國內(nèi)外工程機(jī)械租賃市場的對比分析:

　　從前面的內(nèi)容我們可以看出國內(nèi)外工程機(jī)械租賃市場的區(qū)別：

　　第一，從市場份額上歐美發(fā)達(dá)國家租賃市場的工程機(jī)械占機(jī)械總量的85%左右，而國內(nèi)該數(shù)值尚未達(dá)10%。這說明我國工程機(jī)械租賃市場還存在巨大的發(fā)展空間。

第二，從租賃公司的規(guī)模方面，幾乎沒有具備全國影響力巨大的設(shè)備租賃公司，沒有一個公司敢于打出像美國卡特彼勒旗下租賃公司的廣告語“在今天，您馬上可以方便地在卡特彼勒公司各租賃點(diǎn)上租賃到適合您需要的機(jī)具”

　　第三，在市場定價機(jī)制方面，我國工程機(jī)械租賃市場幾乎是“軍閥混戰(zhàn)”的局面，純粹是市場供求決定市場價格，價格嚴(yán)重偏離其價值是經(jīng)常性現(xiàn)象，在國外由于存在具有全國影響力的租賃公司這些租賃公司具有租賃市場的定價權(quán)，所以雖然也存在租賃價格的市場波動，但一般是圍繞其價值波動。在國內(nèi)則不然，以VOLVO8820瀝青攤鋪機(jī)的租賃價格為例，一臺VOLVO8820瀝青攤鋪機(jī)的售價大約為400萬以上，按照正常的回報率，應(yīng)該是3-4年(或20-25個月)回收購置成本(不計設(shè)備作業(yè)過程中的人工和維修保養(yǎng)成本)租賃價格應(yīng)該在16萬/月--18萬/月。

　　但國內(nèi)租賃市場的價格最低為8萬/月，最高的達(dá)到28萬/月，嚴(yán)重背離了其價值。

第四，在售后服務(wù)保障方面，個體租賃戶經(jīng)常性的是購買一臺新設(shè)備，而操作人員是完全沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員去操作，特別是在租賃市場供不應(yīng)求的情況下，這種情況更為多見。國外的設(shè)備租賃企業(yè)售后服務(wù)保障能力差距不是很大，而國內(nèi)的租賃企業(yè)售后保障能力的差距簡直是天壤之別。

國外對租賃企業(yè)管理：

　　俗話說：“他山之石、可以攻玉”國外對工程機(jī)械租賃企業(yè)的管理是值得我國借鑒的，另外雖然我國的工程機(jī)械租賃市場已經(jīng)走過了近二十年，但與國外發(fā)達(dá)國家相比，我國的工程機(jī)械租賃市場還有巨大的發(fā)展空間。

　　為了滿足租賃市場日益增長的需求和提高租賃企業(yè)的競爭力，發(fā)達(dá)國家的工程機(jī)械租賃業(yè)的發(fā)展更注重大力提高租賃業(yè)的素質(zhì)，如日本全國建設(shè)機(jī)械租賃協(xié)會正在推行“租賃企業(yè)第三次結(jié)構(gòu)改善計劃”，開展經(jīng)營革新和強(qiáng)化經(jīng)營基礎(chǔ)活動。其主要措施為：購進(jìn)環(huán)保性好、質(zhì)量可靠、性能優(yōu)良、使用安全的新型租賃機(jī)械;租賃企業(yè)要取得ISO14000環(huán)保認(rèn)證和ISO9002質(zhì)量認(rèn)證，提高企業(yè)的環(huán)保和質(zhì)量管理水平;強(qiáng)化財務(wù)管理、人才管理、經(jīng)營管理、設(shè)備管理、情報(信息)管理，降低租賃業(yè)成本和價格;大力采用因特網(wǎng)和微機(jī)管理等信息化技術(shù)，提高租賃業(yè)信息化水平，為用戶提供快捷、全方位的網(wǎng)上交易和服務(wù);加強(qiáng)企業(yè)間的協(xié)作租賃和小型租賃企業(yè)的組合，實現(xiàn)租賃資源(設(shè)備)共享，提高行業(yè)的競爭力。

