昨日，本報(bào)關(guān)注蓉歐快鐵帶來商貿(mào)“歐洲熱” ，讓市民在家門口買歐洲食品，又新鮮又便宜。6月3日，央視中文國際頻道《走遍中國》欄目，以《蓉歐快鐵跑起來》為題播出專題，聚焦成都本地企業(yè)如何利用蓉歐快鐵發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，將“成都造”商品銷往海外，成都積極融入國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，從“區(qū)域中心城市”躍升為“國際性區(qū)域中心城市”。

　　央視關(guān)注蓉歐快鐵 蜀繡走向國際舞臺(tái)

　　蓉歐快鐵持續(xù)成為媒體焦點(diǎn)和社會(huì)熱點(diǎn)。繼5月21日,央視財(cái)經(jīng)頻道《中國財(cái)經(jīng)報(bào)道》推出《下一站機(jī)會(huì)》，昨日本報(bào)推出《蓉歐快鐵帶來商貿(mào)“歐洲熱”》，6月3日，央視中文國際頻道《走遍中國》欄目以《蓉歐快鐵跑起來》為題，推出時(shí)長30分鐘的專題片，聚焦蓉歐快鐵。

　　“覺得是整個(gè)周轉(zhuǎn)變快了，從客人訂貨，到工廠制造，不是單一的物流成本的節(jié)約便捷，而且背后制造的時(shí)間也縮短了，同時(shí)資金周轉(zhuǎn)速度加快、安全性提高，減少了匯差對(duì)利潤的影響，確實(shí)是非常好的一個(gè)事?！迸瑥S商劉瓊英，是把蜀繡鞋帶到國際時(shí)裝周上的第一人，她也利用蓉歐快鐵打開歐洲市場。

　　在時(shí)間緊急的情況下，劉瓊英也選擇過空運(yùn)的方式，雖然可以迅速到達(dá)，但是運(yùn)費(fèi)要高出鐵路8~10倍，盡管海運(yùn)便宜，但時(shí)間又多出30天，這讓劉瓊英對(duì)蓉歐快鐵青睞有加。

　　“這一次回來的列車?yán)镂覀冞\(yùn)了很多糖果和酒類?！彪p流區(qū)商人徐永新利用蓉歐快鐵運(yùn)回歐洲食品，并規(guī)劃連通中國、歐洲、泛亞的物流大通道。

　　如果搭載蓉歐快鐵，蒲江每年會(huì)有7萬~8萬噸的水果銷往歐洲， 一個(gè)叫做潘建陽的家庭農(nóng)場主，也通過蓉歐快鐵把自己的獼猴桃銷往歐洲。

　　蓉歐快鐵從成都青白江集裝箱中心站出發(fā)，經(jīng)寶雞、蘭州到新疆阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國直達(dá)波蘭羅茲站，浩浩蕩蕩地走完9826公里。蓉歐快鐵成為連接亞歐大陸，輻射和串聯(lián)中國西部、歐洲及俄羅斯的經(jīng)貿(mào)“大動(dòng)脈”。

　　“蓉歐+”形成物流網(wǎng)

　　將延伸至俄羅斯土耳其

　　從2013年4月至今，3年時(shí)間，蓉歐快鐵已經(jīng)往返運(yùn)行近200列，帶著近兩萬個(gè)標(biāo)箱進(jìn)出。

　　今年以來，蓉歐快鐵以更快的速度發(fā)展起來。3月25日下午2點(diǎn)，蓉歐快鐵發(fā)出首趟企業(yè)專列，搭載著51個(gè)整柜貨物。2萬余臺(tái)TCL彩電10天后抵達(dá)波蘭羅茲，隨即運(yùn)往歐洲多個(gè)國家。

　　5月25日，成都市口岸與物流辦和敦豪全球貨運(yùn)（中國）有限公司（“DHL”）簽訂合作備忘錄。將中歐班列蓉歐快鐵延伸至土耳其、俄羅斯以及南歐等地，進(jìn)一步加大中歐貿(mào)易往來。

　　26日，市物流辦與聯(lián)想（北京）有限公司簽訂合作備忘錄，聯(lián)想將部分海運(yùn)貨物轉(zhuǎn)向蓉歐快鐵。借助“蓉歐+”，聯(lián)想將更多產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到成都，未來還有望開出“蓉歐快鐵·聯(lián)想”專列。

　　目前，成都借助蓉歐快鐵已相繼與一大批國際知名企業(yè)開展物流運(yùn)輸合作。借助“蓉歐+”戰(zhàn)略，國內(nèi)已開通廈蓉歐、滬蓉歐、深蓉歐等班列，成都至南寧（憑祥）、寧波等互聯(lián)互通班列也將于近期陸續(xù)開通，從而實(shí)現(xiàn)蓉歐快鐵覆蓋長三角、珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)接日韓、東盟各國以及我國港澳臺(tái)地區(qū)的目標(biāo)。歐洲方面，多個(gè)分撥中心進(jìn)入選址階段，打造“成都造”歐洲集散地。