繼在今年的兩會上，全國人大代表、天能集團(tuán)董事長張?zhí)烊翁岢鐾Ｕ魇?、緩征或差異化征收鉛蓄電池消費(fèi)稅后，他再次為行業(yè)發(fā)聲。近期他在接受新浪浙江采訪時，就該問題進(jìn)一步說明，他鼓勵企業(yè)通過創(chuàng)新來應(yīng)對市場的需求。

　　科學(xué)規(guī)避風(fēng)險，創(chuàng)新發(fā)展是關(guān)鍵

　　鉛蓄電池是目前世界上各類電池中產(chǎn)量最大、用途最廣的電池，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著基礎(chǔ)性的支撐作用。張?zhí)烊握J(rèn)為，電池主要使用的原材料是鉛，它是一種帶污染風(fēng)險的材料，但通過2011年國家整治以來，行業(yè)內(nèi)企業(yè)從兩千多家淘汰整合到現(xiàn)在的三四百家企業(yè)，我們的環(huán)保經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)根本性達(dá)到了國家當(dāng)初整治的意愿。

　　電池本身并不意味著是污染物，主要污染風(fēng)險在于回收和冶煉環(huán)節(jié)，電池企業(yè)應(yīng)該把大量的人力和財力投入到產(chǎn)品創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的過程中，科學(xué)規(guī)避污染風(fēng)險。就如張?zhí)烊嗡f“我們應(yīng)該去鼓勵其發(fā)展，鼓勵其進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新來滿足市場的需求，而不是因?yàn)樗形廴撅L(fēng)險就把定位該懲罰的行業(yè)?！?/P>

　　在天能的生產(chǎn)過程中，其從生產(chǎn)和產(chǎn)品兩方面入手規(guī)避污染，一方面天能采取昂貴的稀有金屬，確保生產(chǎn)過程中無污染；另一方面，通過一些自動化的設(shè)備，來確保一些無組織的排放變成有組織的排放，并且排放標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　行業(yè)利潤微薄，不能一味“以征代管”

　　蓄電池行業(yè)目前產(chǎn)能過剩，基本已處于買方市場，行業(yè)的均利潤只有3%-4%左右，甚至更微薄。如果按照4%的消費(fèi)稅來征收，很多的企業(yè)都將面臨巨額的稅費(fèi)繳納，而這必將嚴(yán)重侵蝕到企業(yè)利潤以及影響到企業(yè)對于技術(shù)研發(fā)的投入。

　　張?zhí)烊谓ㄗh到，國家不能“以征代管”，依靠增稅來管理這個行業(yè)，特別是像這樣的一個行業(yè)，效果是適得其反。只有我們繼續(xù)支持它技術(shù)創(chuàng)新，支持它生產(chǎn)環(huán)保型電池，支持它進(jìn)行廢舊電池的回收再利用，把節(jié)約資源這篇文章真正做好，那么我們完全可以達(dá)到生態(tài)環(huán)境保護(hù)和企業(yè)發(fā)展的兩不誤。

　　面對于行業(yè)的發(fā)展遭遇瓶頸，天能做出表率，在專注技術(shù)研發(fā)之時，不斷開拓新的領(lǐng)域。在新能源汽車大力發(fā)展的背景下，天能審時度勢，將新能源汽車鋰電池作為其首要發(fā)展的業(yè)務(wù)板塊。據(jù)悉，天能在新能源電池這一塊的投入占據(jù)今年集團(tuán)總投入的70%左右，另外天能新能源汽車鋰電池板塊掛牌也將于今年七八月份完成。

　　鉛蓄電池消費(fèi)稅制定的出發(fā)點(diǎn)是為了解決環(huán)保問題，但如果實(shí)際發(fā)展并沒有達(dá)到預(yù)期的效果，反而使企業(yè)陷入困境，該政策是否應(yīng)該重新審視？而企業(yè)在面臨發(fā)展困境時，更應(yīng)化被動為主動，重新找準(zhǔn)方向。我們期待行業(yè)能夠在各方的努力下健康、有序地發(fā)展。