從我國在校生人數(shù)以及接受高等教育比例不斷提高的情況來看，工程師后續(xù)供給仍會比較充裕。

　　國內(nèi)機器人行業(yè)工程師目前平均年薪近8萬元，歐洲和日本機器人行業(yè)工程師平均年薪40萬元左右，根據(jù)歐洲、日本和我國工程師工資過去增長情況，假設(shè)歐日工程師工資年均增長1.5%，我國工程師工資年均增長10%，那么我國工程師紅利可以維持21年。悲觀假設(shè)我國工程師工資年均增長15%，那么我國工程師紅利也可以維持14年。

　　市場空間巨大

　　2000年以來，隨著我國汽車行業(yè)新線不斷投產(chǎn)，電子行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)處于高位，工業(yè)機器人在我國應(yīng)用數(shù)量得以迅速提升，2011年我國新安裝工業(yè)機器人22，577臺，同比增長高達(dá)50.7%，增速位列全球第一，需求量位列全球第三。截至2011年末，我國工業(yè)機器人存量規(guī)模已經(jīng)從1999年的500臺上升至74，317臺，占全球保有量的6%，排在日本、美國、德國、韓國之后，位于第5位。

　　相比發(fā)達(dá)國家，我國制造業(yè)機器人密度（即每萬個工人對應(yīng)的工業(yè)機器人安裝數(shù)量）還非常低，只有21，不僅不能與發(fā)達(dá)國家相比，還低于全球55的平均水平，未來有大幅提升空間。2011年末，我國制造業(yè)有4088萬職工人數(shù)，假設(shè)我國制造業(yè)工業(yè)機器人密度與全球55的平均水平相當(dāng)，則需要工業(yè)機器人22.5萬臺，目前我國已有7.4萬機器人存量，那么將新增工業(yè)機器人15.1萬臺。

　　現(xiàn)在全球工業(yè)機器人均價30多萬元，我們判斷國內(nèi)工業(yè)機器人價格呈下行趨勢，假設(shè)未來均價25萬元，那么我國制造業(yè)對應(yīng)的工業(yè)機器人本體市場規(guī)模接近380億元，算上系統(tǒng)的話，對應(yīng)的工業(yè)機器人市場規(guī)模達(dá)到1140億元（按照系統(tǒng)規(guī)模是本體3倍測算）。

　　目前在我國，沈陽新松機器人、安徽埃夫特、廣州數(shù)控是國內(nèi)機器人生產(chǎn)企業(yè)的第一梯隊，其中沈陽新松有中科院沈陽自動化所的背景，研發(fā)能力在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位；安徽埃夫特背靠奇瑞汽車，有客戶資源優(yōu)勢；廣州數(shù)控有自身的數(shù)控系統(tǒng)和伺服電機優(yōu)勢。但總體來說，本土機器人企業(yè)競爭力還較弱，國內(nèi)80%市場被ABB、發(fā)那科、安川、庫卡這樣的跨國品牌占據(jù)。

　　國外機器人公司無論是本體還是系統(tǒng)集成，規(guī)模都可以做到100億元左右，也就是說，本體和系統(tǒng)集成規(guī)模合計可做到200億元。而我國龍頭企業(yè)新松機器人2012年的規(guī)模也才只有10億元，未來成長性數(shù)十倍。