過(guò)去十多年中國(guó)叉車市場(chǎng)分布呈金字塔式，低端產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)最大的份額，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展、自動(dòng)化水平的提高，客戶的使用需求從單純完成搬運(yùn)向智能、高效和良好使用體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，同時(shí)，國(guó)家對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械排放要求更加嚴(yán)格，在未來(lái)低端市場(chǎng)為主的市場(chǎng)分布情況將會(huì)有所改變。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)叉車市場(chǎng)普遍呈現(xiàn)供大于求的局面，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，互相之間大打價(jià)格戰(zhàn)，這些因素都嚴(yán)重阻礙了叉車行業(yè)的健康發(fā)展，尤其是2015年，在經(jīng)濟(jì)下行的大環(huán)境下，市場(chǎng)需求量減少，叉車市場(chǎng)的銷量也有所下滑，企業(yè)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。面對(duì)壓力，青島現(xiàn)代海麟重工叉車在苦練內(nèi)功、嚴(yán)抓產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)不斷探討、驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)銷售模式的新突破，不斷獲得大單，進(jìn)入新的用戶領(lǐng)域。

現(xiàn)代海麟重工倉(cāng)儲(chǔ)叉車

現(xiàn)代海麟重工倉(cāng)儲(chǔ)叉車

　　隨著市場(chǎng)的發(fā)展，人們對(duì)環(huán)保的重視以及綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送事業(yè)的發(fā)展，開(kāi)發(fā)和研制電動(dòng)叉車、環(huán)保型叉車日漸成為一種國(guó)際和國(guó)內(nèi)行業(yè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)趨勢(shì)。 事實(shí)上，相對(duì)龍頭企業(yè)，青島現(xiàn)代海麟重工充分利用資源，快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，及時(shí)填補(bǔ)市場(chǎng)空白，面對(duì)巨大的市場(chǎng)潛力和機(jī)遇，把握時(shí)機(jī)，加大對(duì)叉車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)。為了滿足市場(chǎng)的需求，青島現(xiàn)代海麟重工一方面著手于產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，拓展倉(cāng)儲(chǔ)類叉車，另一方面，在大量市場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，繼續(xù)推出個(gè)性化產(chǎn)品，其中包括面向市場(chǎng)的1.5-10噸平衡重式內(nèi)燃叉車、1-3.5噸平衡重式電動(dòng)叉車、1-3噸經(jīng)濟(jì)型叉車。在11月份期間，全體員工加班加點(diǎn)，完成以上產(chǎn)品的批量生產(chǎn)以及倉(cāng)儲(chǔ)類叉車的樣機(jī)試制，進(jìn)入型式試驗(yàn)審證階段，取得了海麟叉車建廠以來(lái)產(chǎn)量和銷量的歷史性最好成績(jī)。目前，青島現(xiàn)代海麟重工叉車產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷澳大利亞，土耳其、馬來(lái)西亞、柬埔寨、沙特、哈薩克斯坦等多個(gè)國(guó)家。

　　寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來(lái)！ 青島現(xiàn)代海麟重工叉車團(tuán)隊(duì)通過(guò)兩年多的不懈努力，在行業(yè)中已經(jīng)獲得了良好的口碑并將做出新的貢獻(xiàn)。作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中最具活力的細(xì)胞，青島現(xiàn)代海麟重工對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。