“當(dāng)前中國(guó)政府部門(mén)正在著手制定《中國(guó)制造2025》，這是升級(jí)版的中國(guó)制造，它體現(xiàn)為四大轉(zhuǎn)變和一條主線”。日前在2014年國(guó)際工程科技大會(huì)未來(lái)機(jī)械工程分會(huì)上，中國(guó)工程院院士李培根闡述了今后我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展思路。他指出，在《中國(guó)制造2025》的戰(zhàn)略指引下，中國(guó)的制造業(yè)將會(huì)在2025年前后邁入世界制造業(yè)強(qiáng)國(guó)行列。
　　2045將成為制造強(qiáng)國(guó)
　　眾所周知，現(xiàn)階段中國(guó)制造業(yè)正面臨著四大挑戰(zhàn)，包括歐美發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的“前后夾擊”；勞動(dòng)力、土地成本等要素成本快速上升；國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)入中速增長(zhǎng)期；資源環(huán)境約束進(jìn)一步增強(qiáng)。而與此同時(shí)，中國(guó)制造業(yè)卻是大而不強(qiáng)，自主創(chuàng)新能力不足，資源利用效率偏低，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理。
　　李培根指出，2013年4月，德國(guó)在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)期間推出了“工業(yè)4.0”，這也是業(yè)界稱(chēng)之為以智能制造為主導(dǎo)的新工業(yè)革命。以此為例，不難看出歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家正在以數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)應(yīng)用作為重點(diǎn)，力圖依靠科技創(chuàng)新，搶占國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，謀求未來(lái)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)。“中國(guó)要后來(lái)居上，必然是一個(gè)并聯(lián)式發(fā)展過(guò)程，要求工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展，同時(shí)完成工業(yè)2.0，3.0，4.0的變化”。
　　他指出，中國(guó)建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)應(yīng)具備四個(gè)主要特征：一是雄厚的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。二是優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。三是良好的質(zhì)量效益。四是持續(xù)的發(fā)展能力。根據(jù)包括了以上特征的制造業(yè)綜合指數(shù)，可以構(gòu)建出判斷制造強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)體系。而再根據(jù)這一綜合指數(shù)數(shù)據(jù)，可以看到，世界各國(guó)均經(jīng)歷了一個(gè)從弱到強(qiáng)的過(guò)程，此過(guò)程與其工業(yè)化進(jìn)程相吻合。2012年，主要工業(yè)化國(guó)家的制造業(yè)綜合指數(shù)分布中，美國(guó)遙遙領(lǐng)先，處于第一方陣，德國(guó)、日本處于第二方陣，而我國(guó)及英國(guó)、法國(guó)、韓國(guó)則處在第三方陣。
　　在國(guó)際政治格局不發(fā)生重大變化的情況下，綜合考慮工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化進(jìn)程各階段綜合指數(shù)的增長(zhǎng)率和中國(guó)的GDP增長(zhǎng)率，構(gòu)建適合中國(guó)國(guó)情的綜合指數(shù)預(yù)測(cè)模型，并對(duì)未來(lái)30~40年中國(guó)制造業(yè)綜合指數(shù)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，可以得出：中國(guó)將會(huì)在2020年進(jìn)入工業(yè)化后期。而在2025年中國(guó)制造業(yè)可進(jìn)入世界第二方陣，邁入制造強(qiáng)國(guó)的行列。此外，在2035年，中國(guó)制造業(yè)將會(huì)位居第二方陣的前列，成為名副其實(shí)的制造強(qiáng)國(guó)。而在2045年中國(guó)制造業(yè)有望進(jìn)入到第一方陣，成為具有全球引領(lǐng)影響力的制造強(qiáng)國(guó)。
　　革命性的核心技術(shù)
　　為實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)，李培根提出了加快建設(shè)的指導(dǎo)方針，即創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化。其中，建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的8項(xiàng)戰(zhàn)略對(duì)策分別為：大力推行數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造；提高創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力；完善技術(shù)創(chuàng)新體系；強(qiáng)化制造基礎(chǔ)；提升產(chǎn)品質(zhì)量；推行綠色制造；培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)群體和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)；發(fā)展現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)。
　　他指出，數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造是制造業(yè)發(fā)生革命性變化的核心技術(shù)。制造業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)涵包括三個(gè)方面，在這三個(gè)方面，數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化都是制造業(yè)創(chuàng)新的主要途徑。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新的共性技術(shù)，將數(shù)字技術(shù)和智能技術(shù)植入產(chǎn)品，使產(chǎn)品的功能極大豐富，使產(chǎn)品向數(shù)控一代和智能一代發(fā)展，從根本上提高產(chǎn)品功能、性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　李培根說(shuō)到，“數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化是新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的核心技術(shù)，是信息化和工業(yè)化融合的主要方面，是對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要技術(shù)手段，也是中國(guó)制造業(yè)走向世界強(qiáng)國(guó)的主線”。據(jù)他透露，我國(guó)將在2020年前廣泛推行數(shù)字化制造，同時(shí)在優(yōu)勢(shì)行業(yè)以重點(diǎn)企業(yè)為主體開(kāi)展智能制造應(yīng)用示范。2020年之后，將在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)推廣智能制造。
　　部分領(lǐng)域有望率先突破
　　李培根指出，設(shè)計(jì)是產(chǎn)品創(chuàng)新的第一步，決定了產(chǎn)品成本的70%，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，相關(guān)部門(mén)須高度重視。
　　他強(qiáng)調(diào)，對(duì)制造業(yè)而言，創(chuàng)新能力建設(shè)是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的保障。對(duì)此要著力解決科技與經(jīng)濟(jì)結(jié)合不緊密的問(wèn)題，以改革激發(fā)企業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)力，促進(jìn)企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新的主體。要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，為技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新提供取之不盡的思想源泉。
　　要不斷強(qiáng)化制造業(yè)的基礎(chǔ)，包括基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)制造工藝和技術(shù)基礎(chǔ)。工業(yè)“四基”在很大程度上決定著產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣，是提高產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，應(yīng)高度重視。
　　根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，在2020年之前，我國(guó)將選擇與國(guó)際先進(jìn)水平較為接近的8大產(chǎn)業(yè)，包括航天裝備、通信裝備、發(fā)電與輸變電裝備、工程機(jī)械、軌道交通、鋼鐵、石油煉制、家用電器等方面，進(jìn)行重點(diǎn)突破，力爭(zhēng)到2020年實(shí)現(xiàn)又大又強(qiáng)。
　　此外，還要大力支持和優(yōu)先發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)、國(guó)防建設(shè)和人民生活休戚相關(guān)的5大戰(zhàn)略必爭(zhēng)產(chǎn)業(yè)。在集成電路及其專(zhuān)用生產(chǎn)裝備，數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備，航空裝備，海洋工程裝備及船舶，汽車(chē)等領(lǐng)域，要掌握核心技術(shù)，縮短與國(guó)際先進(jìn)水平的差距，能基本滿足國(guó)內(nèi)需求。
　　據(jù)李培根介紹，目前政府部門(mén)正在制定的《中國(guó)制造2025》，四大轉(zhuǎn)變和一條主線分別為：由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變；由低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)向質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變；由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變；由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。主線則是將體現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化智能化制造作為今后發(fā)展的主線。