在半自動駕駛、安全輔助系統(tǒng)、車載互聯(lián)等科技基本成為標(biāo)配的今天，汽車界還在孜孜不倦地探索著新新科技，給人眼前一亮的激情。
　　車燈道歉，你被撩了嗎
　　每家車企對車燈的設(shè)計(jì)都有著或個(gè)性或沉穩(wěn)或文藝的風(fēng)格，如果你以為僅靠車燈顏值撩妹,就太膚淺了。近日，奧迪在日本展示了其最新的大燈技術(shù)，可以顯示Kaomoj表情。這套新大燈采用LED燈組，配合后臺程序在頭燈和尾燈顯示特定表情，比如當(dāng)車內(nèi)傳感器檢測到駕駛員的狀態(tài)不對時(shí)，會在大燈上顯示特殊的表情，用來求救。在駕駛過程中影響到別人時(shí)，可在尾燈顯示道歉的表情，向后車say sorry,看到是不是心酥酥。
　　少年駕駛，逃不出五指山
　　要說雪佛蘭在美版全新邁銳寶上應(yīng)用的這套青少年駕駛安全輔助系統(tǒng)，其實(shí)也沒什么稀奇的功能，無非就是個(gè)加強(qiáng)版提醒扣上安全帶（不扣其他功能停用），提醒最高時(shí)速，遇險(xiǎn)主動制動等。
　　但這些駕駛數(shù)據(jù)會被系統(tǒng)記錄，方便父母查閱，如有違規(guī)，可是一點(diǎn)都瞞不住，因?yàn)轳{駛員不能操作該系統(tǒng)，他的父母會給這個(gè)系統(tǒng)加密，所以想偷偷更改基本沒戲。
　　指揮中控，揮揮手就行
　　寶馬首創(chuàng)的手勢控制中控功能,在去年新7系的應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。駕駛者可以通過規(guī)定的手勢，控制導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng)。例如旋轉(zhuǎn)動作可調(diào)整音響音量，在空中點(diǎn)一下手指即可接聽電話，而輕揮手掌則會拒接來電。
　　有擋風(fēng)玻璃，還要啥手機(jī)
　　擋風(fēng)玻璃成為顯示器已屢見不鮮，不過大多車型目前所能提供的信息都比較簡單，如時(shí)速、油耗等。
　　豐田準(zhǔn)備將車輛兩邊在車道中的位置顯示在擋風(fēng)玻璃上，駕駛員就不會把握不準(zhǔn)車輛確切位置。
　　另外，將導(dǎo)航等車載信息投射在擋風(fēng)玻璃上的技術(shù)也逐步成熟，有望在2017年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。那還要什么手機(jī)、平板或者VR，直接擋風(fēng)玻璃就能進(jìn)行各種車載應(yīng)用。
　　更輕盈更堅(jiān)強(qiáng)，全LV絲帶兒
　　鋁的輕巧、堅(jiān)固、可回收優(yōu)勢，對于汽車設(shè)計(jì)至關(guān)重要，在奧迪、凱迪拉克等豪車上得到重用，但捷豹路虎的目標(biāo)是——全鋁。上周，國內(nèi)首家專制全鋁車身車間建成投產(chǎn)。受益于車身減輕，全鋁車身的車型擁有更好的操控動力表現(xiàn)。加速更快，操控更準(zhǔn)，制動距離更短，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。而且不用擔(dān)心堅(jiān)固性，該廠100%自動化的連接工藝，實(shí)現(xiàn)大量鉚接技術(shù)，大幅增加車身強(qiáng)度。
　　編后話：不少逆天的新新科技已經(jīng)有要普及的勢頭，不過這樣高度科技化的駕駛，在讓駕駛者變懶的同時(shí)，也反向要求人類朝著更科技的方向進(jìn)化，否則開個(gè)車，擋風(fēng)玻璃上各種股票、導(dǎo)航信息，眼睛和思維都招架不住的節(jié)奏啊。另外像寶馬那種，羊鐵君就想知道，這樣智能，坐在車上還敢亂揮手嗎？