前瞻網(wǎng)摘要工程機(jī)械行業(yè)是為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),同時(shí)也是裝備制造業(yè)中最重要的子行業(yè),屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域之一。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能化已經(jīng)成為工程機(jī)械發(fā)展的主流趨勢(shì),不僅有效提高了工作效率,還可以降低成本。面對(duì)全球激烈的競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)走智能化之路已經(jīng)迫在眉睫。
長(zhǎng)期以來(lái),全球市場(chǎng)工程機(jī)械技術(shù)產(chǎn)品被美國(guó)、日本、西歐、俄羅斯等國(guó)際大型企業(yè)集團(tuán)所壟斷。經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展,我國(guó)裝備制造業(yè)也取得傲人成績(jī),以中聯(lián)、三一、徐工、濰柴為代表的中國(guó)企業(yè)揭起海外并購(gòu)熱潮,引領(lǐng)我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)品技術(shù)市場(chǎng)品牌全面升級(jí)。
然而,目前我國(guó)裝備制造業(yè)仍然是大而不強(qiáng),隨著中低端產(chǎn)品加工制造產(chǎn)業(yè)重心向東南亞等發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,發(fā)達(dá)國(guó)家再工業(yè)化戰(zhàn)略引發(fā)高端制造企業(yè)快速發(fā)展,我國(guó)裝備制造業(yè)在全球地位面臨挑戰(zhàn)。要應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn),產(chǎn)品智能化與生產(chǎn)過(guò)程的智能化水平將成為我國(guó)裝備制造業(yè)未來(lái)能否在強(qiáng)手如云的全球裝備市場(chǎng)中勝出的重要武器。
那么,工程機(jī)械行業(yè)將如何實(shí)現(xiàn)智能化,其最直觀的表現(xiàn)就是機(jī)器人的引入,目前很多企業(yè)已經(jīng)在生產(chǎn)過(guò)程中大規(guī)模使用機(jī)器人進(jìn)行焊接、涂裝、裝配等工作。據(jù)了解,2005年~2015年,全球工業(yè)機(jī)器人的年均銷售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將為9%,而中國(guó)工業(yè)機(jī)器人年均銷售增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將達(dá)到25%。到2015年,中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求或?qū)⑦_(dá)3.5萬(wàn)臺(tái),占全球總量的16.9%,成為規(guī)模最大的機(jī)器人使用市場(chǎng)。
目前在產(chǎn)品生產(chǎn)中使用智能化機(jī)器人,已經(jīng)是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象。而更多人在提到智能化產(chǎn)品的時(shí)候往往想到的是無(wú)人駕駛,這個(gè)技術(shù)也是眾多工程機(jī)械廠商所一直追捧并不斷深入研發(fā)的。
而最早涉及無(wú)人駕駛領(lǐng)域的企業(yè)當(dāng)屬卡特彼勒,其早在上世紀(jì)80年代就開(kāi)始了礦用自卸卡車無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā),并取得了成功。從1994~1995年開(kāi)始進(jìn)行測(cè)試,到1996年,卡特彼勒自動(dòng)化的777D礦用自卸車正式推出,并逐步進(jìn)入市場(chǎng)。據(jù)了解,到目前為止,卡特彼勒無(wú)人駕駛的789礦用車已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用,其效果得到了客戶的認(rèn)可。
隨著經(jīng)濟(jì)的全球化和社會(huì)的信息化,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,顧客需求日趨多樣化。針對(duì)工程機(jī)械這個(gè)典型行業(yè)在面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展,必須解決TQCS難題,即以最快的上市速度(T),最好的質(zhì)量(Q),最低的成本(C),最優(yōu)的服務(wù)(S),來(lái)滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的最有效手段—智能化制造。智能制造是“中國(guó)制造”努力的目標(biāo)。中國(guó)是制造大國(guó),如今國(guó)內(nèi)外形勢(shì)變化,加上勞動(dòng)力成本上升,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年 中國(guó)建筑工程機(jī)械制造行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》指出高端裝備制造業(yè)是以高新技術(shù)為引領(lǐng),處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),決定著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁,是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引擎。從目前來(lái)看,我國(guó)“十二五”規(guī)劃對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求,柔性化生產(chǎn)、自動(dòng)化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì),2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)1000億元,其中對(duì)智能化制造方面的投入將高達(dá)300億元。這將使國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的整體智能化制造水平在十二五末邁上一個(gè)新臺(tái)階。
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