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蒼穹之下,寶驪叉車環(huán)保先行

2015-03-14 17:55 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:寶驪叉車 來源:寶驪叉車
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前央視記者柴靜的《穹頂之下》,再次將霧霾推向了輿論的風口浪尖,而在該紀錄片的一項北京PM2.5來源調(diào)查中,燃油則被直指為霧霾的最大...

  前央視記者柴靜的《穹頂之下》,再次將霧霾推向了輿論的風口浪尖,而在該紀錄片的一項北京PM2.5來源調(diào)查中,燃油則被直指為霧霾的最大來源之一。叉車尾氣排放與霧霾之間,究竟存在多緊密的聯(lián)系仍未有所定論,而環(huán)保卻已無可避免地成為叉車生產(chǎn)制造企業(yè)發(fā)展過程中的關(guān)鍵詞和壓在肩頭的重大社會責任。

  近幾年,凱傲寶驪一直致力于加大研發(fā)和生產(chǎn)低碳環(huán)保的電動叉車倉儲叉車。面對中國市場內(nèi)燃叉車仍占75%份額的現(xiàn)狀,凱傲寶驪始終在嘗試更加節(jié)能減排的動力系統(tǒng)。2015年年初,凱傲寶驪新添成員—W系列KB30內(nèi)燃平衡重式叉車耀目問世。搭載的濰柴W2.7G發(fā)動機的3噸內(nèi)燃平衡重式叉車具備燃燒優(yōu)化,減低排放的優(yōu)點,煙度小,優(yōu)化后的燃燒系統(tǒng)比市場上的同類型發(fā)動機大大提高了燃油經(jīng)濟性,尾氣排放比競品減少了30%。


圖一:濰柴發(fā)動機與競品煙度排放對比

  同時凱傲寶驪大噸位5-7噸內(nèi)燃叉車配備了康明斯T4i發(fā)動機,性能部件升級后并加裝選擇性催化還原后處理系統(tǒng)。那么,大家來看下康明斯發(fā)動機和市場主流發(fā)動機的排放對比,給治霾貢獻了多大的力量呢?

  春天來了,讓門開著,希望我們還能毫無顧慮地讓風進來,讓花香進來,能在蒼穹之下自由呼吸!

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