今年以來(lái)，匯率的明顯波動(dòng)給我國(guó)工程機(jī)械出口企業(yè)帶來(lái)了不小的壓力。記者在第118屆廣交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)獲悉，不少出口企業(yè)正積極進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，努力抓住政策機(jī)遇期，將出口市場(chǎng)壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力。

　　匯率成了大問(wèn)題

　　青島開(kāi)來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司的主要展品是用來(lái)牽引集裝箱、半掛車(chē)等的牽引車(chē)，重點(diǎn)出口非洲國(guó)家。但今年以來(lái)，非洲不少?lài)?guó)家貨幣出現(xiàn)了超過(guò)30%的貶值，直接導(dǎo)致公司訂單量下滑?！氨热缥疑砗筮@臺(tái)車(chē)，之前定價(jià)約40000美元，非洲當(dāng)?shù)刎泿刨H值30%，意味著客戶需多付出10000多美元的成本，客戶購(gòu)買(mǎi)意向大幅下降?！鼻鄭u開(kāi)來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司外貿(mào)經(jīng)理姜秋林向國(guó)際商報(bào)記者舉例說(shuō)，“我們很難解決類(lèi)似匯率波動(dòng)的問(wèn)題，只能期待當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)，希望客戶接受目前的形勢(shì)，消化因匯率變化帶來(lái)的成本增加。”“不過(guò)從9月開(kāi)始，世界經(jīng)濟(jì)有所復(fù)蘇，客戶的積極性開(kāi)始提升，因此我們對(duì)第四季度和明年的出口形勢(shì)比較樂(lè)觀?！苯锪终f(shuō)。

　　山東濰拖外貿(mào)公司經(jīng)營(yíng)的拖拉機(jī)產(chǎn)品在俄羅斯市場(chǎng)的出口情況一直較好，但今年受盧布大幅貶值影響，公司預(yù)估第四季度情況仍“難有改觀”。面對(duì)去年下半年以來(lái)持續(xù)下滑的出口交貨值，公司在經(jīng)營(yíng)深受客戶喜歡的經(jīng)典產(chǎn)品的同時(shí)，也注重?cái)U(kuò)大銷(xiāo)售范圍、促進(jìn)產(chǎn)品多元化?！拔覀円郧爸饕?jīng)營(yíng)拖拉機(jī)，現(xiàn)在也開(kāi)始做柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)組等產(chǎn)品?！痹摴究偨?jīng)理助理李洋說(shuō)。

　　勤創(chuàng)新抓機(jī)遇

　　海宏重工有限公司此次展出的產(chǎn)品是用于土方工程、建筑行業(yè)等的裝載機(jī)。公司一位業(yè)務(wù)經(jīng)理告訴記者，公司產(chǎn)品主要銷(xiāo)往澳大利亞、中東、非洲、

　　俄羅斯等地，今年前三季度巴西政局不穩(wěn)、經(jīng)濟(jì)下滑，公司在南美市場(chǎng)的出口量有所減少。

　　“公司始終堅(jiān)持向世界頂級(jí)企業(yè)看齊，努力創(chuàng)新，做好產(chǎn)品細(xì)節(jié)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，從而化壓力為動(dòng)力?！鄙鲜鰳I(yè)務(wù)經(jīng)理表示。

　　這也體現(xiàn)在海宏重工有限公司分發(fā)的宣傳頁(yè)上——“做裝載機(jī)中的寶馬”。據(jù)該業(yè)務(wù)經(jīng)理透露，公司一直在學(xué)習(xí)寶馬的創(chuàng)新精神，此次參加廣交會(huì)也帶來(lái)了越野叉車(chē)這一創(chuàng)新產(chǎn)品?！叭藗兯煜さ牟孳?chē)大部分只能在較好的路況行駛，海宏的越野叉車(chē)可在各種路況下使用，能更好地滿足客戶需求?！薄敖衲旯究偝隹诹颗c去年相比明顯增加，對(duì)明年形勢(shì)我們充滿信心。”該業(yè)務(wù)經(jīng)理說(shuō)。

　　河南許昌精銳機(jī)械制造有限公司此次展出了新型鋼筋機(jī)械?！白罱肽陜?nèi)，我們結(jié)合國(guó)外市場(chǎng)的流行趨勢(shì)對(duì)產(chǎn)品的操作方式進(jìn)行了改進(jìn)，并結(jié)合公司的自主設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品性能，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。”該公司國(guó)際貿(mào)易經(jīng)理王征偉說(shuō)。

　　王征偉表示，下半年他的參展日程已安排得滿滿當(dāng)當(dāng)：9月他參加了印尼的工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)展會(huì)并拜訪了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商客戶；11月和12月，他還要分別前往印度和巴基斯坦繼續(xù)參展。

　　“南亞、東南亞一直是我們的主要出口市場(chǎng)，‘一帶一路’建設(shè)對(duì)企業(yè)而言是難得的機(jī)遇?！蓖跽鱾フf(shuō)，“對(duì)于我們這樣的小企業(yè)而言，緊跟大戰(zhàn)略才能贏得大空間。比如在中國(guó)競(jìng)標(biāo)印尼高鐵項(xiàng)目時(shí)，我們提前拜訪當(dāng)?shù)乜蛻簟，F(xiàn)在印尼高鐵項(xiàng)目已被中國(guó)企業(yè)拿下，我們打算明年年初再去一次。”