?。ǘ阋晃迥耆氯?,香港) 中國(guó)最大的工程及物流機(jī)械制造商之一,中國(guó)龍工控股有限公司(「龍工」或本「公司」;包括附屬公司,總稱「集團(tuán)」,港交所股份編號(hào): 3339),今天欣然宣布截至二零一四年十二月三十一日止年度已審計(jì)之全年業(yè)績(jī)。
受宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速放緩等因素的影響,工程機(jī)械總體市場(chǎng)需求依舊低迷,行業(yè)內(nèi)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入普遍出現(xiàn)了負(fù)增長(zhǎng),龍工認(rèn)清形勢(shì),嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn),積極拓展新的增長(zhǎng)點(diǎn),全年經(jīng)營(yíng)總體穩(wěn)健。截至二零一四年十二月三十一日止年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入總額為人民幣 7,427 百萬(wàn)元,上年度為人民幣 8,157 百萬(wàn)元。集團(tuán)綜合毛利率由 23.58%上升至 25.51%,主要得益於部分原材料價(jià)格下降,以及公司調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、苦練內(nèi)功、強(qiáng)化管理、整合採(cǎi)購(gòu)與運(yùn)輸資源等。股權(quán)持人人應(yīng)佔(zhàn)溢利人民幣 417 百萬(wàn)元。每股基本盈利為人民幣 0.10 元,上年為 0.11 元。董事會(huì)建議就截至二零一四年十二月三十一日止年度派發(fā)末期股息每股普通股 0.065 港元。(二零一三年:0.065港元)。
中國(guó)龍工主席兼創(chuàng)辦人李新炎先生評(píng)論集團(tuán)全年業(yè)績(jī)時(shí)表示:「從二零一一年第四季度開(kāi)始,一直到現(xiàn)在,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了深度調(diào)整期:市場(chǎng)需求持續(xù)下降,行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,應(yīng)收賬款風(fēng)險(xiǎn)高企,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了最困難的發(fā)展階段。在這艱難的大環(huán)境下,龍工管理層準(zhǔn)確判斷、及時(shí)調(diào)整,主動(dòng)作為,採(cǎi)取了確實(shí)可行的措施,確保了集團(tuán)抵御住了寒冬的考驗(yàn),成為了目前行業(yè)最健康、最有發(fā)展后勁的企業(yè)?!?
「龍工是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)中最早進(jìn)行嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)的企業(yè),也是行業(yè)內(nèi)最早踩剎車進(jìn)行主動(dòng)調(diào)整的企業(yè)。經(jīng)過(guò)三年的積極努力,集團(tuán)採(cǎi)取了一系列有效措施:包括『三降三升』(降預(yù)期、降存貨、降風(fēng)險(xiǎn),升信心,升占有率,升管理)、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),調(diào)整產(chǎn)能布局,處置閑置資產(chǎn),優(yōu)化財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu),確保了公司安全穩(wěn)健的發(fā)展。從二零一四年度業(yè)績(jī)看,無(wú)論是經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、市場(chǎng)佔(zhàn)有率、盈利能力、現(xiàn)金流水平,資產(chǎn)負(fù)債水平,我們都是行業(yè)表現(xiàn)最好的企業(yè)。龍工的主產(chǎn)品裝載機(jī)市場(chǎng)佔(zhàn)有率又回到了行業(yè)第一的位置,叉車增長(zhǎng)明顯高於行業(yè),挖掘機(jī)銷售的商務(wù)模式基本調(diào)整到位,風(fēng)險(xiǎn)已明顯降低?!?
