近日，記者從昆明客車制造有限公司了解到，由該公司生產(chǎn)的4款新能源客車已經(jīng)正式下線。目前這4款新能源客車在重慶完成了全方位測試，已進入國家“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告”286批公告，即將上市銷售。

　　昆明客車制造有限公司的前身為昆明客車改裝廠，因無法維持正常生產(chǎn)經(jīng)營，于2013年列入工信部建立汽車行業(yè)退出機制后的第一批特別公示名單。2014年，由云南云內(nèi)動力集團有限公司牽頭，引進安凱客車，重組昆明客車改裝廠，并遷址?？诠I(yè)園區(qū)重建。按照規(guī)劃，昆明客車制造有限公司將致力于發(fā)展清潔能源客車和新能源客車，年產(chǎn)能可達到3000輛。

　　“我們首批下線的客車共7款，其中3款為混合動力汽車，1款為純電動汽車，車身長度從8米到12米不等。”昆明客車制造有限公司副總經(jīng)理周鵬飛告訴記者，目前，公司已經(jīng)在申報“車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告”，如果一切順利，公司將在年內(nèi)實現(xiàn)批量生產(chǎn)，預計產(chǎn)量在200輛左右。

　　談及《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應用三年行動計劃（2016-2018年）》的出臺，周鵬飛說，行動計劃在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應用等方面拿出了“真金白銀”的措施，對企業(yè)發(fā)展將帶來利好?！安粌H銷售有補貼，企業(yè)或者產(chǎn)品新進入國家公告都有相應的財政補助，這對于企業(yè)而言無疑是很大的鼓勵?！?/P>

　　不過，周鵬飛也指出，盡管政策利好，但由于云南的汽車零部件企業(yè)太少，很多配件需要從上海、天津等地運到昆明，物流成本居高不下，加上產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、專業(yè)人才匱乏，昆明的新能源汽車產(chǎn)業(yè)想在短時間內(nèi)發(fā)展壯大并不容易。

　　“相對于新能源乘用車、卡車而言，昆明在發(fā)展新能源客車、專用汽車方面機會更大，作為國家推廣新能源汽車的試點城市之一，公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)等都是大力推廣的領域，這將給予企業(yè)更多的發(fā)展機會?！敝荠i飛說。

　　此外，根據(jù)云內(nèi)動力的“十三五”規(guī)劃，汽車產(chǎn)業(yè)將結合集團公司豐富的動力總成資源，通過差異化發(fā)展，將其打造成為西南具備年產(chǎn)銷1萬臺的新能源客車、專用改裝汽車生產(chǎn)制造企業(yè)，并大力開拓東南亞市場。