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錫柴四款新品亮相解放2017商務年會---32款解放新品車型同步在錫面市

2016-12-24 06:38 性質:轉載 作者:錫柴 來源:錫柴
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    改款J6可說是本次解放年會展車的最大亮點。大家欣喜地看到,堪稱國內最高端的、以新J6 13L、新J6領航版、新J6質惠版、新JH6為首的明星重卡,均搭載的是錫柴奧威高端發(fā)動機。

  此次搭載錫柴CA6DM3-50E5新13L發(fā)動機的解放新J6P 6X4 500Ps牽引車在今年年會上出盡了風頭。許多參觀者感嘆,當解放新J6 、JH6遇上錫柴奧威13L國五發(fā)動機CA6DM3,一輛理想的500馬力重卡就此出現,不僅引領了中國物流業(yè)發(fā)展向著高效率、大馬力、綠色環(huán)保方向升級,更突破了傳統公路物流車型格局,開創(chuàng)了一個重卡新質量的時代。

  同樣具有“保養(yǎng)周期、節(jié)油性、動力性、 安全性、可靠性、舒適性 ”六大領航能力的配套錫柴CA6DM2-46E5發(fā)動機的改款J6P領航版,更是吸引了眾多觀展者駐足觀看,車身上領航版標識旁清楚地標明著AMT。

  配套錫柴奧威11升420馬力發(fā)動機的、帶著火鳳凰涂裝的安捷e長頭卡車絕對也算是年會上一道亮麗的風景。金色車標,火鳳凰裝飾條紋,寬體保險杠,整體式側裙圍,前后橋整體式擋泥板,整車外觀大氣威猛,絕對是長頭車愛好者最中意的車型,它可以達到10萬公里長換油。

  一輛輛搭載錫柴發(fā)動機的解放新品重卡,顯然是國內重卡市場最具競爭力的產品,它們引領著物流行業(yè)向低能耗、高效率的模式轉變。

  錫柴新“芯” 引領行業(yè)

  錫柴動力不僅讓解放今年在重卡領域一騎絕塵,遙遙領先,更為解放未來積蓄了勝勢。此次錫柴在年會現場推出的四款新機型,分別是CA6DLDE5/E6、4DB1E5、CA6DM3E5和CA6DL3E6,從奧威系列、恒威到勁威系列機型均達到了國五以上排放標準,部分機型達到了歐Ⅵ排放標準。

  錫柴6DM3國五系列發(fā)動機,13升大排量,國五排放標準,2300牛米的動力輸出,最低燃油消耗率達到了185g/KW·h,整機的B10壽命達到了150萬公里。具有十萬公里長換油和FCB發(fā)動機制動系統兩大核心技術。是面向高效物流開發(fā)的一款高端動力產品。它繼承了M系列優(yōu)秀的結構設計,采用頂置凸輪軸等國際領先技術,產品在經濟性、動力性、可靠耐久性等方面均處于同類產品領先地位。各摩擦副、燃油系統、增壓系統等關鍵零部件均采用國際一流品牌產品;整機結構、重量、動力性及經濟性更是達國際先進水平。

  錫柴4DB1國五勁威發(fā)動機,其采用國五和國六機型同步開發(fā)的模式,定位為中高端輕型柴油動力產品。該產品最大功率達100kW,額定轉速可提升至3600r/min,全面滿足中高端輕卡、輕型客車和高端皮卡等目標市場的動力需求。其采用四氣門,頂置凸輪軸,Twins-tanθ專有氣道設計,充分提高充氣效率,更好的燃油與空氣組織,高達180bar最大爆壓設計,具備良好的動力性及經濟性。

  同樣,奧威CA6DL3-35E6發(fā)動機也是以其領先的科技優(yōu)勢,更高的排放技術,吸引眾多眼球。這款發(fā)動機滿足歐Ⅵ排放標準,是6DL2的升級產品。全新設計的四氣門氣缸蓋,機體、曲軸、連桿、活塞、軸瓦等零部件全面強化,缸內爆發(fā)壓力提升20%,確保發(fā)動機歐Ⅵ階段油耗在國內同排量發(fā)動機中保持最低;先進的后處理系統,能夠實現接近零排放的超低排放。該機型最大功率350馬力,可以在1300-1600轉之間實現峰值扭矩1500牛米的動力輸出,有著非常優(yōu)秀的燃油經濟性。

  科技創(chuàng)新 品質致勝

  一汽錫柴正向開發(fā)的發(fā)動機,已成為解放的金字招牌,引領了重卡發(fā)動機的潮流,讓解放460馬力重卡成為今年增長最快的市場,同時也讓十萬公里長換油成為了行業(yè)的標桿。

  確實,環(huán)保大時代,錫柴主打“節(jié)油”牌,以節(jié)油技術為主線,帶動了減排技術、品質提升技術的有效突破,繼取得高安全性能的發(fā)動機制動技術、長使用壽命的發(fā)動機研發(fā)技術、高經濟效益的發(fā)動機節(jié)油技術、發(fā)動機冷試工藝等多項核心技術成果后,今年錫柴更是以技術創(chuàng)新為戰(zhàn)略聚焦點,加快了排放升級產品的開發(fā)進程,并通過先進的結構技術,完善的計算方法,精密的性能匹配開發(fā),確保了柴油機具有更低的燃油耗,構建起錫柴電控柴油機節(jié)油技術上的優(yōu)勢。同時錫柴通過做強國五,布局國六,瞄準混合動力,著手新能源,創(chuàng)新的驅動力逐步釋放。

  據權威部門檢測,奧威CA6DM機在產品質量、動力性能和百公里油耗三個數據上的得分明顯高于競品,其四氣門頂置凸輪軸結構及獨有的FCCT燃燒控制技術,保證了供氣量充足、燃油霧化充分;在最佳的時機、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數量的燃油,達到了徹底燃燒的效果,實現了發(fā)動機有勁且節(jié)油。特別是該機型通過多項創(chuàng)新成果的應用,高安全性更是成為了眾人矚目的一大特點。

  讓行業(yè)人士更刮目相看的是,錫柴奧威發(fā)動機與世界品牌的同排量產品進行專業(yè)對標,對標結果顯示:整體性能相當,且錫柴機在油耗上還略勝一籌;在產品可靠性上,最新的可靠性指標——12MIS故障率為256.7,已達到國際先進水平;在產品耐久性上,錫柴發(fā)動機的B10壽命遠超競品。

  “曾經秋肅臨天下,敢譴春溫上筆端。”錫柴在“節(jié)能環(huán)保、安全舒適、可靠耐久、電子智能、材料工藝”五大技術平臺規(guī)劃指導下,將節(jié)能作為錫柴產品的核心競爭力,實現了從跟隨向引領的跨越,在業(yè)界牢牢樹立起了高端動力的形象。

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