八月份國(guó)家鐵路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)日均運(yùn)量900萬噸，同比增長(zhǎng)1%，9月份鐵路貨運(yùn)繼續(xù)強(qiáng)勁反彈，日均貨運(yùn)量達(dá)到930多萬噸，同比增長(zhǎng)7.7%。物流景氣指數(shù)九月份超預(yù)期反彈至59%，總量、新訂單、庫(kù)存周轉(zhuǎn)、設(shè)備利用率等均超過預(yù)期。

　　交通物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展或給市場(chǎng)帶來了新機(jī)遇，互聯(lián)網(wǎng)把產(chǎn)品從線下搬到線上，沿著一帶一路的物流業(yè)把國(guó)家的產(chǎn)品銷往更多國(guó)家，企業(yè)賺美元、賺盧布、賺非洲第納爾貨幣，物流業(yè)發(fā)展推動(dòng)了商業(yè)貿(mào)易，海外消費(fèi)者購(gòu)買國(guó)家市場(chǎng)的產(chǎn)品，售出產(chǎn)品流入資金。

　　沿著交通物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，房地產(chǎn)市場(chǎng)也或迎來新機(jī)遇。在東京日經(jīng)亞洲商業(yè)評(píng)論看到一篇文章，東南亞國(guó)家一些房地產(chǎn)開發(fā)商看好市中心周邊交通物流便利的地產(chǎn)投資機(jī)遇，物流便利的區(qū)域，至少有兩個(gè)投資機(jī)遇：

　　第一，物流配送中心庫(kù)房地產(chǎn)投資，如今倉(cāng)庫(kù)與過去不同，大庫(kù)房很像是繁忙的工廠，以亞馬遜物流配送中心為例，很大很大的物流配送中心里，不僅是一排排貨架擺放各種商品，而且機(jī)器人自動(dòng)穿梭其中，智能手臂自動(dòng)存放物品。

　　第二，市中心周圍交通便利的居住樓房，市中心越來越擁擠，投資者看好市中心周邊交通便利區(qū)域的住房樓市投資潛力，交通發(fā)展較快，地鐵、動(dòng)車、空中列車等，國(guó)家戶籍制度改革推進(jìn)，城市已逐漸向周圍擴(kuò)展，開發(fā)商或看好市中心周邊交通便利區(qū)域的樓市投資潛力。

　　沿著地鐵周邊，商貿(mào)逐漸發(fā)展。以亞馬遜為例，據(jù)赫芬頓郵報(bào)，亞馬遜將推出實(shí)體便利店，進(jìn)一步拓展食品業(yè)務(wù)。知情人士稱，亞馬遜計(jì)劃設(shè)立一些小型實(shí)體便利店，用來銷售牛奶、肉類和其他一些消費(fèi)者直接帶回家的食品。

　　街道邊便利店好處在于，顧客購(gòu)買新鮮蔬菜、新鮮海產(chǎn)品、新鮮的牛奶、新鮮的雞蛋、新鮮的面粉等，便利店要保持食品的新鮮，提高周轉(zhuǎn)速度，最好是當(dāng)天進(jìn)貨當(dāng)天銷售，沒有庫(kù)存與存放。分布在街道、社區(qū)、地鐵、步行街、路邊等的便利店，或許有助于上下班順手購(gòu)買新鮮食品，方便老年人上下樓購(gòu)買新鮮牛奶、肉類、蔬菜、水果、米面油等，范圍在十幾分鐘內(nèi)，不用走很遠(yuǎn)，拉個(gè)小車或騎個(gè)電動(dòng)車拐個(gè)彎就到，最重要的是，沒有庫(kù)存，當(dāng)天進(jìn)貨當(dāng)天銷售，保持食品流通與新鮮。便利店租金不高，沒有庫(kù)存成本，當(dāng)天進(jìn)貨當(dāng)天售完，為周邊步行十幾分鐘范圍內(nèi)的居民提供新鮮蔬菜、新鮮水果、新鮮牛奶、新鮮海鮮肉類、新鮮的食品等，滿足上下班白領(lǐng)上下班順路購(gòu)買新鮮日常食品，連鎖便利店或是下一個(gè)商機(jī)。