“在全自動電池生產(chǎn)線上，每條生產(chǎn)線只需要5名操作工人，且回收廢舊鉛蓄電池的再生鉛回收生產(chǎn)線，從頭到尾都實施‘全封閉’，物料在整個生產(chǎn)過程不落地?！?a href="http://m.htyl001.com/shop/27705/index/" title="天能" target="_blank">天能集團循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園項目指揮部辦公室副主任劉航偉告訴記者，科技創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保是整個產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)宗旨。

　　這是天能集團創(chuàng)新驅(qū)動的其中一面，據(jù)介紹，天能集團每年都會拿出銷售收入的3%以上的費用，作為科技創(chuàng)新研發(fā)專項資金；研發(fā)投入的比例每年也都在增長，從2010年的3.1%，2011年的3.7%，到2012年的4.2%。

　　正是長期堅持企業(yè)制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，以創(chuàng)新推動企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，天能集團從原先的傳統(tǒng)鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)，初步轉(zhuǎn)形為以新能源鎳氫、鋰離子動力電池、風能太陽能儲能電池、電動汽車電池等為支撐的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

廢舊鉛酸蓄電池再生示意圖

　　“一個近10斤重的廢舊鉛酸蓄電池，如果隨意丟棄將污染土地和水源，一旦鉛通過水源或者食物進入人體，就可以從血液中擴散到軟組織和身體器官，造成人神經(jīng)系統(tǒng)破壞、智商降低、貧血、肌肉及關節(jié)疼痛等等?！痹谔炷苎h(huán)產(chǎn)業(yè)園，劉航偉指著天能集團的再生鉛回收生產(chǎn)線告訴記者，回收的廢舊鉛酸蓄電池經(jīng)過多道工序，可以產(chǎn)生6斤多再生鉛、1斤多硫酸鈉、0.6斤聚丙烯塑料，全部可以用于生產(chǎn)新的蓄電池。

　　“破碎、水力分選、脫硫、結(jié)晶、低溫熔煉、精煉、合金，無公害處理和回收廢舊蓄電池需要經(jīng)過10多道工序，每一道都馬虎不得。”劉航偉對記者說，通過循環(huán)經(jīng)濟的鉛回收生產(chǎn)線，每年可以無公害回收處理15萬噸廢舊電池，產(chǎn)生10萬噸再生鉛及數(shù)萬噸副產(chǎn)品，成為目前世界上最先進的廢舊電池回收中心之一。

　　天能集團高起點高標準的建設，使廢鉛酸電池資源化再生利用達到最大化，污水完全達到零排放，鉛回收率達到98%以上，均優(yōu)于國家標準。不僅廢舊電池得到無公害化處理，而且從回收中產(chǎn)生的“寶貝”更是循環(huán)經(jīng)濟的重要一環(huán)。從廢料中直接回收再生鉛，不需要像原生鉛那樣采礦、選礦，再生鉛的生產(chǎn)成本比原生鉛低了38%，能耗僅為原生鉛消耗的25.1%，每生產(chǎn)一噸再生鉛可節(jié)約1360公斤標煤，減少固體廢物98.7噸，節(jié)水208噸，減排二氧化硫0.66噸，如此驚人的數(shù)字，大大減少了污染和資源浪費，企業(yè)也從中受益。

　　該項目標志著我國廢舊鉛蓄電池技術(shù)和裝備水平已經(jīng)升級到一個新的高度，這對天能不僅具有里程碑式的意義，對于電池行業(yè)乃至全社會，都具有重大意義。在環(huán)境保護方面，已經(jīng)超過歐州標準，設備先進性已領先行業(yè)至少三到五年。

　　天能的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)以來，大批政府領導、行業(yè)專家、整車廠家等前來考察調(diào)研，受到極大贊賞與肯定。今年7月份，原國家機械工業(yè)部副部長沈烈初呼吁，要求加快完善電動汽車廢舊蓄電池回收處理體系建設，要求業(yè)內(nèi)同行以天能循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園作為樣本，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。