“今年前5個月,機械工業(yè)形勢比年初想象的要嚴峻一些?!痹诮照匍_的中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委經(jīng)濟運行分析會上,中機聯(lián)特別顧問蔡惟慈指出,1~5月,機械工業(yè)主要經(jīng)濟指標逐月下行,集中表現(xiàn)為:在以往這么多年里,機械工業(yè)同比增長的產(chǎn)品品種占比為70%,下降的占比30%。而今年前5月,同比增長的品種數(shù)占比僅為40%,下降的占比60%,這是進入新世紀以后極少見的。
對于今年初提出的“全年機械工業(yè)增加值增速在8%左右,主營業(yè)務收入增速為8%,利潤速度在10%左右,出口創(chuàng)匯為6%”的增長預期,蔡惟慈表示,目前來看“過于樂觀”?!八俣仁欠竦降字饕慈ツ昊鶖?shù)。但形勢是否到底不是速度本身能夠準確反映的。”他預計,下半年行業(yè)增速或?qū)⒅沟叿€(wěn),但就整個困難程度來講,尚未明顯緩解。從全年來看,預計機械工業(yè)增加值增速及主營業(yè)務收入增速為7%,甚至更低;利潤為5%左右;出口創(chuàng)匯為5%左右。
增速5.5% 下降品種過半
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來,機械工業(yè)增速放緩,各項指標低增長。1~5月機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值增長5.5%,比1~4月又回落0.3個百分點;1~4月主營業(yè)務收入增長3.9%,實現(xiàn)利潤增長僅為0.83%,為近年來新低,盈利能力減弱。
從運行特征看,機械工業(yè)增速繼續(xù)放緩,主要經(jīng)濟指標低增長。機械工業(yè)增加值1~2月增長6.8%,1~3月6.3%,1~4月5.8%,1~5月5.5%,增速繼續(xù)放緩。1~5月在國家統(tǒng)計的49個中類行業(yè)中,機械工業(yè)增加值增速比上年同期回落的有36個行業(yè)。
過半產(chǎn)品產(chǎn)量同比下降。在重點監(jiān)測的119種主要產(chǎn)品產(chǎn)量中,1~5月同比下降的產(chǎn)品品種有71種,占比59.66%,同比下降的產(chǎn)品品種繼續(xù)增加;同比增長的產(chǎn)品僅有48種,占比40.34%。在同比下降的產(chǎn)品中,當月有44種產(chǎn)品產(chǎn)量兩位數(shù)下降,累計有30種兩位數(shù)下降。
利潤低增長,運營效率有所減慢。1~4月機械行業(yè)主營業(yè)務收入6.79萬億元,同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤總額4377.59億元,同比增長0.83%,但仍高于全國工業(yè)(全國工業(yè)下降1.3%)2.6個百分點。其中,機械工業(yè)利潤增幅下降的主要原因之一是:受汽車行業(yè)上年基數(shù)較高影響,今年前5個月汽車行業(yè)利潤大幅回落。
出口增速逐月回落,進口持續(xù)下降。全國海關公布數(shù)據(jù)顯示,1~5月我國機電產(chǎn)品出口3.12萬億元,增長2.7%。其中電器及電子產(chǎn)品出口1.35萬億元,增長5.1%;機械設備9135.7億元,下降5.1%。預計5月份機械產(chǎn)品出口仍不樂觀。重點產(chǎn)品中汽車出口下降明顯,1~5月海關統(tǒng)計汽車出口31.7萬輛,同比減少11.6%。
與此同時,隨著國家一系列穩(wěn)增長政策的逐步落實,機械工業(yè)部分先行指標有向好跡象。一是重點企業(yè)累計訂貨降幅收窄。1~4月機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)累計訂貨下降3.8%,比一季度降幅收窄5.44個百分點。二是融資環(huán)境趨于改善,財務費用及利息支出增幅從去年下半年開始出現(xiàn)下行。三是應收賬款攀升之勢得到初步遏制,增幅開始小幅回落。四是產(chǎn)成品庫存增長高位趨緩。五是價格指數(shù)持續(xù)3個月在98.86%,有趨穩(wěn)跡象。六是購進價格仍處低位,有利于機械工業(yè)降本增效。七是民營企業(yè)保持上升勢頭。
