柴“高端動(dòng)力”的杰出代表，其中，CA6DM 11升發(fā)動(dòng)機(jī)獲得過國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。該款柴油機(jī)采用了四氣門、缸蓋雙層水道、頂置凸輪軸、高壓共軌、排氣制動(dòng)等多項(xiàng)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，具有功率覆蓋面廣，扭矩大，產(chǎn)品油耗低，排放水平高等突出特點(diǎn)。

　　“這里的6DM氣缸體生產(chǎn)線是GROB的全球第一條重型柴油機(jī)氣缸體生產(chǎn)線?！被仡I(lǐng)導(dǎo)自豪地說，裝備領(lǐng)先是確保奧威6DM機(jī)高品質(zhì)的重要因素，這里的整線設(shè)備如加工、裝配、輸送、檢測(cè)、校車等均由國際領(lǐng)先的設(shè)備供應(yīng)商提供。其中，6DM11升發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線采用NC控制，借助機(jī)器人、助力機(jī)械手、桁架機(jī)械手及EMS系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)行，同時(shí)整線設(shè)計(jì)采用了視覺防錯(cuò)、激光防錯(cuò)、機(jī)械防錯(cuò)等多種先進(jìn)防錯(cuò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了6DM11升柴油機(jī)的高效生產(chǎn)和產(chǎn)品高品質(zhì)。

　　在6DM涂裝線上，正遇2臺(tái)瑞典ABB機(jī)器人有條不紊地在整機(jī)自動(dòng)噴涂，基地員工說，“6DM11升發(fā)動(dòng)機(jī)噴漆使用輸調(diào)漆系統(tǒng)，減少了人工調(diào)漆環(huán)節(jié)，確保了油漆品質(zhì)。其采用水旋式噴漆室，漆霧處理效率高，三廢處理技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先。”

　　“為確保奧威CA6DM發(fā)動(dòng)機(jī)清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)先行業(yè)，基地還從自制件、物流配送、裝配等多個(gè)維度都制定了清潔度提升措施與細(xì)則，保證了6DM機(jī)清潔度達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平?！睋?jù)了解，為確保奧威高品質(zhì)，基地生產(chǎn)線不僅運(yùn)用激光防錯(cuò)、照相防錯(cuò)、質(zhì)量信息采集中央處理系統(tǒng)等多項(xiàng)防錯(cuò)技術(shù)，還通過監(jiān)測(cè)站監(jiān)控，對(duì)關(guān)鍵尺寸由馬波斯在線檢測(cè)儀進(jìn)行檢驗(yàn)，滿足質(zhì)量指標(biāo)。同時(shí)還運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書、防錯(cuò)技術(shù)、過程控制（SPC）等質(zhì)量控制體系，以先進(jìn)的質(zhì)量理念、嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)的質(zhì)保方法，確保了錫柴機(jī)的高端品質(zhì)。

　　目前，從這出產(chǎn)的CA6DM 11升發(fā)動(dòng)機(jī)與世界品牌的同排量產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)對(duì)標(biāo)，對(duì)標(biāo)結(jié)果顯示：整體性能相當(dāng)，且錫柴機(jī)在油耗上還略勝一籌；在產(chǎn)品可靠性上，最新的可靠性指標(biāo)——12MIS故障率已達(dá)到國際先進(jìn)水平；在產(chǎn)品耐久性上，錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命遠(yuǎn)超競(jìng)品。

　　管理領(lǐng)先 鐫刻高效和自豪

　　和“智造”相得益彰的還有基地管理的領(lǐng)先。

　　如今基地生產(chǎn)的奧威CA6DM 11升發(fā)動(dòng)機(jī)已成為解放的金字招牌，引領(lǐng)了重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的潮流，讓解放460馬力重卡成為今年增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)，同時(shí)也讓十萬公里長(zhǎng)換油成為了行業(yè)的標(biāo)桿，更讓基地從2016年的年初就開始進(jìn)入到分秒必爭(zhēng)的高產(chǎn)期。

