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現(xiàn)代重工工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室落戶中關(guān)村 系北京首家

2014-09-17 08:06 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:曹小彧、全亞軍 來源:北京晚報
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  工業(yè)機(jī)器人需要高級“指揮官”

  對此,韓國現(xiàn)代重工業(yè)的尹錫東部長(右)和中國區(qū)機(jī)器人教育負(fù)責(zé)人孫曉默經(jīng)理(左)也深有同感。

  “在中國推行工業(yè)機(jī)器人技術(shù)遇到最大瓶頸不是誰買,而是誰會使。為此,現(xiàn)代重工決定,用自己在工業(yè)機(jī)器人教育領(lǐng)域積累的經(jīng)驗與中國的未來人才聚集地——大中專院校展開合作?!?

  在北京現(xiàn)代的焊接車間,數(shù)十臺工業(yè)機(jī)器人一字排開,巨大的機(jī)械手臂在車身上揮舞,點(diǎn)焊擊出的火花不時閃耀,令到場的新視覺網(wǎng)友嘆為觀止。北京現(xiàn)代汽車擁有上千臺現(xiàn)代重工工業(yè)機(jī)器人。

  如果制作一個長5米、寬3米的工件,一個機(jī)器人僅需20分鐘,是人工工作效率的36倍,而且質(zhì)量好得多。

  工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室的建立通過在模擬工廠環(huán)境的實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行學(xué)習(xí),使學(xué)生在此學(xué)習(xí)更接近實(shí)踐,接近未來工作真實(shí)需要,并較早地接觸到新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料。

  在北京現(xiàn)代汽車工業(yè)機(jī)器人實(shí)訓(xùn)室,網(wǎng)友實(shí)地體驗操作了一把工業(yè)機(jī)器人。而在未來,在整潔的中控機(jī)房工作,將徹底改變?nèi)藗儗τ谒{(lán)領(lǐng)的傳統(tǒng)認(rèn)識。

  據(jù)了解,現(xiàn)代重工在韓國開設(shè)“現(xiàn)重大學(xué)”目前已成為韓國最負(fù)盛名的職業(yè)技術(shù)學(xué)院之一,其教學(xué)模式正是產(chǎn)學(xué)研一體的實(shí)訓(xùn)室模式。通過在這些全工作環(huán)境的實(shí)訓(xùn)室培訓(xùn)學(xué)生,現(xiàn)代重工不但向自己,也向韓國其它企業(yè)輸送大量具有實(shí)操能力的技術(shù)應(yīng)用人才。

  中國當(dāng)下也正面臨產(chǎn)業(yè)升級的大勢所趨,唯有加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的技術(shù)結(jié)構(gòu)升級和組織結(jié)構(gòu)升級,才能繼續(xù)保持世界工廠的地位并進(jìn)而成為創(chuàng)新工廠。而現(xiàn)代工業(yè)立國的基礎(chǔ),還得有與時俱進(jìn)的職業(yè)教育相配套。韓國現(xiàn)代重工業(yè)的尹錫東部長如是說。

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