說起一汽錫柴動力相信大家并不陌生了,錫柴品牌發(fā)展至今已經(jīng)推出多種平臺發(fā)動機,包括有奧威、恒威、康威三平臺發(fā)動機,排量(2.16L—12.5L)、功率覆蓋寬(46ps—500ps)、技術(shù)線路全(單體泵和共軌、EGR和SCR)的特點,可以滿足輕、中、重型商用卡車、客車及非道路機械的配套的要求。而筆者接下來要介紹的是恒威4/6DLD平臺發(fā)動機。
據(jù)介紹,恒威4/6DLD主要配套的是中重型卡車,排量從4.4-6.6升,最大功率輸出130-260馬力,基本能滿足中重型卡車的動力輸出需求。
據(jù)錫柴廠家介紹,恒威兩平臺發(fā)動機采用4氣門技術(shù),噴油器布置在氣缸中心,有利于降低油耗,滿足180bar氣缸內(nèi)爆發(fā)壓力需求,經(jīng)濟性表現(xiàn)相當不錯。此外,該款發(fā)動機通過精益化設(shè)計進氣道、排氣道和冷卻液通道,最大程度地滿足低燃油消耗和低排放要求。
錫柴恒威CA4DLD系列柴油機是為適應(yīng)高端中卡市場、適應(yīng)國內(nèi)排放、適應(yīng)高爆壓低油耗的發(fā)展趨勢面開發(fā)的新一代恒威系列平臺產(chǎn)品,全面繼承了奧威發(fā)動機優(yōu)勢,做到真正的低油耗、高可靠、動力強的產(chǎn)品理念。從參數(shù)上來看,功率輸出為130-180馬力,最大輸出扭矩為500-680牛米,通過SCR后處理系統(tǒng)滿足國五排放標準,這個參數(shù)表現(xiàn)來看與同級別發(fā)動機相比有著不錯的動力表現(xiàn)。
錫柴CA6DLD國四柴油機作為6DF3系列柴油機的換代產(chǎn)品,排放指標直接從國四起步,同時這款發(fā)動機繼承了CA6DL1系列柴油機高功率、高性能、低排放、高可靠性的特點。另外,為滿足不同應(yīng)用需求,這款發(fā)動機還有博世高壓共軌+SCR、電裝高壓共軌+EGR、 博世高壓共軌+EGR+雙級渦輪增壓三種不同系列后處理技術(shù)提供用戶選擇。參數(shù)方面,功率覆蓋180-260馬力,最大扭矩為680-1050牛米,可滿足中、重型載貨車,大型高檔客車和城市公交的理想配套動力。
編后語:
目前這兩款發(fā)動機多種品牌車型均有配套,比如青島解放產(chǎn)品,一汽柳特金陸系列產(chǎn)品及江淮格爾發(fā),可以說技術(shù)方面成熟可靠,動力方面也滿足目前中重型卡車的動力需求。(文/圖 馬計納)
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