在談及評(píng)選活動(dòng)為提升行業(yè)特別是國(guó)家鼓勵(lì)的新能源新技術(shù)水平時(shí)，張秘書長(zhǎng)說：“在今年7月分會(huì)的常務(wù)理事上，主機(jī)企業(yè)對(duì)配套件的評(píng)選提出了非常重要的建議，那就是配套件技術(shù)水平的提升關(guān)系到整個(gè)民族工業(yè)車輛行業(yè)的發(fā)展，評(píng)選活動(dòng)應(yīng)該有針對(duì)性的向那些為行業(yè)發(fā)展提供整體技術(shù)水平提升的企業(yè)傾斜，比如新技術(shù)合作、優(yōu)先選用和提供貸款和資金支持等等。分會(huì)將進(jìn)一步和常務(wù)理事商討并共同制定這些政策，并提交上級(jí)相關(guān)部門，爭(zhēng)取獲得國(guó)家政策層面的支持?！?br/>　　隨后，張秘書長(zhǎng)向與會(huì)代表們簡(jiǎn)要通報(bào)了國(guó)內(nèi)外行業(yè)形勢(shì)。 2012年，中國(guó)國(guó)內(nèi)共銷售了214119臺(tái)不同類型的工業(yè)車輛，占全球市場(chǎng)的23%。2013年上半年，中國(guó)國(guó)內(nèi)銷售124189臺(tái)，比同期增長(zhǎng)6.35%，電動(dòng)叉車比列也逐年增長(zhǎng)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距仍很明顯。中國(guó)華東、華南和中南地區(qū)，占據(jù)80%的叉車銷售市場(chǎng)，但西北、西南和東北地區(qū)增長(zhǎng)率明顯高于發(fā)達(dá)地區(qū)。
　　評(píng)審會(huì)采取由申報(bào)企業(yè)介紹企業(yè)情況，評(píng)審專家根據(jù)申請(qǐng)企業(yè)的匯報(bào)情況、提交的企業(yè)資料和主機(jī)廠配套情況進(jìn)行評(píng)價(jià)打分。在全天的評(píng)審會(huì)中，參加評(píng)審的企業(yè)代表紛紛上臺(tái)介紹各自企業(yè)，并接受各位專家評(píng)委的詢問。中國(guó)工業(yè)車輛優(yōu)秀供應(yīng)商評(píng)選每?jī)赡暝u(píng)選一界，分為動(dòng)力傳動(dòng)元件、電器電池元件、液壓動(dòng)力元件等小組，每組獲選企業(yè)不超過3家，名額總計(jì)在25家左右，每次經(jīng)過評(píng)委會(huì)審議，連評(píng)可以連選，連續(xù)兩次獲選之后轉(zhuǎn)為榮譽(yù)保持者，在以后每次評(píng)選時(shí)仍需繼續(xù)按照標(biāo)準(zhǔn)參評(píng)，評(píng)選不合格的，可以取消榮譽(yù)保持者稱號(hào)。

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