行業(yè)現(xiàn)分化 結(jié)構(gòu)調(diào)整見效
針對上半年以來逐月下行的行業(yè)走勢,蔡惟慈坦言,這是宏觀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整對以投資類產(chǎn)品為主體的機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的倒逼?!霸谶@樣的情況下,每個行業(yè)都很困難。行業(yè)之間差別是蠻大的?!?BR> 其中,下降幅度最大的是以工程機械、重型礦山機械為代表的投資類行業(yè)產(chǎn)品。統(tǒng)計顯示,1~4月,工程機械行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量累計同比增速均為負增長,其中,裝載機和挖掘、鏟土運輸機械產(chǎn)品產(chǎn)量增速下降幅度較大。4月份,工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量,仍處于下降態(tài)勢,從環(huán)比來看,除壓實機械增長1.69%外,其他子行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速均為負增長。
相比之下,和消費類市場聯(lián)系比較緊密的行業(yè),例如汽車行業(yè),盡管與上年相比也有下降,但前5個月仍保持了增長。工信部6月23日發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1~5月,乘用車產(chǎn)銷分別為874.05萬輛和858.32萬輛,同比分別增長7.79%和6.36%。
蔡惟慈表示,全國工業(yè)5月份已呈現(xiàn)出止跌回穩(wěn)的跡象,而機械工業(yè)仍然下降,但幅度趨緩。究其原因,他認為,去年的基數(shù)對今年行業(yè)走勢的影響非常大。去年一季度機械工業(yè)呈高速增長態(tài)勢,去年全年運行呈前高后低之勢,尤其下半年明顯回落。
研判今年下半年及全年行業(yè)走勢,蔡惟慈表示,“最擔心的是汽車行業(yè)?!彼f,“盡管目前汽車行業(yè)還是正增長,但增幅逐月下行,且乘用車這一主要拉動因素最近幾個月下行較多。相比之下,投資類的主機產(chǎn)品,則有可能在國家穩(wěn)增長等一系列強政策拉動下會稍微好轉(zhuǎn)。加上去年基數(shù)較低,今年穩(wěn)增長效應或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn)。例如機床,盡管形勢很困難,但今年增速是高于機械工業(yè)平均水平的?!?BR> “預計下半年行業(yè)增速或?qū)⒅沟叿€(wěn)或略有回升,但就整個困難程度來講,今年尚不能有明顯緩解?!辈涛┐韧瑫r表示,也要看到積極因素,行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整正在逐步取得成效,全行業(yè)要增強信心。
從進出口情況來看,盡管出口形勢很大程度上受匯率影響?!暗珡漠斍扒闆r看,機械行業(yè)進口下降比出口下降更多。因此,盡管形勢困難,但客觀來講,機械工業(yè)國際競爭力在提升?!辈涛┐日f。
統(tǒng)計顯示,1~4月,機床工具商品出口35.41億美元,同比增長6.6%。金屬加工機床出口額為10.53億美元,同比增長10%。機床工具商品進口49億美元,同比下降3.2%。金屬加工機床進口額28億美元,同比下降7.4%。
“目前,機械工業(yè)一般貿(mào)易出口的增長高于整個出口的增長。在一般貿(mào)易出口中,技術(shù)含量相對高的產(chǎn)品增速高于一般貿(mào)易平均增速。盡管機床行業(yè)是逆差,但進口增速與出口增速相比,出口在上升。盡管總體形勢嚴峻,但倒逼之下,機械工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是升級的。”為此,蔡惟慈強調(diào),不要過于低估行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。在形勢倒逼下,行業(yè)整體素質(zhì)會有所提高。因此,全行業(yè)要增強信心。
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