以產(chǎn)品分類而言,輪式裝載機(jī)的營(yíng)業(yè)收入佔(zhàn)龍工總營(yíng)業(yè)額約61.6%,較上年的 65.2%小幅下降。ZL50系列繼續(xù)是集團(tuán)的主要收入來(lái)源,年內(nèi)營(yíng)業(yè)額為人民幣 3,762 百萬(wàn)元,較上年減少 13.3%。ZL30 系列繼續(xù)是第二大收入來(lái)源,營(yíng)業(yè)額為人民幣 584 百萬(wàn)元,較上年減少 18.0%。ZL40 及 ZL60系列在整體銷售中的比重不大,營(yíng)業(yè)額分別為人民幣 34 百萬(wàn)元及人民幣 70 百萬(wàn)元,僅分別佔(zhàn)總營(yíng)業(yè)額約 0.46%及 0.95%。小型裝載機(jī)營(yíng)業(yè)額為人民幣 124 百萬(wàn)元,比上年減少 21.0%。
受週邊環(huán)境持續(xù)不景氣的影響,挖掘機(jī)需求低迷且銷售風(fēng)險(xiǎn)增大。龍工採(cǎi)取穩(wěn)健銷售的策略,嚴(yán)格控制風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致年內(nèi)銷售額比上年下降了 7.2%,為人民幣 725 百萬(wàn)元。
儘管受周邊環(huán)境的影響,工程機(jī)械其它產(chǎn)品的需求持續(xù)低迷,市場(chǎng)對(duì)龍工的叉車產(chǎn)品需求良好,來(lái)自叉車的營(yíng)業(yè)額於年內(nèi)增長(zhǎng)了 16.3%達(dá)到了約人民幣 1,143 百萬(wàn)元,成為本集團(tuán)內(nèi)成長(zhǎng)性較好的產(chǎn)品。龍工未來(lái)將不斷推出不同類型的叉車產(chǎn)品以及提高該產(chǎn)品的品質(zhì)及售后服務(wù),叉車系列產(chǎn)品將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。來(lái)自壓路機(jī)的銷售持續(xù)下滑,與上年相比下降了 28.8%至人民幣 85 百萬(wàn)元,是由於市場(chǎng)對(duì)此類型產(chǎn)品需求持續(xù)低迷所致。
二零一四龍工來(lái)自零件的銷售收益約為人民幣 721 百萬(wàn)元,較上年同期減少 6.3%,佔(zhàn)集團(tuán)總營(yíng)業(yè)額約 9.7%。
二零一四年華北地區(qū)仍為龍工的主要銷售地區(qū),華北地區(qū)的營(yíng)業(yè)額約為人民幣 1,498 百萬(wàn)元,佔(zhàn)總營(yíng)業(yè)額的 20%。來(lái)自華東地區(qū)的營(yíng)業(yè)額約為人民幣 965 百萬(wàn)元,約佔(zhàn)集團(tuán)總營(yíng)業(yè)額的 13%,較二零一三年略微下降 2.2%。其他地區(qū)的營(yíng)業(yè)額佔(zhàn)龍工總營(yíng)業(yè)額的百分比與上年大致相同,無(wú)明顯變化。年內(nèi),就海外市場(chǎng)而言,龍工銷售收入錄得輕微增長(zhǎng) 3.6%至約人民幣 697 百萬(wàn)元。
展望將來(lái),李先生說(shuō):「經(jīng)過(guò)前面三年的積極調(diào)整,龍工已經(jīng)具備了下一輪發(fā)展的基礎(chǔ)和條件。我們的比較優(yōu)勢(shì)在於:一、龍工經(jīng)過(guò) 22 年的發(fā)展,已經(jīng)在用戶口碑、質(zhì)量、服務(wù)、性價(jià)比、盈利能力、文化等形成了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),培育了較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,是目前行業(yè)中最健康、最有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。二、經(jīng)過(guò)幾輪調(diào)整,龍工更成熟、更冷靜,更健康了??梢哉f(shuō),相比行業(yè)其它競(jìng)爭(zhēng)者,龍工已經(jīng)調(diào)整好了,準(zhǔn)備好了,可以輕裝上陣了。三、最為重要的是,我們擁有一支最穩(wěn)定、敬業(yè)、高效、有戰(zhàn)斗力的管理團(tuán)隊(duì)和干部員工隊(duì)伍?!?
「雖然近期中國(guó)工程機(jī)械不會(huì)有大幅增長(zhǎng),但中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)總體規(guī)模大,前景依然看好,平穩(wěn)發(fā)展的宏觀環(huán)境對(duì)龍工有利,對(duì)行業(yè)整合有利。我們將專心專注工程機(jī)械行業(yè),做好裝載機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、路面產(chǎn)品以及核心零部件等各種產(chǎn)品,深耕好國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。只要行業(yè)形勢(shì)有所回暖,我們必將會(huì)抓住機(jī)遇,率先發(fā)力,我堅(jiān)信,龍工一定能夠在這次行業(yè)調(diào)整中走得最好、最遠(yuǎn)、最踏實(shí),龍工也一定能在未來(lái)行業(yè)發(fā)展中再次掘起,再創(chuàng)輝煌!」
關(guān)于中國(guó)龍工控股有限公司
龍工於一九九三年年成立,是中國(guó)最大的工程及物流機(jī)械制造商之一。龍工生產(chǎn)輪式裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、壓路機(jī)、叉車、平地機(jī)及滑移裝載機(jī)。集團(tuán)也開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)核心零部件,包括齒輪箱、液力變矩器、輪軸、液壓元件、齒輪泵閥及驅(qū)動(dòng)橋等。
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