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物料搬運機械行業(yè)增速平穩(wěn) 技術推陳出新

2014-08-01 08:26 性質:轉載 作者:郭宇 來源:中國工業(yè)新聞網(wǎng)
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近日,中國物料搬運技術與設備發(fā)展論壇在沈陽召開。論壇以“安全、節(jié)能、高效”為主題。本次會議由中國重型機械工業(yè)協(xié)會主辦。該協(xié)會常...
  近日,中國物料搬運技術與設備發(fā)展論壇在沈陽召開。論壇以“安全、節(jié)能、高效”為主題。本次會議由中國重型機械工業(yè)協(xié)會主辦。該協(xié)會常務副理事長李鏡表示物料搬運機械主營業(yè)收入增速2014年1~4月為13.1%,預計上半年可以在13%左右的增長,全年增長14%~15%。他還表示,近年來,物料搬運技術與設備在生產(chǎn)過程中獲得了越來越多的應用,并向著輕量化、專用化、智能化以及系統(tǒng)成套方向發(fā)展。  
  穩(wěn)步發(fā)展是主調  
  物料搬運機械包括:起重機械、連續(xù)搬運機械、物流倉儲設備、工業(yè)車輛、電梯及自動扶梯等機械產(chǎn)品。  
  據(jù)重機協(xié)會統(tǒng)計,2013年機械工業(yè)主營業(yè)收入占全國工業(yè)比重為19.8%,物料搬運機械占機械工業(yè)產(chǎn)值比重的3%。2013年物料搬運機械規(guī)模以上企業(yè)1800家,主營業(yè)收入6328.9億元,主營利潤率7.4%。2013年,417家起重機企業(yè)產(chǎn)量為934.7萬噸,同比增長7.3%,124家輸送機產(chǎn)量166.1萬噸,同比增長17.3%,79家叉車產(chǎn)量為40.1萬噸,同比減少12.2%。  
  近年來,隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,在需求的推動下,物料搬運機械技術得到了發(fā)展,開發(fā)出一批重大技術專項,增加了產(chǎn)品品種和規(guī)格。同時,物料搬運機械也廣泛用于工礦企業(yè)物料搬運、倉儲,也參與生產(chǎn)作業(yè)過程,國民經(jīng)濟發(fā)展為物料搬運機械提供廣闊的空間。  
  同時,物料搬運機械也逐步進入人民生活中,中小型起重工具、電梯、索道、機械停車庫等。在應急救援中,物料搬運機械也發(fā)揮著作用。  
  李鏡針對目前行業(yè)現(xiàn)狀認為,雖然國家節(jié)能減排、結構調整、技術設施建設等政策實施,但是下半年物料搬運機械市場下行壓力不大。技術開發(fā)能力弱,主要靠跟政策從事產(chǎn)品生產(chǎn)銷售的企業(yè)經(jīng)營會更困難,部分企業(yè)將面臨著洗牌。  
  新需求應運而生  
  未來,在我國轉型升級、結構調整中,市場也對物料搬運機械提出更多需求。  
  大飛機、高鐵、海洋工程、核電站、新興材料、節(jié)能型汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中高端裝備制造,對物料搬運機械可靠性、搬運精度、清潔度有更高要求??爝f業(yè)、集裝箱運輸、物流園等新的物流業(yè)態(tài)快速發(fā)展對物料搬運提出了“兩化融合”新需求。礦山、原材料、機械加工等技術升級要求提供高效、減排搬運裝備。電梯、機械式停車等個人生活消費要求產(chǎn)品便捷、美觀、傻瓜式免維護。  
  物料搬運機械技術水平不斷提高,推動著應用領域的擴展。其中,2萬噸門式起重機、單條10公里膠帶運輸機,集裝箱自動裝卸線,便捷電氣控制輕小型起重設備更新?lián)Q代。  
  此外,新的生產(chǎn)工藝對物料搬運機械提出了新的要求。比如,固化材料配方、生產(chǎn)制造工藝、質量控制等制度不斷對制造工藝的革新,確保產(chǎn)品的生產(chǎn)一致性。  
  加快實現(xiàn)關鍵零部件和產(chǎn)品標準化、規(guī)?;?、條件好的企業(yè)盡量采用工卡模具、專用機床、機器人生產(chǎn)線加工制造。  
  總體來看,實現(xiàn)我國機械工業(yè)發(fā)展由大變強的轉變主要靠軟實力,軟實力主要是企業(yè)文化、管理制度的執(zhí)行力、產(chǎn)品開發(fā)能力、獨到的生產(chǎn)工藝和鐵的工藝紀律的集合。  
  龍頭企業(yè)成績顯著  
  散料運輸裝備已經(jīng)成為北方重工賴以生存的重要拳頭產(chǎn)品。公司貫徹實施自主創(chuàng)新的新戰(zhàn)略和國際化發(fā)展戰(zhàn)略,加速推進產(chǎn)品結構調整和市場結構調整,組建了散料搬運工程設計研究院,為承包國外工程總承包項目提供了有力的技術支持。公司重點開發(fā)了一批大型化、特殊化、智能化、節(jié)能化、環(huán)?;纳⒘习徇\高端設備,產(chǎn)品技術水平和質量逐步達到國際一流。  
  北方重工董事長耿洪臣介紹,公司致力于帶式輸送機、堆取料機等散料搬運設備幾十年,先后為寶鋼工程、日照港煤碼頭工程、小龍?zhí)堵短烀旱V等數(shù)十個國家重點建設工程提供了大量設備,為我國散料搬運行業(yè)發(fā)展和技術進步做出了應有的貢獻,在國內外市場上有較高知名度。  
  據(jù)了解,2009年到2013年,北方重工集團累計出口創(chuàng)匯近30億美元,其中散料搬運設備和工程總承包項目48個,已累計完成自營出口銷售收入10億美元。公司自主發(fā)明了德國專有滾筒技術具備年產(chǎn)5000支滾筒制造能力。  
  公司的萬噸60米臂式斗輪機技術、直徑136米超大直徑的頂堆側取式堆取散料技術、1500萬噸以上露天開采運輸技術為市場開拓了新的空間。  
  公司還承接了多項海外項目,如馬來西亞金獅鋼廠輸送系統(tǒng)1050萬美元,澳大利亞西澳鐵礦570000萬人民幣,印度本家啦焦化廠860萬美元,巴西淡水河谷阿曼球團廠7100萬美元,印度SASAN電廠120000萬美元。  
  未來國家大力推進“兩化融合”和工程實驗建設,政策上也將大力推進“兩化融合”,北方重工將以信息技術改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),結合企業(yè)實際,發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術,不斷提升產(chǎn)品控制技術,逐步實現(xiàn)產(chǎn)品控制智能化。在散料搬運領域利用數(shù)字化設計研發(fā)平臺和信息技術,開發(fā)出斗輪堆取機無人值守控制技術、帶式輸送機智能可控啟動裝置、制動裝置,拉緊裝置,散料搬運系統(tǒng)智能化過程檢測、診斷和監(jiān)控系統(tǒng),智能化電氣控制系統(tǒng),提高產(chǎn)品智能化水平。 

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