您的位置:首頁 > 資訊 > 行業(yè)動(dòng)態(tài) > 正文

淺談二手電動(dòng)叉車選購事項(xiàng)

2016-06-14 07:11 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國化工報(bào) 來源:中國化工報(bào)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(m.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>
購買二手電動(dòng)叉車的消費(fèi)者無非是為節(jié)約成本。但是隨著叉車使用時(shí)間的增加,其自身的價(jià)值則在不斷減少。現(xiàn)在市場(chǎng)上各類車型比較多,品...

     購買二手電動(dòng)叉車的消費(fèi)者無非是為節(jié)約成本。但是隨著叉車使用時(shí)間的增加,其自身的價(jià)值則在不斷減少?,F(xiàn)在市場(chǎng)上各類車型比較多,品牌豐富價(jià)格交叉,哪類車哪些車保值程度高,使用殘值高?根據(jù)專業(yè)人士的分析,影響舊車殘值的主要因素歸納為以下幾點(diǎn)。

  一、車輛的品牌占有率 電動(dòng)叉車產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣,知名度和市場(chǎng)占有率高將大大提高本身的價(jià)值。在中國的舊車交易中,林德叉車,中力叉車、日本品牌車輛的自身價(jià)值相對(duì)其他產(chǎn)地的品牌要高一些,老百姓認(rèn)可程度較高。

  二、車輛自身的質(zhì)量和技術(shù)電動(dòng)叉車作為一個(gè)綜合性使用產(chǎn)品,對(duì)于安全性、可操縱性、舒適性、技術(shù)性、環(huán)保節(jié)能性都是有較高要求的。如果車輛本身質(zhì)量低、技術(shù)差,那么使用三五年之后車況就很差了,所以一些小廠家制造的“便宜貨”往往保值程度很低,車輛折舊情況嚴(yán)重。

  三、車自身的使用狀況是車輛本身殘值的最主要決定因素之一,同樣使用時(shí)間的車輛根據(jù)不同的車輛使用性能,價(jià)格要相差很多。車輛關(guān)鍵的車架、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)如果存在比較大的修理痕跡和事故痕跡,那么車輛本身殘值會(huì)大大降低,相比之下,車輛的其他損傷所造成的“殘值損失”要小很多,例如尾燈不亮、輪胎磨損等大都對(duì)車輛殘值影響不是很大。

  二手叉車市場(chǎng)逐漸興起,競(jìng)爭(zhēng)越來也激烈。在個(gè)體用戶的基礎(chǔ)上,很多小企業(yè)隨之誕生了。隨之而來的是二手市場(chǎng)交易的混亂。其設(shè)備來源魚龍混雜、價(jià)格定位漫無標(biāo)準(zhǔn)等現(xiàn)象接踵而來,使用戶對(duì)原來具有絕對(duì)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的二手設(shè)備也膽怯了。價(jià)格、質(zhì)量、售后。都成為用戶的難題,同時(shí),用戶的購買欲望和二手設(shè)備自身的迅猛發(fā)展也已經(jīng)無法再被阻擋。那么,隨之而來的二手設(shè)備市場(chǎng)的擴(kuò)張與規(guī)范都已經(jīng)無法再躲避,二手設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化工作勢(shì)在必行。

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