記者:據(jù)了解比亞迪也有在海外做推廣,是否很重視海外市場?
王總:今年2月份我們有參加德國的一個展覽會,實際海外市場還是處于前期的推廣階段,產(chǎn)品還需要做各種認(rèn)證,包括網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),調(diào)查海外客戶對產(chǎn)品的特定需求?,F(xiàn)在整個叉車市場,中國占世界40%的量,60%還在海外,海外市場70%是電動叉車市場,我們的叉車環(huán)保、節(jié)能,效率高,有這么多優(yōu)勢一定不會忽視海外市場,在中國推廣的同時也會在全球推廣。
比亞迪展會照
記者:您是否存在這樣一種擔(dān)心,由于目前內(nèi)燃叉車的價格競爭非常的激烈,您是否會覺得隨著電動叉車的企業(yè)增多,也會上演價格戰(zhàn)?
王總:我個人覺得,任何一個行業(yè)價格競爭永遠(yuǎn)是一個有效的手段,也是不可避免的,為什么在價格爭奪戰(zhàn)中,有的企業(yè)高高在上,有的企業(yè)在低谷廝殺,這是由品牌、價格、技術(shù)共同決定的。目前我們有電池的技術(shù)、快速充電的技術(shù),今后我們還會有發(fā)展更多的車載電子方面的技術(shù),很多汽車上面的東西用到叉車上,今后也許會實現(xiàn)無線充電,或者是充電和放電都不用充電器,我認(rèn)為比亞迪今后會在各種技術(shù)有突破的,比亞迪一直是以技術(shù)為王的企業(yè),會以領(lǐng)先的技術(shù)向客戶提供高性價比的產(chǎn)品,當(dāng)然隨著產(chǎn)量的增大,在成本上會下降,但是我們不會唯價格而論,或者打價格戰(zhàn)。
后記:在談到比亞迪叉車的定位時,王總這樣告訴記者,“將像比亞迪新能源汽車一樣,立志于全球叉車新能源的領(lǐng)導(dǎo)品牌。隨著中國大物流的建設(shè),電動叉車會大有發(fā)展,比亞迪也將抓住機(jī)會迎刃而上?!蔽覀冇欣碛上嘈攀冀K貫穿“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的比亞迪叉車,將用科技創(chuàng)新造福人類。
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