以上這一組照片是我在每天下午離開展館時隨手拍攝的，我發(fā)現(xiàn)凡是日本參展商，不論大小，在每天展會結(jié)束后，都要開全體參展人員的總結(jié)會議，對當(dāng)天的情況進(jìn)行分析總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)問題，調(diào)整方法，并對員工進(jìn)行訓(xùn)導(dǎo)，激勵，鼓舞士氣，通過這件小事，就可以看到日本人的敬業(yè)精神，認(rèn)認(rèn)真真做事，一絲不茍，正是這樣的工匠精神，把日本這樣一個資源匱乏的彈丸海島打造成領(lǐng)先于世界的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。反思我們中國的叉車企業(yè)，與日本公司進(jìn)行比較分析，由于我們在人員素質(zhì)和管理上的存在巨大差距，以及在基礎(chǔ)研究上的浮躁，嚴(yán)重制約叉車企業(yè)的發(fā)展。雖然中國的叉車市場近幾年來，增長較快，企業(yè)也開發(fā)了一些新產(chǎn)品，但是，總體而言，檔次還較低，在國際上屬于價低質(zhì)次的產(chǎn)品，而日本的產(chǎn)品為何質(zhì)量好呢？我認(rèn)為日本人制造產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)和中國制造業(yè)的出發(fā)點(diǎn)有著本質(zhì)的不同；中國的制造業(yè)，是奔著錢去的，出發(fā)點(diǎn)和歸宿是為了錢；而日本的制造業(yè)，是奔著質(zhì)量、名譽(yù)去的，出發(fā)點(diǎn)和歸宿是質(zhì)量和日本制造的集體榮譽(yù)。由此可見兩國制造業(yè)的高下立判：中國人是為錢做制造業(yè)，用腦，用謀；日本人是為名譽(yù)做制造業(yè)，用心，用人品。即使是像螺絲這樣簡單的產(chǎn)品，在中國，大的企業(yè)是不屑去做的，因為利潤太??；而做螺絲的中小企業(yè)，為了有利可圖，只能一再壓縮生產(chǎn)成本，甚至不惜偷工減料，這樣怎么可能做出好產(chǎn)品？而日本人對一枚小小的螺絲釘卻一絲不茍，絕對保質(zhì)保量，因為這是榮譽(yù)的象征，是他們的良好習(xí)慣，也關(guān)系到企業(yè)的榮譽(yù)和員工的人品。員工只要能做出精良的產(chǎn)品，在日本就受到贊譽(yù)，但在中國，員工只有給老板帶來效益，才是好員工，才會受到重用。中國的制造業(yè)過于功利和浮躁，貪多求快，不夠嚴(yán)謹(jǐn)和莊重——他們把產(chǎn)品僅僅當(dāng)作物化的東西，對產(chǎn)品不夠尊重，也無法專注；他們靜不下心來仔細(xì)端詳產(chǎn)品，精心打磨產(chǎn)品，沒有辦法在產(chǎn)品中融入自己的專業(yè)精神、人品和對產(chǎn)品質(zhì)量的執(zhí)著追求；目光短淺，游移不定，被錢牽著走，追逐利潤豐厚的產(chǎn)業(yè)，一窩蜂地投機(jī)——房地產(chǎn)利潤豐厚，就去做房地產(chǎn)，炒期貨不錯，就炒期貨；以金錢作為刺激物和目標(biāo)物，也不可能培養(yǎng)出一大批執(zhí)著于質(zhì)量和名譽(yù)的技工。與此相反，日本人做一件產(chǎn)品，能靜下心來專注地做到極致，只是因為他們的刺激物和目標(biāo)物是產(chǎn)品質(zhì)量、個人名譽(yù)和日本制造業(yè)的聲譽(yù)。中國制造為了利潤，可以犧牲產(chǎn)品質(zhì)量；日本制造為了質(zhì)量，可以犧牲利潤。中國企業(yè)缺乏整體質(zhì)量觀，為了自身的利益，經(jīng)常窩里斗，互相壓價，不惜犧牲產(chǎn)品質(zhì)量；外界對于中國制造業(yè)的干擾比較多，甚至國家也沒有對于制造業(yè)升級的規(guī)劃；我想，中國的制造業(yè)還有很長的路要走，根本的出路在于必須改變功利第一的現(xiàn)狀，而專注于質(zhì)量和聲譽(yù)；如果一切都是為了錢，那么中國的制造業(yè)就算再趕一萬年，也追不上日本制造業(yè)?，F(xiàn)在，我們國內(nèi)的企業(yè)都在提倡產(chǎn)業(yè)升級，技術(shù)創(chuàng)新，然而我必須指出的是，所有的升級和創(chuàng)新都是建立在人的基礎(chǔ)上，只有我們的企業(yè)具有了敬業(yè)的人，做事認(rèn)真的人，一批真正有工匠精神的人，中國的制造業(yè)才有未來。

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