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工業(yè)4.0時代工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展機遇分析

2015-12-05 21:14 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:自動化網(wǎng) 來源:自動化網(wǎng)
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自2008年金融危機后,全球經(jīng)濟失衡,制造業(yè)開始受到發(fā)達國家的重視。為了挽救制造業(yè),美國提出了“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,希望通過優(yōu)惠政策讓...

  自2008年金融危機后,全球經(jīng)濟失衡,制造業(yè)開始受到發(fā)達國家的重視。為了挽救制造業(yè),美國提出了“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,希望通過優(yōu)惠政策讓工廠回流本國;德國提出“工業(yè)4.0”,通過高端技術(shù)保持在制造業(yè)的領(lǐng)先地位;日本發(fā)布了《2015年版制造白皮書》,建議轉(zhuǎn)型為利用大數(shù)據(jù)的“下一代”制造業(yè);今年5月,《中國制造2025》正式公布,未來十年中國將全面推進實施制造強國戰(zhàn)略。

  近年來,伴隨經(jīng)濟增長和貨幣升值,中國人力成本快速上漲。據(jù)統(tǒng)計,2014年中國人均綜合人力成本為49969元,這個水平已經(jīng)明顯高于墨西哥、越南等地區(qū)。OFweek行業(yè)研究中心認為,中國工資平均每年增長11.4%,傳統(tǒng)制造業(yè)正在逐漸失去原有的競爭優(yōu)勢。此外,中國還面臨著老齡化,勞動力人數(shù)下降等問題。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2014年中國16-59歲的人口占比67%,比2013年下降0.6個百分點,中國勞動年齡人口連續(xù)第三年萎縮。制造業(yè)無法再享受過去廉價的勞動力,一些企業(yè)開始把目光放在“機器換人”方向上,通過自動化技術(shù)建設(shè)無人化工廠來解決當(dāng)前困局。制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級已是大勢所趨,“中國制造2025”指定重點發(fā)展新一代信息技術(shù),機器人等領(lǐng)域,智能制造成為中國制造的主攻方向。

  制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型,機器人市場轉(zhuǎn)移中國

  中國制造正走到轉(zhuǎn)型升級的重要關(guān)口上,“中國制造2025”規(guī)劃的出現(xiàn),讓面臨危機的制造業(yè)看到了新的機會。要實現(xiàn)制造強國的目標(biāo),意味著需要提升制造業(yè)效率和效能,實現(xiàn)生產(chǎn)智能化的突破。實現(xiàn)所謂智能制造首先進行的就是機器換人,提升工廠的自動化水平。

  多年來,中國形成了龐大的制造業(yè)集群,工廠遍布各行各業(yè),成為世界最大的制造中心。目前,全球近60%的水泥、近80%的空調(diào)、50%的豬肉、鋼鐵、玻璃都來自中國,而這些行業(yè)目前都面臨著轉(zhuǎn)型升級的問題。制造業(yè)的升級將給自動化行業(yè)帶來巨大的市場,而機器人作為新興的先進制造技術(shù),正好站在“工業(yè)4.0”的風(fēng)口上。

  2013年中國工業(yè)機器人銷量達到36760臺,超過了美國和日本,成為全球最大的機器人市場。全球機器人市場正在向中國轉(zhuǎn)移,2014年全球共賣出22.9萬臺工業(yè)機器人,中國機器人以為5.7萬臺的銷量再次成為世界第一。在2015年工博會上,外資企業(yè)紛紛表示看好中國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”之下的中國市場。

  柯馬全球機器人事業(yè)部首席運營官馬蒂亞斯·維柯蘭德表示,目前中國制造業(yè)平均每1萬名工人配備30臺機器人,而韓國和日本這個數(shù)字都超過了300,中國機器人市場潛力非常大。中國機器人市場起步不久就已經(jīng)成為全球最大的市場,機器人企業(yè)已將“中國制造2025”視為中國市場的一大機遇。最近,全球工業(yè)自動化巨頭西門子與新松達成戰(zhàn)略合作,西門子將全力支持機器人在數(shù)字化制造方面的業(yè)務(wù)發(fā)展。

  工業(yè)4.0時代降臨,機器人面臨新挑戰(zhàn)

  “中國制造2025”被業(yè)內(nèi)視為中國版本的“工業(yè)4.0”,其主線就是信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合。在“工業(yè)4.0”時代,工廠生產(chǎn)機器將會通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)高度互聯(lián),并最終將人和機器連接起來,結(jié)合軟件和大數(shù)據(jù)分析,為制造商和客戶帶來更高效,更低成本的解決方案。

  傳統(tǒng)的機器人只是實現(xiàn)了簡單的自動化,正如西門子(中國)有限公司執(zhí)行副總裁所言,所謂的黑燈工廠并不等于智能制造,它只是把搬運小車,機床,機器人等設(shè)備按照事先編好的程序在工作,這只是實現(xiàn)了無人干預(yù)的自動化,真正的智能制造還要融入數(shù)字化技術(shù)。

  面向未來的新一代機器人必將是能夠符合工業(yè)4.0需求的,機器人實現(xiàn)更好的互聯(lián)要有更強大的通信能力,機器人與云計算的結(jié)合將是未來的一大趨勢。在工業(yè)4.0時代,只要打開手機APP,僅需調(diào)整幾個按鈕,就能隨時隨地查看到工廠車間的運行數(shù)據(jù),不需要跑到車間也可以完成機器人的操控。目前,武漢奮進已成功研發(fā)出首過工業(yè)云機器人,通過手機無線連接,用戶可對機器人動作精確操控。

  人機協(xié)助也將是機器人行業(yè)發(fā)展的一項關(guān)鍵技術(shù),未來智能工廠并非完全無人化,而是人與機器密切協(xié)作。協(xié)作機器人必需具備更高的安全的標(biāo)準,未來還將結(jié)合大數(shù)據(jù),傳感器等技術(shù),共同完成智能制造過程。為了迎接工業(yè)4.0,ABB公司在2014年推出了其首款14軸的人機協(xié)作機器人YuMi,而今年工博會上,發(fā)那科也發(fā)布了35K負載的協(xié)作機器人??偟膩碚f,未來的機器人將會朝著更智能化、更靈活和高效方向發(fā)展。

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