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展望的2015 | 科技企業(yè)重塑生活:一個無時不刻不在連接和計算著的世界

2015-01-04 14:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:商業(yè)周刊中文版 來源:商業(yè)周刊中文版
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風險投資支持的技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè),正在重塑衣食住行,改變?nèi)伺c人之間的關(guān)系我們坐在五環(huán)外的小飯館里面吃著晚飯,坐在我對面的年輕人...

  風險投資支持的技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè),正在重塑衣食住行,改變?nèi)伺c人之間的關(guān)系


  我們坐在五環(huán)外的小飯館里面吃著晚飯,坐在我對面的年輕人似乎對中國的交通服務充滿熱情和看法。他所在的滴滴打車最近剛剛?cè)谫Y7億美金,再一次刷新了中國未上市公司融資的紀錄。

  盡管是“滴滴打車”這個手機叫車應用的忠實用戶,但我還沒有重新審視過它們所帶來的變化。在剛剛過去的“雙十二”中,滴滴給每個出租車訂單進行雙向補貼,不說每個乘客手中大把的抵扣券,只看司機每次收到“滴滴獎勵10元”的語音信息時臉上的笑容,就知道價格機制在“滴滴打車”構(gòu)建的“叫車出行”市場上有什么樣的力量。

  無獨有偶,就在同一天,支付寶讓物美超市中出現(xiàn)了超乎想象的人潮。在微博上看那些隨手拍回來的圖片,幾乎都是對價格最為敏感的中年女性的臉。用支付寶付款打五折,這個簡單的價格信號,加上“僅此一天,錯過,就等明年吧”的心理暗示,終于讓人民群眾激動起來。支付寶沒有公布這一天獲得了多少新用戶,但從此中國人的日歷上有多了一個新的“購物狂歡節(jié)”。

  支付寶背后的阿里巴巴集團已經(jīng)深入地影響了我們的衣食住行。這家公司在過去幾年中的進擊令人眼花繚亂。從原本的線上購物,到后來的本地團購(入股美團)、打車出行(快的)、支付理財(支付寶、余額寶和理財寶)、娛樂(阿里影視和娛樂寶)和旅游(去?。┑纫淮蟠蟠笮⌒〉姆?,幾乎涵蓋了生活的方方面面。最難得的是,這家公司在過去短短數(shù)年中積累的公眾信任和影響力能夠讓他們的業(yè)務和資本進入那些看起來必須是“國字號”才能進入的領(lǐng)域,從而成為了一家和中國人生活結(jié)合最為緊密的“技術(shù)基礎(chǔ)設施”公司。

  阿里并不是唯一。小米正在用獨特的“硬件和軟件服務結(jié)合”的方式做著類似的事情。從高性價比的手機開始,小米連續(xù)推出了電視、手環(huán)、路由器、智能攝像頭、智能插座和空氣凈化機等多種智能硬件產(chǎn)品。這家會在2015年手機出貨量超過1000萬的公司正在用極具誘惑力的價格向每個人的家里、車里和身上安裝芯片。芯片意味著無所不在的連接。連接,使得一切變得可計算:在過去幾十年中人類積累的驚人的計算能力,終于可以應用到生活的每一個角落。

  希望“連接一切”的公司太多了。騰訊有社交,百度有搜索,每一家公司都有至少數(shù)百億美金的市值、年富力強的領(lǐng)導者、數(shù)年的社會資本積累以及聰明努力的員工。我們沒道理不相信,即將到來的將是一個無時不刻不在連接和計算著的世界。就像Uber建立的車輛調(diào)度網(wǎng)絡,能在暴雨的傍晚自動以5倍的價格向所有空駛司機出價,為站在路邊瑟瑟發(fā)抖的乘客找到那個等待時間最短、服務最好的司機。這個調(diào)度算法需要充分考慮各種難以想象的復雜因素,但只要有數(shù)據(jù),這些計算工作并不是一件難事。自從亞當斯密提出“看不見的手”這個著名的比喻,這個世界還第一次用這樣的方式運轉(zhuǎn),推動鋼鐵洪流在水泥森林間穿梭往返。

  我們必須注意到,在這個變化中,私人資本和技術(shù)占據(jù)了主導力量,而擁有強大資源配置能力的政府成了配角?;ヂ?lián)網(wǎng)、航天計劃、新能源、納米技術(shù)、生物技術(shù)等本來起源于政府部門支持的科研項目,后來都因為私人資本的介入獲得了更快的進展和更廣闊的應用。風險投資支持的技術(shù)創(chuàng)業(yè)企業(yè),現(xiàn)在正在重塑每個人的衣食住行,改變?nèi)伺c人之間的關(guān)系,甚至深入到金融(支付寶)、交通(Uber、滴滴打車)、新能源(Tesla)那些傳統(tǒng)意義上的“國家項目”中去。還是這過去的十年,這些靠著技術(shù)創(chuàng)新發(fā)家的企業(yè),已經(jīng)獲得了足夠多的資源來啟動一個更加面向未來的“基礎(chǔ)設施”構(gòu)建,而他們在過去的成功也在為更多看起來瘋狂的創(chuàng)業(yè)想法背書,直接或間接地吸引著更多資本和技術(shù)人才。

  盡管這些變化并不意味著我們已經(jīng)找到了通向美好未來的快速路——大部分的新想法仍然面臨尷尬的失敗,人類前進的方式在很大程度上仍然是試錯和迭代,但對未來的樂觀主義態(tài)度仍然能帶來更高的回報。在展望未來的時候,我傾向于少談具體路徑,而只關(guān)心前方美好的圖景,同時,選擇一些靠譜實干的伙伴,推動通往未來的列車更快的前進。因此,滿懷樂觀,是我們面對未來時唯一應有的態(tài)度。

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