云內(nèi)動力董事長楊波近日表示，今年一季度，公司柴油機銷量同比增長22.44%，從去年行業(yè)排名第七位，躍升到第二位，逆市大幅增長。楊波表示，公司未來將從傳統(tǒng)制造商轉(zhuǎn)為服務(wù)商，自動變速箱總成和混合動力總成將成為未來亮點，其中混合動力總成計劃計劃今年內(nèi)樣車出來，隨后在歐洲標(biāo)定。
　　面對增速放緩的經(jīng)濟形勢，瞬息萬變的市場環(huán)境，云內(nèi)動力2015年交出了一份漂亮的成績單。據(jù)年報，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入28.32億元，較上年增長了16.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.76億元，同比增長8.81%。
　　行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年3月，國內(nèi)柴油發(fā)動機銷量30.56萬臺，一季度柴油發(fā)動機累計銷量69.94萬臺，累計同比下降5.26%。其中，云內(nèi)動力以7.52萬臺的銷量、22.44%的累計同比增速成為前十強中增幅最大的企業(yè)。
　　《中國制造2025》明確提出，提升高效內(nèi)燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)能力，促進柴油機向乘用車應(yīng)用。
　　目前公司乘用車發(fā)動機搭載的上汽大通G10(MPV)、上汽榮威550、廣東福迪SUV等已上市銷售。公司表示，其他正在開發(fā)及達(dá)成合作意向的汽車廠家有:長豐獵豹、廣汽傳祺、北汽股份、北汽瑞麗、慶鈴股份、廣汽吉奧、柳州五菱等。
　　據(jù)云內(nèi)動力高層透露，云內(nèi)動力在“十三五規(guī)劃”中提出了加快“兩個總成”和“兩個核心技術(shù)”概念。
　　2016年2月，公司與科力遠(yuǎn)(16.57,0.180,1.10%)、吉利集團、長安汽車(15.66,-0.060,-0.38%)簽署協(xié)議，公司擬以現(xiàn)金向科力遠(yuǎn)混合動力技術(shù)公司(CHS)增資入股6000萬元。CHS擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和國際先進的混合動力機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)及動力電池、模組、BMS技術(shù)混合動力總成系統(tǒng)。公司參與CHS增資有利于實現(xiàn)公司柴油發(fā)動機混合動力系統(tǒng)總成的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化，并促進柴油混合動力系統(tǒng)總成的推廣應(yīng)。
　　值得注意的是，借政策東風(fēng)，云內(nèi)動力在2016年第一季度共收到3筆政府補助資金，金額合計2774.9萬元。 金額最大的為“環(huán)保高效輕型商用車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目”扶持資金，達(dá)2286萬元。
　　《國家環(huán)保部、工信部2016年第四號公告》指出，根據(jù)油品升級進程，自2016年4月1日至2018年1月1日分階段逐步實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)。公司表示，憑借公司的研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量，公司勢必在國五排放階段贏得先機。