6月17日，作為第三屆南寧市物流周的重要環(huán)節(jié)，南寧物流協(xié)會組織的物流培訓(xùn)活動在南寧市桃源飯店舉行，廣西本土13個領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)齊齊亮相，通過豐富多彩的形式為經(jīng)營困難的本土物流企業(yè)傳授發(fā)展之道。

　　據(jù)悉，當(dāng)天的培訓(xùn)涵蓋了物流信息化平臺建設(shè)、跨境物流、“信息化+倉儲一體化”城市配送、現(xiàn)代冷鏈物流、第四方物流、“公路物流港”概念等諸多領(lǐng)域，全面展示了廣西物流的現(xiàn)狀和最高水平。其中，廣西超大物流園區(qū)提出的“公路物流港”概念讓人耳目一新，也是物流企業(yè)向新的領(lǐng)域邁進(jìn)的典型案例。據(jù)介紹，公司將圍繞南寧市快速環(huán)道周邊，在南寧市的東西南方向分別投資建設(shè)伶俐公路物流港、羅文公路物流港、玉洞公路物流港等多個超大物流港項目，以大中型生產(chǎn)企業(yè)為基礎(chǔ)建設(shè)生產(chǎn)原材料供應(yīng)、商品庫存、產(chǎn)品發(fā)運式的集運輸組織、集裝箱和國內(nèi)貨物中轉(zhuǎn)、倉儲、拆拼、加工、商品展示、配送、電子商務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)等功能于一體的具有現(xiàn)代物流特色的綜合物流中心。極大物流基地聯(lián)合定位為物流平臺整合運營商，通過信息化技術(shù)為生產(chǎn)企業(yè)及物流企業(yè)搭建發(fā)展橋梁。

　　2016年我國經(jīng)濟下行壓力持續(xù)加大，廣西物流服務(wù)需求低迷，貨運、倉儲業(yè)務(wù)量持續(xù)下降。本次培訓(xùn)為廣大因經(jīng)濟下行而經(jīng)營困難的本土物流企業(yè)提供了現(xiàn)實的學(xué)習(xí)和提升的機會，對廣西物流企業(yè)經(jīng)營者轉(zhuǎn)變觀念，政府物流主管部門及時了解行業(yè)動態(tài)、掌握行業(yè)發(fā)展方向提供了積極的推動作用。