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商務(wù)部近日將出臺《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”專項規(guī)劃》。規(guī)劃結(jié)合貫徹“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等三大戰(zhàn)略,提...
商務(wù)部近日將出臺《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”專項規(guī)劃》。規(guī)劃結(jié)合貫徹“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等三大戰(zhàn)略,提出布局全國性和區(qū)域性商貿(mào)物流節(jié)點,構(gòu)建以物流分撥中心、專業(yè)配送中心和末端配送網(wǎng)點為支撐的商貿(mào)物流體系。
流通體制改革是中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定的明年工作的重點,屬于“三去一降一補(bǔ)”五大任務(wù)中降成本的環(huán)節(jié)之一。結(jié)合目前商貿(mào)物流領(lǐng)域的現(xiàn)狀來看,未來改革的方向?qū)⒓杏趦蓚€方面,一是物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,提高裝卸效率和設(shè)備周轉(zhuǎn)率;二是推進(jìn)物流行業(yè)信息化,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和通信技術(shù)升級都將為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(愛基,凈值,資訊)提供技術(shù)支撐。
市場需求方面,短期來看,11月物流業(yè)景氣指數(shù)、公路運價指數(shù)、電商物流指數(shù)等均有回升,顯示國內(nèi)市場需求向好;長期來看,電子商務(wù)的迅猛發(fā)展成為拉動物流業(yè)升級的主要動力,此前電子商務(wù)“十三五”規(guī)劃已確立2020年電子商務(wù)交易額40萬億元的目標(biāo),未來幾年,作為配送中樞的物流體系市場空間廣闊。