珀金斯展位
Perkins 機械式1106D和1106C備有多種配置,適用于許多工程機械的應(yīng)用場合。一般來說,主機廠會用一臺10升發(fā)動機來匹配5 噸的裝載機,而Perkins 這些全新 6 缸發(fā)動機具備同樣的性能,但尺寸卻較小,操作成本也就相對較低。功率密度增加了,輸出的動力卻跟排量大很多的發(fā)動機完全一樣,而排量較小,還意味它的散熱能力更佳,也就是說效率更高,從全壽命期成本的角度來看,就更有競爭力。
同一道理,可以預(yù)期這些機械式 6 缸型號也會很受世界各地的物料搬運設(shè)備制造商歡迎,因為它們的緊湊尺寸、高功率密度和低速扭矩,最適合匹配常用的10噸叉車。
除了上述幾款1100系列發(fā)動機,Perkins還會展出另一個也是由無錫發(fā)動機工業(yè)園負(fù)責(zé)生產(chǎn)的型號404D-22TA。這臺排量2.2升,渦輪增壓中冷發(fā)動機,是專攻小型設(shè)備的主機廠的至愛,公認(rèn)為清潔、寧靜和高性價比的動力解決方案。
Perkins 深切了解不少中國主機廠都在尋求出口往歐洲或北美市場,照顧到他們的需求,今次上海寶馬展特別攜來一款可滿足歐盟 IV 階段/ 美國 4 級最終期排放法規(guī)的 6缸發(fā)動機,采用經(jīng) Perkins 特別優(yōu)化的選擇性催化還原 (SCR) 技術(shù),其設(shè)計可達(dá)到主機廠要求的高性能。
對于那些要求發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時能夠提供大扭矩的主機廠,全新的 Perkins? 1206F-E70TA 是最理想的選擇。這型號配備單級渦輪增壓器,于 2200rpm 時輸出功率可高達(dá)151 kW,而于 1400rpm 時最大扭矩達(dá) 870Nm。
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