凱傲集團成為全球領先的供應鏈解決方案供應商,擁有獨特、全面、最前沿的解決方案組合
德馬泰克的新管理層: John Baysore 出任新總裁兼首席執(zhí)行官
凱傲集團首席執(zhí)行官 Gordon Riske:“ “這次收購對于凱傲集團、德馬泰克和我們的客戶來說都是一個新時代的開始” ”
德馬泰克總裁兼首席執(zhí)行官 Baysore:“ “成為凱傲集團的一部分讓我們能夠為客戶提供更加全面的服務,這讓我們感到非常自豪” ”
未來,凱傲集團將依照三大細分業(yè)務進行管理和報告
威斯巴登 2016 年 11 月 1 日訊:凱傲集團成功完成了對自動化和供應鏈優(yōu)化領域專家德馬泰克的標志性收購,開啟全球供應鏈行業(yè)的新篇章。這項收購使得凱傲集團成為世界領先的供應鏈解決方案供應商,其產品范疇從叉車到全自動化物料搬運解決方案,獨樹一幟且全面豐富。由此,凱傲集團已經為從工業(yè) 4.0、數(shù)字化和電子商務等宏觀趨勢所驅動的盈利性增長中受益做好了充分準備。
凱傲集團首席執(zhí)行官 Gordon Riske 說:“今天對于凱傲集團、德馬泰克和我們的客戶而言,標志著一個新時代的開始。這筆交易是一次強強聯(lián)手,一方是在世界范圍內盈利能力最強的叉車和倉儲技術制造商,另一方是全球最大、增長最快的倉儲系統(tǒng)自動化和軟件解決方案供應商。集團的全球業(yè)務、智能化和定制的物料搬運解決方案、全面的自動化和軟件技術解決方案,以及如今的 30000 余名專業(yè)和高技能的員工將令我們能夠為客戶創(chuàng)造更多的價值?!?/P>
德馬泰克經驗豐富的管理團隊
原德馬泰克北美首席執(zhí)行官 John Baysore 將出任新設立的德馬泰克運營單元總裁兼首席執(zhí)行官。Baysore 在促進供應鏈解決方案業(yè)務增長方面業(yè)績令人矚目。Jeff Moss 將出任全新設立的國際業(yè)務執(zhí)行副總裁一職,負責德馬泰克在美國以外的全球業(yè)務,這將是公司業(yè)務擴展的關鍵點。而此前擔任凱傲集團財務總監(jiān)的 Frank Herzog 將加入新的管理團隊,出任財務執(zhí)行副總裁兼首席財務官。北美地區(qū)業(yè)務未來將由 Scott Watts 領導,他已被任命擔任北美業(yè)務執(zhí)行副總裁。
“成為凱傲集團的一部分讓我們能夠為客戶提供更加全面的服務,幫助客戶提高供應鏈績效,這讓我們感到非常自豪。新推出的解決方案產品組合為客戶創(chuàng)造了條件,有能力滿足不斷變化的業(yè)務需求,并大幅優(yōu)化其倉儲和配送功能?!盝ohn Baysore 說。“從中期角度看,系統(tǒng)解決方案市場預計每年將增長高達 10%。我們擁有創(chuàng)新的技術、軟件專業(yè)知識和全球網(wǎng)絡,能夠滿足未來的供應鏈需求,例如快速增長的電子商務業(yè)務,以及我們所服務的許多其他垂直市場?!?/P>
凱傲集團首席執(zhí)行官 Gordon Riske 對即將離任的德馬泰克首席執(zhí)行官 Ulf Henriksson 表示感謝,他說:“我們非常感謝 Ulf 為德馬泰克取得今天的成績所付出的心血,而且,他在過去的幾個月里在交易順利完成過程中發(fā)揮了領導作用,我們也為此向他表示由衷的感謝?!?/P>
凱傲集團設立三大細分業(yè)務
作為此次交易的結果,凱傲集團將于 2016 年 12 月開始依據(jù)三大細分業(yè)務進行管理并發(fā)布財務數(shù)據(jù),即:叉車及其相關服務、供應鏈解決方案和企業(yè)服務。叉車及其服務即為凱傲此前的業(yè)務領域,包括四個運營單元:業(yè)務集中在歐洲、中東和非洲的林德物料搬運 EMEA 和施蒂爾 EMEA,以及負責亞太和美洲地區(qū)跨品牌業(yè)務的凱傲亞太和凱傲美洲;供應鏈解決方案業(yè)務包括德馬泰克、英杰明自動化和 Retrotech;企業(yè)服務則包括總部職能和集團層面服務,如內部物流和 IT 等。
德馬泰克估價 32.5 億美元,扣除特定債務后,德馬泰克的股份收購價約為 20 億美元。通過此次收購,一個行業(yè)領先的供應商脫穎而出。它在 2015 日歷年創(chuàng)下超過 67 億歐元銷售額,其調整后的息稅前綜合利潤率高達約 9.4%。
德馬泰克在先進集成供應鏈自動化技術、軟件和服務領域里是一家全球領先的供應商。其產品和系統(tǒng)組合包括智能軟件、輸送系統(tǒng)、分揀、自動導引車、自動倉儲和檢索系統(tǒng)、燈光及語音控制指令訂單處理系統(tǒng)、自動碼垛機以及業(yè)內最強的全天候客戶服務產品。自 2013 年以來,德馬泰克一直以每年超過 12%的速度增長。2015 年,其銷售額大約為 18 億美元(約合 16 億歐元),而調整后的息稅前利潤達到 1.66 億美元(約合 1.5 億歐元)。德馬泰克擁有近 6000名高素質的物流專業(yè)人才,其中包括軟件開發(fā)、研發(fā)、工程服務、項目管理和客戶服務等 3000多名工程師。該公司在 22 個國家擁有超過 100 個分支機構,并且是美國、歐洲乃至全世界的行業(yè)領導者。迄今為止,德馬泰克的專家們已經為各行業(yè)的大中小型客戶,包括快速發(fā)展的電子商務領域,成功安裝了 4500 多套智能集成系統(tǒng)。
極具吸引力的增長前景和成本協(xié)同增效
兩家公司將通過強大的市場地位和區(qū)域分支機構互為補充,為交叉銷售創(chuàng)造更多機會。德馬泰克可利用凱傲集團在歐洲、中國和巴西等關鍵市場的品牌聲譽和領先市場地位,而凱傲集團則可受益于德馬泰克在美國和歐洲自動化市場的強大地位。這種互補性將產生成本協(xié)同增效效應。更重要的是,凱傲集團完善的銷售和服務網(wǎng)絡與德馬泰克龐大的客戶裝機基礎相結合,進一步發(fā)掘了軟件、服務和系統(tǒng)更新等業(yè)務領域銷售額增長的潛力。
穩(wěn)固的資本和融資結構
今年七月,凱傲集團股份公司通過增資 10%的措施,獲得了 4.59 億歐元的融資,用于部分支付此次收購。最初用以支付收購行動的 30 多億歐元為過橋貸款,其將通過本次增發(fā)股票得以減少。除去增資之外,此收購交易還將通過長期資本市場和銀行債務進行融資。凱傲集團保守的財務政策側重于保持良好的交叉信貸信譽,以確保獲得債務資本市場準入。因此,凱傲集團將爭取獲得股東的許可,以進一步獲得增加 10%資本的授權。凱傲集團將在適當?shù)臅r機運用這筆獲得授權的資本。
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