9月20日，由《中國(guó)汽車報(bào)》社、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)共同舉辦的“2016內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)制造國(guó)際論壇暨2016動(dòng)力先鋒榜”在北京舉行，共有來(lái)自11家發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的11款產(chǎn)品榮登“2016動(dòng)力先鋒榜”。云內(nèi)YNF40E1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其超強(qiáng)動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、可靠耐用、舒適環(huán)保等性能優(yōu)勢(shì)蟬聯(lián)光榮榜。

　　今年動(dòng)力先鋒評(píng)選活動(dòng)的主題是”動(dòng)力擂臺(tái)、各顯其能“，意在選出動(dòng)力性能、耐久性、節(jié)能性等方面最優(yōu)的自主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。評(píng)選活動(dòng)主要按照品牌、市場(chǎng)和產(chǎn)品技術(shù)三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)測(cè)。其中，產(chǎn)品技術(shù)測(cè)評(píng)方向涵蓋了研發(fā)投入情況、同步開(kāi)發(fā)能力、新技術(shù)使用以及產(chǎn)品在節(jié)能、環(huán)保、可靠性等諸多項(xiàng)目。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)制造是中國(guó)制造基礎(chǔ)行業(yè)的典型代表。在“中國(guó)制造 2025”的大背景下，尋找中國(guó)先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，展示中國(guó)制造的進(jìn)步和成績(jī)顯得尤為重要。評(píng)審專家表示，從評(píng)選結(jié)果看來(lái)，此次入選產(chǎn)品無(wú)論是在油耗還是排放水平方面都有了很大進(jìn)步，體現(xiàn)了目前中國(guó)制造的最高水平，有些產(chǎn)品甚至達(dá)到了國(guó)際水平。

　　YNF40柴油機(jī)是云內(nèi)動(dòng)力研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年開(kāi)發(fā)出的新一代清潔環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)， 采用的德國(guó)FEV先進(jìn)技術(shù)讓YNF40成為國(guó)內(nèi)同類機(jī)型中最先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代表。該款柴油機(jī)秉承現(xiàn)代電控高壓共軌技術(shù)，采用16 氣門(mén)、半液力搖臂等高端技術(shù)，扭矩儲(chǔ)備大，轉(zhuǎn)速為1000r/h時(shí)，扭矩可達(dá)450 N/m；轉(zhuǎn)速 為1300—1900r/h時(shí)，扭矩可達(dá)600 N/m，承載能力強(qiáng)，主要適配軸距 3.3米高端輕卡、3.8—4.5米高端中卡、3.3—3.8米工程車及7—8米中型客車；在節(jié)油性和動(dòng)力性上與其他同類產(chǎn)品相比也具有較大優(yōu)勢(shì)。作為云內(nèi)動(dòng)力 DEV 系列產(chǎn)品中的新成員，YNF40柴油機(jī)填補(bǔ)了云內(nèi)產(chǎn)品在 4105、4108、4110 缸徑段的空白，有效延伸了全系產(chǎn)品動(dòng)力段。

　　隨著YNF40柴油機(jī)與各大汽車廠車型的不斷匹配，現(xiàn)階段已取得了用戶信賴，相信在不久的將來(lái)，云內(nèi)YNF40柴油機(jī)及DEV系列其他產(chǎn)品將在市場(chǎng)迎來(lái)繁榮盛況。