“隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025等新概念的提出,制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化進(jìn)程不斷加快,中國(guó)輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)也會(huì)越來(lái)越快?!?東和(Dotter)輪胎品牌設(shè)計(jì)顧問(wèn)隋旭東說(shuō)。
中國(guó)勞動(dòng)力成本不斷提高,輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)明顯加速,對(duì)設(shè)備自動(dòng)化水平提出了更高的要求,中國(guó)輪胎行業(yè)加快向“以機(jī)代人”工業(yè)4.0智能制造方向轉(zhuǎn)型。
輪胎企業(yè)將不再單從產(chǎn)量做文章,轉(zhuǎn)而將重點(diǎn)放在提高生產(chǎn)自動(dòng)化、產(chǎn)品檔次等方面。輪胎行業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執(zhí)行管理系統(tǒng)、立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、操作機(jī)器人的使用,使得輪胎生產(chǎn)自動(dòng)化和智能化程度越來(lái)越高,減少了人為原因產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題,使產(chǎn)品質(zhì)量越來(lái)越穩(wěn)定,生產(chǎn)成本不斷降低,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將有大幅提高。
隋旭東認(rèn)為,綠色環(huán)保已經(jīng)成為輪胎行業(yè)發(fā)展的主流。隨著國(guó)家環(huán)保治理力度的加大,輪胎企業(yè)在制造過(guò)程中開(kāi)始注重節(jié)能減排及環(huán)保材料的應(yīng)用。
中國(guó)輪胎企業(yè)開(kāi)始告別單純依靠擴(kuò)產(chǎn)發(fā)展自己的模式,并購(gòu)重組將成為輪胎行業(yè)成長(zhǎng)途徑之一。并購(gòu)重組對(duì)于化解目前中國(guó)輪胎結(jié)構(gòu)性過(guò)剩危機(jī)及企業(yè)做強(qiáng)做大具有積極推動(dòng)作用。此外,中國(guó)輪胎企業(yè)將更加注重國(guó)際化經(jīng)營(yíng),尤其是輪胎海外制造全面開(kāi)花,取得突破,輪胎企業(yè)到海外建廠數(shù)量、質(zhì)量及投資額將跨上新的臺(tái)階。輪胎營(yíng)銷(xiāo)也將由高價(jià)格、高毛利轉(zhuǎn)向低單價(jià)、高占有;許多傳統(tǒng)的渠道和商家將會(huì)因未來(lái)的變革而消失;產(chǎn)融結(jié)合、物貿(mào)結(jié)合、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)將是盈利的主要途徑。
智能制造時(shí)代,中國(guó)輪胎企業(yè)需明察輪胎市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向,抓住行業(yè)發(fā)展契機(jī),及時(shí)調(diào)整方向和目標(biāo),加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
附錄:關(guān)于東和品牌策略設(shè)計(jì)顧問(wèn)
東和,Dotter,是全球化的品牌策略設(shè)計(jì)顧問(wèn),07年于新加坡創(chuàng)立,提供從品牌定位、品牌設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略咨詢(xún)、移動(dòng)設(shè)計(jì)到數(shù)字媒體的全方位服務(wù),以十年輪胎行業(yè)專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)指導(dǎo)品牌體驗(yàn),擁有一支高效的輪胎戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì),深耕輪胎行業(yè)品牌服務(wù),合作包括倍耐力Pirelli、固鉑輪胎Coopertires、Delticom、胎派客Tyrepac、上海雙錢(qián)Doublecoin、浦林成山Prinxchengshan、森麒麟Sentury、耐石國(guó)際SD-International、昊華輪胎等國(guó)內(nèi)外品牌近30個(gè)。在2012年推出交互式體驗(yàn)服務(wù),遵從為企業(yè)降低成本、提升效益,針對(duì)企業(yè)需求,量身定制,幫助企業(yè)驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)上的所有接觸點(diǎn),致力于體驗(yàn)式品牌整合解決方案。
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