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“印度制造”能取代“中國(guó)制造”?

2015-10-20 09:01 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)大物流網(wǎng) 來(lái)源:中國(guó)大物流網(wǎng)
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外媒稱(chēng),幾十年來(lái),培樂(lè)多(Play-Doh)、大富翁(Monopoly),以及孩之寶(Hasbro)的幾乎所有其他玩具都在中國(guó)生產(chǎn)?,F(xiàn)在,孩之寶開(kāi)始...

  外媒稱(chēng),幾十年來(lái),培樂(lè)多(Play-Doh)、大富翁(Monopoly),以及孩之寶(Hasbro)的幾乎所有其他玩具都在中國(guó)生產(chǎn)?,F(xiàn)在,孩之寶開(kāi)始改弦更張。

  據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站10月15日,雖然孩之寶旗下較為昂貴、復(fù)雜的玩具,比如電子的“親親寵物”(FurReal Friends)系列,仍然在中國(guó)加工制造,但該公司的生產(chǎn)訂單也發(fā)往了土耳其、印度尼西亞、越南和墨西哥。它進(jìn)軍最積極的地方是印度,孩之寶現(xiàn)在已經(jīng)在印度有了幾家相當(dāng)大的工廠,而且還計(jì)劃再開(kāi)一家。

印度,通用汽車(chē)在離孟買(mǎi)73英里的塔萊加奧恩的裝配線

  報(bào)道稱(chēng),世界各地的跨國(guó)公司已經(jīng)開(kāi)始認(rèn)真看待印度制造業(yè),那里有充足的廉價(jià)勞動(dòng)力資源。但投資印度并不意味著在該國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)變?nèi)菀琢?,而是顯示出在中國(guó)做生意越來(lái)越難了。

  美好集團(tuán)(Musical Group)總部設(shè)在香港,其在中國(guó)南部的旗艦工廠遭遇了嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺,而且工人工資飆升,于是該集團(tuán)決定在印度修建最新的孩之寶工廠。但是和許多公司一樣,該集團(tuán)在購(gòu)買(mǎi)土地的問(wèn)題上也陷入了印度的官僚泥沼,項(xiàng)目進(jìn)度落后了數(shù)月之久。

  “我們與當(dāng)?shù)卣恼勁蟹浅FD難,”美好集團(tuán)董事總經(jīng)理謝鴻強(qiáng)(Christopher Tse)說(shuō),“花的時(shí)間比我預(yù)期的長(zhǎng)?!痹摷瘓F(tuán)近35年來(lái)所有的制造加工環(huán)節(jié),幾乎都是在中國(guó)內(nèi)地進(jìn)行的。

  對(duì)于印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)來(lái)說(shuō),這種情況是政治和經(jīng)濟(jì)上的一個(gè)挑戰(zhàn)。

  一年多前,莫迪穿著亮黃色的傳統(tǒng)上衣,站在一個(gè)巨大的印度虎標(biāo)志下,推出了一項(xiàng)雄心勃勃的壯大印度制造業(yè)的計(jì)劃?!坝《戎圃臁庇?jì)劃承諾削減官僚手續(xù),改善基礎(chǔ)設(shè)施,為大型跨國(guó)公司和其他外國(guó)投資者鋪平道路。這是莫迪競(jìng)選政綱的核心。

  自那時(shí)之后,幾乎沒(méi)有哪一項(xiàng)目標(biāo)在按計(jì)劃進(jìn)行。

  報(bào)道稱(chēng),改善該國(guó)的道路、鐵路和港口不足的行動(dòng)進(jìn)展緩慢。腐敗仍然猖獗。隨著更多的工廠建成,印度城市空氣污染的程度甚至變得比中國(guó)還糟糕,而且可能會(huì)進(jìn)一步惡化。

  重寫(xiě)勞動(dòng)法和土地法,大幅調(diào)整地方稅的計(jì)劃也在議會(huì)里遭遇阻撓。莫迪想繞過(guò)議會(huì)頒布臨時(shí)行政命令,但也遇到了麻煩。

  報(bào)道稱(chēng),莫迪最具爭(zhēng)議性,但有可能帶來(lái)影響深遠(yuǎn)的行政命令,允許將農(nóng)田更容易地轉(zhuǎn)變?yōu)楣S用地,它已經(jīng)在今年8月31日到期,莫迪決定不再延期。這個(gè)行政命令在各邦的選舉中已經(jīng)成了一個(gè)政治包袱,農(nóng)民擔(dān)心有人利用它來(lái)征收自己的耕地。

  “經(jīng)商環(huán)境仍待完善,”財(cái)政部長(zhǎng)阿倫·賈特里(Arun Jaitley)表示。他補(bǔ)充說(shuō),各邦政府已經(jīng)開(kāi)始修改土地法和勞動(dòng)法。

