隨著現(xiàn)代物流的不斷升溫和第三方物流的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)叉車租賃行業(yè)被巨大的市場(chǎng)潛力強(qiáng)烈地沖擊著。特別是近年來營(yíng)業(yè)稅改征增值稅改革開始推行，立時(shí)成為叉車租賃業(yè)蓬勃發(fā)展的新契機(jī)。
　　根據(jù)最早進(jìn)入營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的上海市統(tǒng)計(jì)，有89%的試點(diǎn)企業(yè)在改革后稅負(fù)得到不同程度的下降，如何應(yīng)對(duì)“營(yíng)改增”帶來的好處，享受結(jié)構(gòu)性減稅；如何應(yīng)對(duì)增值稅下的納稅申報(bào)、會(huì)計(jì)核算的挑戰(zhàn)，無疑讓眾多交通運(yùn)輸和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的企業(yè)翹首企盼。
　　去年國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定擴(kuò)大營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)范圍，目前除上海外，又增加了北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東和廈門、深圳等10個(gè)?。ㄖ陛犑小⒂?jì)劃單列市），在交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)內(nèi)率先推行了營(yíng)業(yè)稅改增值稅改革。2013年還將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)地區(qū)，并選擇部分行業(yè)在全國(guó)范圍試點(diǎn)。
　　叉車租賃業(yè)作為稅改的行業(yè)之一，受到的影響也是不言而喻的。由于 “試點(diǎn)方案”規(guī)定，在試點(diǎn)地區(qū)租賃有形動(dòng)產(chǎn)，由原來的5%的營(yíng)業(yè)稅改征為17%的增值稅。這對(duì)于現(xiàn)行征收增值稅的承租人而言，都可以享受到進(jìn)項(xiàng)稅額得到抵扣的優(yōu)惠，稅負(fù)將相應(yīng)下降。這也消除了企業(yè)因稅種（增值稅/營(yíng)業(yè)稅）不一而導(dǎo)致的購(gòu)買設(shè)備和租賃設(shè)備承擔(dān)的成本不同的問題。對(duì)于一般納稅人而言，增值稅專用發(fā)票中（17%）的稅額部分，可作為進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣，意味著實(shí)際的租賃成本下降。
　　據(jù)說隨著試點(diǎn)區(qū)域的逐步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)在“十二五”期間將逐步推廣到全國(guó)范圍，將會(huì)有更多的用戶涉足其中。同時(shí)，有關(guān)專家還預(yù)測(cè)未來的3～5年里，我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期，各行各業(yè)對(duì)叉車的需求量會(huì)逐年增加，這就意味著中國(guó)叉車市場(chǎng)，已經(jīng)開始告別純粹單一的叉車銷售模式，向銷售、租賃銷售、叉車租賃解決方案等多元化的銷售服務(wù)手段轉(zhuǎn)變。應(yīng)該說，此時(shí)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大手正在向人們描繪著叉車租賃市場(chǎng)的廣闊前景。叉車租賃，將成為中國(guó)工業(yè)車輛行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)，有著巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。
　　然而，目前國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)入叉車租賃行業(yè)還沒有準(zhǔn)入門檻限制，這對(duì)市場(chǎng)的推動(dòng)雖然有一定的積極意義，但不可否認(rèn)的是經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)的驅(qū)使最終卻造就了魚目混珠的現(xiàn)狀。大部分叉車租賃企業(yè)尤其是一些“小作坊”,經(jīng)營(yíng)管理方式、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)水平都不規(guī)范，很少有形成規(guī)模的“正規(guī)軍”。這些企業(yè)往往不能為承租人按時(shí)提供維修、保養(yǎng)等經(jīng)營(yíng)服務(wù)，甚至不具備基本的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)能力，對(duì)整個(gè)叉車租賃市場(chǎng)時(shí)常造成負(fù)面影響。
　　就在此時(shí)，中國(guó)目前最專業(yè)、規(guī)模最大的叉車租賃供應(yīng)商林德（中國(guó)）叉車有限公司，提出了大相徑庭的“與國(guó)內(nèi)叉車租賃市場(chǎng)一起健康、穩(wěn)健成長(zhǎng)”的口號(hào)。根據(jù)不同客戶得需求，林德（中國(guó)）為用戶提供了極其靈活得租賃解決方案：長(zhǎng)、短期租賃可分別滿足客戶長(zhǎng)期或臨時(shí)性、季節(jié)性需求、確保客戶 最大限度地合理利用叉車，提高工作效率，節(jié)省不必要的開支，量“用”為出。據(jù)了解，林德（中國(guó)）目前已擁有客戶500余家，當(dāng)前在租的長(zhǎng)租車輛達(dá)3000余臺(tái)，短租車輛達(dá)500余臺(tái)，租賃服務(wù)覆蓋全國(guó)的各個(gè)行業(yè)。作為一個(gè)成熟的物流搬運(yùn)設(shè)備制造商，林德（中國(guó)）借由自身已擁有的優(yōu)越基礎(chǔ)條件，推出專業(yè)且規(guī)范的租賃服務(wù)，無論在服務(wù)質(zhì)量上還是提供產(chǎn)品上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越一般同行。
　　由于增值稅的核心特質(zhì)是抵扣機(jī)制，優(yōu)勢(shì)在于能夠有效避免重復(fù)征稅，一定程度上降低了納稅負(fù)擔(dān)。稅改的推行，無論對(duì)叉車設(shè)備的承租或出租雙方都極為有利，對(duì)于叉車租賃業(yè)更是一個(gè)大好的機(jī)遇。但是面對(duì)現(xiàn)今正逐步興起，還不夠成熟的叉車租賃市場(chǎng)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)有耐性和責(zé)任心，趁著稅改的東風(fēng)，引導(dǎo)整個(gè)行業(yè)向更健康的方向發(fā)展，太過急于求成只會(huì)阻礙市場(chǎng)的正常秩序。作為一個(gè)高端叉車品牌的林德，在此刻更要起到帶頭作用，專注做好服務(wù)，豐富產(chǎn)品類型，為客戶提供更多更完善的選擇方案。無論市場(chǎng)怎樣轉(zhuǎn)變，在做好服務(wù)上都有很大的上升空間。
　　林德高度的社會(huì)責(zé)任感不僅保證了自己繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，更為其它叉車租賃企業(yè)樹立了榜樣！