國外租賃業(yè)的發(fā)展歷程對我國工程機(jī)械租賃企業(yè)管理的啟示：

　　在我國，國家對工程機(jī)械租賃企業(yè)的管理幾乎沒有資質(zhì)要求，個體戶購買一臺施工機(jī)械就可以拿出去出租施工。而現(xiàn)代施工中工程機(jī)械已經(jīng)在發(fā)回巨大的作用，不論是施工質(zhì)量還是施工進(jìn)度，施工機(jī)械發(fā)揮的作用都是毋庸置疑的，以路面施工為例：混合料的配合比要靠拌和設(shè)備實現(xiàn)，拌和設(shè)備的穩(wěn)定性和操作人員的素質(zhì)就基本決定了拌合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性;路面攤鋪時，測量放線后，路面的平整度、壓實度要靠攤鋪設(shè)備和碾壓設(shè)備實現(xiàn)，質(zhì)檢人員的檢測只能起到事后補(bǔ)救的作用，這樣的事后補(bǔ)救也往往發(fā)揮不了作用，因為事后補(bǔ)救都是以返工即施工單位的經(jīng)濟(jì)損失為代價的，沒有那家施工單位愿意返工!另外，機(jī)械設(shè)備對施工過程中的施工安全也是極其重要的因素。我國公路工程機(jī)械租賃市場的現(xiàn)狀對保障公路施工的施工質(zhì)量施工進(jìn)度都存在巨大的隱患。

　　鑒于以上情況，我建議國家應(yīng)該對工程機(jī)械出租企業(yè)實施資質(zhì)管理，并實施行業(yè)準(zhǔn)入制度，不同的工程機(jī)械出租企業(yè)交由不同的部門或行業(yè)管理協(xié)會審核。例如：公路工程機(jī)械出租企業(yè)由交通部門或公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會進(jìn)行經(jīng)營資質(zhì)審核，建筑機(jī)械出租由建設(shè)部門或建筑行業(yè)協(xié)會進(jìn)行資質(zhì)審核。機(jī)械出租企業(yè)的管理人員、操作人員、維修人員達(dá)到相應(yīng)能力后才可以進(jìn)行設(shè)備出租經(jīng)營，不同等級的機(jī)械租賃企業(yè)可以在不同等級的工程建設(shè)過程中從事機(jī)械租賃經(jīng)營。以公路工程施工為例：可以規(guī)定：“一級資質(zhì)的機(jī)械出租企業(yè)可以在一級公路、高速公路施工中出租設(shè)備，二級資質(zhì)的機(jī)械出租企業(yè)可以在二級公路施工中出租設(shè)備，以此類推。對公路工程機(jī)械出租企業(yè)實行年審制度，即每年都有承租單位或公路施工的業(yè)主單位提供出租企業(yè)的信譽(yù)評價。這樣就可以良好地規(guī)范設(shè)備出租行為，保證工程建設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)度。在這個過程中也可以實現(xiàn)工程機(jī)械出租市場的整合，起到優(yōu)勝劣汰的作用。一方面可以保證工程建設(shè)的質(zhì)量和進(jìn)度，另一方面也從一定程度上可以避免租賃市場的惡性競爭。

　　租賃價格的惡性競爭對工程建設(shè)單位，不論是業(yè)主單位還是施工單位都不是什么好事，因為在工程建設(shè)過程中，機(jī)械租賃費(fèi)在施工中的占比比較小，一般職能占到工程成本的10%-20%，但發(fā)生的質(zhì)量事故，大約50%以上是施工機(jī)械原因造成的(設(shè)備故障原因和操作人員原因)。而一旦發(fā)生質(zhì)量事故，造成的損失是巨大的。并且如果工程機(jī)械施工保障能力加強(qiáng)，施工進(jìn)度加快給施工單位節(jié)約的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其多出的租賃費(fèi)用。因此規(guī)范工程機(jī)械租賃市場，規(guī)范工程機(jī)械從業(yè)行為是完全必要的。

　　從另一方面看，工程機(jī)械的惡性低價競爭，跟其他行業(yè)一樣，有低價的時期(造成多數(shù)出租單位破產(chǎn)退出)必然會有高價時期(出租單位產(chǎn)生超額利潤)，這樣對出租單位不是一件好事，對施工企業(yè)也同樣不是什么好事情!