  然而,有點(diǎn)出人預(yù)料的是,印度制造業(yè)已經(jīng)開(kāi)始慢慢吸引海外投資了。

  報(bào)道稱(chēng),富士康(Foxconn)是全球最大的智能手機(jī)和其他電子產(chǎn)品的代工制造商,其大部分工廠都設(shè)在中國(guó)。今年8月,該公司表示到2020年前,將在印度西部開(kāi)設(shè)10到12家工廠,雇傭多達(dá)5萬(wàn)名工人。這個(gè)計(jì)劃公布一周前,通用汽車(chē)(General Motors)宣布計(jì)劃投資10億美元,在印度市場(chǎng)開(kāi)發(fā)新車(chē)型,并將其在浦那市郊有7年歷史的老廠,擴(kuò)大將近一倍。

  印度官員認(rèn)為,制造業(yè)對(duì)該國(guó)的未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要。印度每年有1000萬(wàn)青年工人加入勞動(dòng)力大軍,幾乎沒(méi)有其他方法來(lái)創(chuàng)造足夠的就業(yè)機(jī)會(huì)。

  德文德拉·法德納維斯(Devendra Fadnavis)是莫迪的盟友,也是孟買(mǎi)和浦那所在的馬哈拉施特拉邦的首席部長(zhǎng)。他前往中國(guó)和其他國(guó)家時(shí),一直積極宣傳該邦巨大的勞動(dòng)力資源。“我們有人力資源——如果我們能夠釋放這些資源的潛力,就可以成為整個(gè)世界工業(yè)生產(chǎn)的先鋒,”法德納維斯說(shuō)。

  這種宣傳發(fā)揮了效果。在過(guò)去兩年,印度獲得的外國(guó)直接投資增長(zhǎng)了46%。而中國(guó)卻減少了1.3%,不過(guò)最近出現(xiàn)了小幅反彈的跡象。

  最近涌入的外國(guó)投資正在幫助推動(dòng)印度增長(zhǎng)。印度預(yù)計(jì)會(huì)成為今年全世界增長(zhǎng)最快的主要經(jīng)濟(jì)體。國(guó)際貨幣基金組織(IMF)10月預(yù)測(cè),2015年印度經(jīng)濟(jì)增速會(huì)達(dá)到7.3%,而中國(guó)今年預(yù)計(jì)僅為6.8%。

  報(bào)道稱(chēng),在很多方面,印度都受益于中國(guó)面臨的挑戰(zhàn)。

  過(guò)去十年里,中國(guó)藍(lán)領(lǐng)工人的工資至少翻了兩番。盡管經(jīng)濟(jì)疲軟,但企業(yè)卻面臨著用工荒。“如果想招1000人,只能找到600人,并且每個(gè)月的人員流動(dòng)率會(huì)達(dá)到15%到20%,”美好集團(tuán)的謝鴻強(qiáng)說(shuō)。該集團(tuán)是孩之寶(Hasbro)的供應(yīng)商。

  報(bào)道稱(chēng),相比之下,印度有穩(wěn)定的民主制度,且工資水平低。浦那有時(shí)會(huì)被稱(chēng)作印度的底特律,在那里,工廠熟練工的月工資也只有大約300美元,是中國(guó)工資的一半。

但對(duì)印度來(lái)說(shuō),保持優(yōu)勢(shì)并非易事。

  其中一個(gè)問(wèn)題是,印度需要大幅升級(jí)道路、港口和其他基礎(chǔ)設(shè)施。美好集團(tuán)起初考慮在離加爾各答市區(qū)約200公里的地方建廠。但印度糟糕的路況意味著,這段路要耗時(shí)四個(gè)小時(shí)。

  “在中國(guó),200公里只要兩小時(shí),”謝鴻強(qiáng)說(shuō)。他最終決定去找距離港口幾公里遠(yuǎn)的高價(jià)土地,卻又遭遇了效率低下的地方官員。

  印度還試圖在全球貿(mào)易失速之際擴(kuò)大制造業(yè)。印度儲(chǔ)備銀行(Reserve Bank of India)行長(zhǎng)、印度政府前首席經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)拉古拉姆·拉詹(Raghuram Rajan)稱(chēng),印度大力推動(dòng)出口可能會(huì)招致其他國(guó)家的強(qiáng)烈反對(duì)。

  “如果指望成為另一個(gè)中國(guó),卻又不在政治上遭遇任何反彈,那就太天真了,”他在孟買(mǎi)接受采訪時(shí)說(shuō)?!耙脍A得市場(chǎng)份額,我們還要打一場(chǎng)艱苦得多的仗?!?/P>

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