　　“M機(jī)日產(chǎn)能創(chuàng)歷史新高，2016年1-12月份，6DM缸體、缸蓋自制件以及6DM裝配柴油機(jī)產(chǎn)量分別同比增長(zhǎng)82.5%、78.05%、90.21%?！?據(jù)悉，基地圍繞總效率核心，組織建立了LTE精益生產(chǎn)指標(biāo)評(píng)價(jià)辦法并運(yùn)行，確保了高產(chǎn)高效。他們從獨(dú)立關(guān)注生產(chǎn)組織過程的各工序、各影響因素問題，向關(guān)注制約總效率問題的全要素轉(zhuǎn)變；從設(shè)立多維度、分散的過程和結(jié)果指標(biāo)群，向設(shè)立以總效率為核心的系統(tǒng)性指標(biāo)轉(zhuǎn)變?；匾钥茖W(xué)量化設(shè)置運(yùn)用生產(chǎn)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)為手段，組織各班組精準(zhǔn)識(shí)別主要問題，通過綜合調(diào)度利用資源，解決主要問題，持續(xù)改進(jìn)并提高LTE(生產(chǎn)線總效率)。至2016年12月份，機(jī)加線和裝配線LTE分別達(dá)91%和92%，生產(chǎn)線效率處行業(yè)領(lǐng)先地位，出產(chǎn)周期縮短1小時(shí)，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率提升10%，并創(chuàng)下單月奧威CA6DM 11升發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量突破9700臺(tái)的歷史新記錄。

　　“創(chuàng)新管理模式，提精益成熟度，建成自主標(biāo)桿?！?016年，基地創(chuàng)新了部門FPS“易行實(shí)效、融合創(chuàng)新”的新思路，組織部門FPS推進(jìn)架構(gòu)并實(shí)施，被集團(tuán)列為自主體系標(biāo)桿。他們首創(chuàng)的新型精益生產(chǎn)效率評(píng)價(jià)體系，以提高生產(chǎn)線總效率為核心，以科學(xué)量化設(shè)置生產(chǎn)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)并運(yùn)用為手段，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)識(shí)別并解決主要問題、減少和消除生產(chǎn)制造過程中各種浪費(fèi)的目標(biāo)，持續(xù)改進(jìn)并提高了生產(chǎn)能力的精益生產(chǎn)評(píng)價(jià)體系。

　　為了提升生產(chǎn)效率，基地今年還聚焦預(yù)防實(shí)施設(shè)備維護(hù)，優(yōu)化了設(shè)備故障后評(píng)價(jià)管理，對(duì)影響瓶頸工序效率的設(shè)備故障，從故障不再發(fā)生和提高維修效率兩個(gè)維度進(jìn)行分析，并對(duì)同類設(shè)備或部件舉一反三，實(shí)施了針對(duì)性的預(yù)防維護(hù)工作，降低了設(shè)備停臺(tái)率，2016年1-12月份，設(shè)備可動(dòng)始終保持在99.5%以上，有效保障了高產(chǎn)順利進(jìn)行。

　　管理的本質(zhì)不在于“知”而在于“行”，其驗(yàn)證不在于邏輯而在于成果。在工廠管理上，基地更通過科學(xué)先進(jìn)的流程設(shè)計(jì)，階梯化模塊式人才育成，6DM裝配線在全國質(zhì)量協(xié)會(huì)組織的全國現(xiàn)場(chǎng)管理星級(jí)評(píng)價(jià)活動(dòng)中一舉榮膺了“五星現(xiàn)場(chǎng)”的最高榮譽(yù)。

　　變化、提升、欣喜與成就——一汽錫柴惠山重型柴油機(jī)生產(chǎn)基地發(fā)生的巨變，給予了全體錫柴人太多的期望與振奮！回望前行的足跡，每一步都凝聚著艱辛與執(zhí)著，每一步都鐫刻著驕傲和自豪。