關(guān)注“荊州市十大杰出青年”候選人事跡展播，今天要介紹的這位青年來自荊州港鹽卡集裝箱有限公司。他的名字叫王屈成，是一位叉車司機(jī)。來看看，今年36歲的他，在看似平凡的崗位一干15年，做出了怎樣不平凡的業(yè)績。

　　在荊州港鹽卡集裝箱碼頭,隨著叉車進(jìn)進(jìn)出出,貨物被運(yùn)出放下,不一會(huì),貨車上已經(jīng)堆滿了貨物,這就是王屈成每天要完成的工作。駕駛叉車,在外人看來,似乎是一項(xiàng)很簡(jiǎn)單工作,卻不知,這里面有很多講究。因?yàn)楦劭诘呢浳锓N類很多,所以叉車在裝卸時(shí)候,必須結(jié)合貨物的差異性,采取不同的裝卸方式。

　　王屈成駕駛叉車已經(jīng)15年,十幾年如一日,他每天上班第一件事就是檢查車況,檢查機(jī)油、液壓油和水箱以及輪胎的狀況,確保叉車在工作中不出狀況。王屈成說,保證貨物的完好無損是最基本的,也是最重要的,也只有提前做好各種準(zhǔn)備,才能保證貨物的正常裝卸。

　　在保證貨物裝卸無損的情況下,還要保證裝卸的速度,看似簡(jiǎn)單的叉車工作,做起來可不輕松,像這樣裝卸貨物,王師傅每天都要做成百上千次。為了裝卸好貨,他還想了不少辦法。

　　看著王屈成現(xiàn)在熟練的操作,在背后,他可是付出了不少汗水。

　　自1999年參加工作,從事叉車司機(jī)以來,王屈成憑借著刻苦鉆研,勤學(xué)苦練的精神多次獲得荊州港務(wù)集團(tuán)公司“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào),2009年獲得湖北省人力資源和社會(huì)保障廳授予的“湖北省行業(yè)技術(shù)能手”稱號(hào)。在2013年長航系統(tǒng)第四屆職工技能大賽中,王屈成榮獲第二名,被授予“長航系統(tǒng)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。2013年,交通運(yùn)輸部和團(tuán)中央聯(lián)合舉辦第一屆全國港口青年職業(yè)技能競(jìng)賽,王屈成從來自全國22個(gè)港口的參賽選手中脫穎而出,取得全國第九名的好成績,獲得“全國港口青年崗位能手”和“全國交通技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　王屈成個(gè)人簡(jiǎn)介：王屈成把做好每一件“平凡”的工作作為自己的工作理念，正是由于他勤奮努力，盡職盡責(zé)，先后被荊州港務(wù)集團(tuán)、中國海員工會(huì)荊州港務(wù)集團(tuán)委員會(huì)評(píng)為“雙文明建設(shè)先進(jìn)工作者”、“崗位帶頭人”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”，“安全設(shè)備管理先進(jìn)個(gè)人”等稱號(hào)。在緊急時(shí)刻，他勇?lián)姑?，敢于追求卓越、挑?zhàn)自我，他先后兩次參加長航系統(tǒng)的職工技能大賽，分別取得了“第四名”“第二名”的好成績。兩次被授予“長航系統(tǒng)技術(shù)能手”稱號(hào)，被湖北省人力資源和社會(huì)保障廳授予“湖北省行業(yè)技術(shù)能手”稱號(hào)。在第一屆全國港口青年職業(yè)技能競(jìng)賽叉車項(xiàng)目決賽中取得了“第九名”的好成績。被授予全國港口“青年崗位能手”、“全國交通技術(shù)能手”稱號(hào)。