日常維護，每班工作后。

　　1、一級技術保養(yǎng)，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。

　　2、二級技術保養(yǎng)，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。

　　一、日常維護

　　1、清洗 叉車 上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

　　2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

　　3、檢查腳制動器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

　　4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

　　5、放去機油濾清器沉淀物。

　　
　　二、一級技術保養(yǎng)按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。

　　1、檢查氣缸壓力或真空度。

　　2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

　　3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

　　4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

　　5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

　　6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

　　7、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

　　8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

　　9、檢查風扇皮帶松緊程度。

　　10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

　　11、由于進行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

　　　(1)不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

　　　(2)傾聽發(fā)動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

　　　(3)路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

　　　(4)貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

　　12、檢查柴油箱油進口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

　　三、二級技術保養(yǎng)除按一級技術保養(yǎng)各項目外，并增添下列工作：

　　1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

　　2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

　　3、檢查傳動軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

　　4、檢查驅(qū)動橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

　　5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。

　　6、清洗制動器，調(diào)整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

　　7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。

　　8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

　　9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。

　　10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

　　11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

　　12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調(diào)整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

　　13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

　　14、清洗水箱及油散熱器。

　　15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。

　　16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

　　17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調(diào)整。

　　四、全車潤滑新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：

　　1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內(nèi)部。

　　2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止?！　?/P>

　　3、在夏季或冬季應更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。